摘要：針對車輛管理與調(diào)度難的實際應用需求，結(jié)合計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)及無線通訊等技術(shù)設(shè)計開發(fā)的浙江省空間位置服務綜合應用平臺為其提供了一個行之有效的管理輔助手段，本文從平臺體系架構(gòu)、功能模塊設(shè)計兩個方面進行了詳細闡述，并通過實際應用驗證了平臺的可用性。

　　關(guān)鍵詞：車輛監(jiān)控,移動通信,傳感,定位,地理信息

　　1.前言

　　隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車已成為大眾生活的一部分，然而隨著人均擁有量的增加，也給如企事業(yè)單位、物流車輛、專用車輛、出租車等汽車管理部門在交通和管理上帶來了諸如車輛被盜、公車私用、未按規(guī)定路線行駛、無法快速對車輛進行調(diào)度等問題。增加了企業(yè)運營的成本和管理難度，因此產(chǎn)生了對車輛進行實時監(jiān)控和管理的要求。以現(xiàn)代高新技術(shù)為支撐的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)是集移動通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、地理信息技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、計算機技術(shù)等多種高科技技術(shù)于一體的技術(shù)系統(tǒng)。車輛監(jiān)控系統(tǒng)的建立有助于增加車輛管理的有效性，提高車輛的使用率、減少車輛運的運行成本。

　　2.技術(shù)設(shè)計

　　2.1設(shè)計目標

　　基于衛(wèi)星導航定位、地理信息系統(tǒng)、遙感和移動通信等技術(shù)開發(fā)的浙江省空間位置服務綜合應用平臺 ，主要實現(xiàn)車輛的跟蹤定位、軌跡回放、超速報警、里程統(tǒng)計、車輛遠程控制、車輛調(diào)度等功能，提供面向政府、企業(yè)、公眾等的省級多種類、多用途、多對象的導航業(yè)務服務。

　　2.2平臺架構(gòu)

　　在體系結(jié)構(gòu)上，平臺分為三層組織結(jié)構(gòu)：決策層、指揮層和工作層，從硬件組成上講平臺系統(tǒng)分為：指揮調(diào)度中心、應用服務平臺和GPS設(shè)備三部分。系統(tǒng)采用 B/S(公眾網(wǎng)：服務)和 C/S(內(nèi)網(wǎng)：管理)雙層混合模式。

　　圖1 平臺架構(gòu)圖

　　2.3系統(tǒng)設(shè)計

　　2.3.1設(shè)計原則

　　(1) 穩(wěn)定性

　　保證系統(tǒng)長期運行的穩(wěn)定性，充分考慮好系統(tǒng)中的軟、硬件的要求，合理化現(xiàn)有的各種網(wǎng)絡(luò)或重新布置網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相互連接。

　　(2) 安全性

　　系統(tǒng)應具有切實可行的安全保護和保密措施。對計算機犯罪和病毒具有強有力的防范能力。保證數(shù)據(jù)傳輸可靠，防止數(shù)據(jù)丟失和被破壞，確保數(shù)據(jù)安全。為了保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全，建設(shè)時要對用戶、角色、權(quán)限進行統(tǒng)一的管理，并建立良好數(shù)據(jù)備份功能。

　　(3) 易用性

　　系統(tǒng)設(shè)計面向最終用戶，注重軟件功能的易用性，必須保證易操作、易理解、易控制;人機交互界面力求美觀、簡潔，增加網(wǎng)站親和力。在建立平臺的時候力求界面友好，功能明確，操作簡單。

　　(4) 可擴展性

　　系統(tǒng)的軟硬件應具有擴充升級的余地，保護以往的投資，能夠適應網(wǎng)絡(luò)及計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和需求的不斷變化，使系統(tǒng)中的信息資源具有長期維護使用能力，并且可以保證技術(shù)人員能及時改善系統(tǒng)的功能，提供二次開發(fā)功能。

　　2.3.2 功能模塊

　　監(jiān)控系統(tǒng)包括用戶操作和管理兩個部分，用戶可以通過平臺實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控和管理。實現(xiàn)在地圖上顯示監(jiān)控車輛的位置，并在地圖上進行相關(guān)操作，通過一定的硬件輔助，實現(xiàn)對遠程車輛的控制，對反饋的信息進行分析、統(tǒng)計，為車輛管理人員的決策、管理提供科學的依據(jù)。系統(tǒng)主要功能模塊有GIS模塊、定位監(jiān)控模塊、統(tǒng)計分析模塊、后臺管理模塊四大模塊，結(jié)構(gòu)圖如下：

　　圖2 功能模塊圖

　　2.3.2.1 GIS模塊

　　該模塊主要實現(xiàn)基本的GIS操作，如地圖瀏覽、縮放、漫游、圖形繪制、量測、線劃地圖與影像地圖切換等功能。平臺同時支持浙江省地圖與Google地圖，滿足了省內(nèi)精細化定位、省外概略定位的應用需求。功能模塊如下圖所示：

　　圖3 平臺地圖顯示功能

　　2.3.2.2定位監(jiān)控模塊

　　監(jiān)控即指在電子地圖上監(jiān)控現(xiàn)實世界的車輛使用情況;就實現(xiàn)方式而言，即針對選定的車輛，客戶端軟件實時接收GPS服務系統(tǒng)派發(fā)的車輛動態(tài)信息，并在電子地圖中實時顯示。監(jiān)控定位功能模塊提供定位、查找車輛、軌跡查詢和回放、車輛調(diào)度、緊急報警、違規(guī)報警、防盜/竊功能、遙控鎖車門、遙控熄火、遠程監(jiān)聽、遠程拍照等具體應用。該模塊顯示該系統(tǒng)中的所有車輛的運行狀態(tài)，可以對車輛進行遠程控制，當發(fā)生緊急狀況時及時通過應用平臺作出處理。

　　2.3.2.3統(tǒng)計分析模塊

　　通過統(tǒng)計分析模塊對車輛傳回的數(shù)據(jù)進整理、統(tǒng)計，并可以輸出相應的報表。平臺目前支持的主要統(tǒng)計功能包括車輛在線/離線統(tǒng)計、區(qū)域車輛統(tǒng)計、事件統(tǒng)計、運行時間統(tǒng)計、行駛里程統(tǒng)計、超速統(tǒng)計、巡點統(tǒng)計、巡線統(tǒng)計等，也可以根據(jù)用戶實際需求定制開發(fā)。通過對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，為管理人員的決策提供依據(jù)，同時可以改進管理中存在的不足。

　　2.3.2.4后臺管理模塊

　　后臺管理模塊實現(xiàn)終端設(shè)備管理，車輛信息管理，用戶信息管理，權(quán)限管理，數(shù)據(jù)管理，參數(shù)配置，系統(tǒng)維護等功能。后臺管理模塊為遠程實時監(jiān)控車輛和控制車輛提供了平臺同時也限定了各用戶的權(quán)限，方便系統(tǒng)維護人員對系統(tǒng)的管理和控制。

　　3.結(jié)論

　　本平臺利用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS公用移動通訊網(wǎng)、GIS電子地圖技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建設(shè)而成，用于接收、處理、分析、顯示移動目標的運動信息，并在地圖上反映移動目標的狀態(tài)和位置，同時可以向移動目標發(fā)出各種控制指令和調(diào)度請求，并可以定制開發(fā)擴展功能，是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)較為成熟、領(lǐng)先的實際應用方案。

　　該系統(tǒng)自在我院投入運行以來，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，效果良好。該系統(tǒng)還可廣泛用于多個行業(yè)，如：銀行監(jiān)控、消防監(jiān)控、企業(yè)物流、煙草、電力、石油、越野、金融、保險、交通運輸、安防、能源、測繪、旅游等各個行業(yè)，具有廣闊的應用空間。