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通信論文防雷技術(shù)方向論文范文

所屬欄目:通信論文 發(fā)布日期:2013-06-17 09:31 熱度:

  本文選自省級期刊《數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用》,《數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用》雜志是天津市電子儀表信息研究所主辦的學(xué)術(shù)期刊。是一本反映數(shù)字技術(shù)、應(yīng)用研究的專業(yè)刊物。國際刊號ISSN1007-9416,國內(nèi)刊號CN12-1369/TN,郵發(fā)代號:6-251。
辦刊宗旨:《數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用》是面向數(shù)字科技、高端技術(shù)教育工作者的國家學(xué)術(shù)刊物。旨在推廣數(shù)字新技術(shù)、科技新理念,為廣大教育、科研工作者提供學(xué)術(shù)交流平臺,推動(dòng)數(shù)字科技事業(yè)發(fā)展,我刊愿與社會(huì)各界合作,攜手共進(jìn)。

  摘要:鐵路通信設(shè)備在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中起到了重要作用。在雷電頻發(fā)的季節(jié)和地區(qū),電子通信設(shè)備很容易遭受雷電及其電磁脈沖的破壞,所以在鐵路通信設(shè)備的安全防護(hù)中,防雷技術(shù)非常重要。本文介紹了鐵路信號設(shè)備雷電防護(hù)特點(diǎn)和雷電電磁脈沖侵入信號設(shè)備的途徑,并在此基礎(chǔ)上,提出了鐵路通信防雷的技術(shù)措施。

  關(guān)鍵詞:鐵路,通信設(shè)備,防雷技術(shù)

  前言

  鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)中起到了重要作用,而現(xiàn)代化鐵路通信設(shè)備在現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中是必不可少的。信號設(shè)備是由電線路或鋼軌構(gòu)成的電氣回路,在汛期雷雨季節(jié),雷電較多,雷電通過電線路、鋼軌襲擊信號設(shè)備,會(huì)直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩,因此,鐵路部門切實(shí)提高防雷工作標(biāo)準(zhǔn),做好防雷的相關(guān)技術(shù)工作,確保鐵路的安全運(yùn)行。

  一、鐵路信號設(shè)備雷電防護(hù)特點(diǎn)

  鐵路信號設(shè)備遭受雷擊過電壓和過電流的類型主要可分為三種,即:直擊雷、感應(yīng)雷和傳導(dǎo)雷。結(jié)合信號設(shè)備的分布特點(diǎn)及雷電攻擊的途徑分析,鐵路信號設(shè)備雷電防護(hù)存在以下特點(diǎn)。

 。1)信號設(shè)備占地面積較大,且很多設(shè)備分布在山區(qū)、曠野等易遭受雷電攻擊的地區(qū)。

 。2)鐵路的鋼軌是雷電流的良好導(dǎo)體,與鋼軌連接的相關(guān)鐵路信號設(shè)備,如信號機(jī)、軌道電路、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等較容易受到雷電流的威脅。

 。3)自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞等信號條件線、控制線,在非電化區(qū)段大部分使用架空線,它們均架設(shè)于信號與通信混合線路或自動(dòng)閉塞高壓信號線路上,由于它們暴露在曠野郊外,在雷雨季節(jié)容易遭受到雷電的襲擊,線路中的大電流會(huì)串入信號機(jī)房內(nèi)部,從而引起對內(nèi)部設(shè)備的損壞。

 。4)雷電防護(hù)的原則是“等電位”,由于機(jī)房存在多類接地系統(tǒng),其沖擊接地電阻不均衡,在雷擊發(fā)生時(shí),雷電流引起地電位差,也容易造成“地電位反擊”,使人員或設(shè)備遭受損害。

  二、雷電電磁脈沖侵入信號設(shè)備的途徑

 。ㄒ唬├纂娭睋粞b置有信號設(shè)備的建筑物及裝置有信號設(shè)備的場所附件的構(gòu)筑物、地面突出物或大地時(shí),雷電電磁脈沖將在信號系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生過電壓和過電流。該現(xiàn)象亦稱空間電磁感應(yīng)。

 。ǘ┡c信號系統(tǒng)設(shè)備相連的信號傳輸線路、鋼軌等設(shè)施上遭受直接雷擊時(shí)產(chǎn)生的電磁脈沖,或與信號系統(tǒng)設(shè)備相連的信號傳輸線路附近遭受直接雷擊時(shí),感應(yīng)在信號傳輸線上的電磁脈沖,經(jīng)線路傳導(dǎo)侵入信號系統(tǒng)內(nèi)的過電壓和過電流。

  (三)向信號設(shè)備供電的電源系統(tǒng)上遭受直接雷擊產(chǎn)生的電磁脈沖,或電源饋線附近遭受直接雷擊時(shí)感應(yīng)在電源線上的雷電電磁脈沖,經(jīng)電源饋線傳導(dǎo),在信號系統(tǒng)電源設(shè)備上產(chǎn)生的過電壓和過電流。

 。ㄋ模├讚粜盘栐O(shè)備場地建筑物的避雷針(或避雷帶、避雷網(wǎng))時(shí),雷電流沿避雷針(或避雷帶、避雷網(wǎng))引下線進(jìn)入接地裝置引起地電位升高,這時(shí),在信號系統(tǒng)接地導(dǎo)體和其他導(dǎo)體間產(chǎn)生的反擊雷過電壓。

  三、鐵路通信防雷技術(shù)措施

 。ㄒ唬┌惭b防雷保安器

  鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3074-2003《鐵道信號設(shè)備雷電電磁脈沖防護(hù)技術(shù)條件》和TB1007-2006《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,所有與外線或鋼軌連接的含電子器件的信號設(shè)備,在線路與設(shè)備的端口處應(yīng)當(dāng)裝設(shè)專用防雷保安器。一般可對電源從室外進(jìn)入室內(nèi)的界面做第1級粗防護(hù),泄放大部分雷電流;在機(jī)房電源、即電源屏等前做第2級粗防護(hù)或細(xì)防護(hù);最后對用電設(shè)備,在UPS前做第3級細(xì)防護(hù).由于第3級細(xì)防護(hù)的保護(hù)對象直接是信號設(shè)備電源,因此要求細(xì)防護(hù)保安器在雷擊時(shí)殘壓較低。由于空氣間隙、氣體放電管并聯(lián)在電源線后,在雷擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生續(xù)流,導(dǎo)致電源短路;單純壓敏電阻器并聯(lián)在電源線后,由于電源正向波動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)劣化,導(dǎo)致電源短路,因此無人執(zhí)守的機(jī)房和區(qū)間信號設(shè)備的電源防雷器,不得單獨(dú)使用空氣間隙、氣體放電管,壓敏電阻器等元件。

  原則上,信號電纜與信號設(shè)備的界面應(yīng)當(dāng)都置防雷保安器。由于車站信號設(shè)備的進(jìn)線很多,建議在電纜進(jìn)入信號樓時(shí),設(shè)置防雷柜集中防護(hù),以便維護(hù)、更換和有問題時(shí)查找故障。防雷柜中的防雷保安器可以采用單級或多級。最后的殘壓應(yīng)當(dāng)限制在被保護(hù)信號設(shè)備端口的耐過電壓水平以下。ITU-TK20和K21建議,有條件的信號設(shè)備本身應(yīng)當(dāng)在內(nèi)部設(shè)置防雷單元,以增加信號設(shè)備本身的抗擾度。防雷保安器接入信號系統(tǒng)后,不得改變原信號系統(tǒng)的性能,不得影響被防護(hù)設(shè)備的工作。

 。ǘ┎扇∑帘未胧

  為了減少外界雷電電磁干擾,除機(jī)房采用法拉第籠屏蔽措施外,室外電力電纜、通信電纜、塔燈電纜以及其他電纜進(jìn)入通信機(jī)房前一定要采取屏蔽措施。(1)架空電線由終端桿引下后應(yīng)改用屏蔽電纜,進(jìn)入室內(nèi)前應(yīng)水平直埋l0m以上,埋地深度應(yīng)大于0.6m,屏蔽層兩端應(yīng)接地;如非屏蔽電纜則應(yīng)穿鍍鋅鐵管,并平行直埋10m以上,鐵管兩端接地。(2)室外通信電纜應(yīng)采用屏蔽電纜,屏蔽層兩端接地,電纜進(jìn)入室內(nèi)前應(yīng)水平直埋10m以上。(3)機(jī)房內(nèi)的電力電纜(線)、通信電纜(線)宜采用屏蔽電纜,或敷設(shè)在金屬管內(nèi)。(4)特殊地段采用無金屬光纜。光纜線路雷害嚴(yán)重地區(qū)應(yīng)采用特殊結(jié)構(gòu)的防雷光纜,無金屬光纜適用于雷區(qū)和電力線感應(yīng)嚴(yán)重的地區(qū)。能減少和防止損傷,但由于沒有防潮層,在有水的地區(qū)潮氣容易滲透。由于沒有金屬件,維護(hù)中發(fā)生故障時(shí),地下探測極為困難,因此僅限于特殊地段才采用金屬光纜。這些措施對防止干擾是十分必要的,過去沒有采取這些措施的,應(yīng)有計(jì)劃的逐步改進(jìn),有的非屏蔽電纜,也有采取兩個(gè)半面的鐵管或金屬管合起來作為電纜屏蔽層,這是對已運(yùn)行中的非屏蔽電纜采取變通辦法,是否可行,具體情況需再做分析。

  (三)通信鐵塔的接地與防護(hù)

  (1)鐵塔地網(wǎng)應(yīng)采用40mm×4mm的熱鍍鋅扁鋼,將鐵塔四個(gè)塔腳地基內(nèi)的金屬構(gòu)件焊接連通,鐵塔地網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸應(yīng)不大于3m×3m。(2)鐵塔地網(wǎng)與機(jī)房地網(wǎng)邊緣距離大于15m時(shí),鐵塔地網(wǎng)與機(jī)房地網(wǎng)宜相互獨(dú)立,分開設(shè)置。(3)鐵塔地網(wǎng)與機(jī)房地網(wǎng)邊緣距離在15m以內(nèi)時(shí),應(yīng)采用不少于2根40mm×4mm的熱鍍鋅扁鋼,在地下將鐵塔地網(wǎng)與機(jī)房外環(huán)形接地體焊接連通。熱鍍鋅扁鋼上應(yīng)均勻設(shè)置垂直接地體,間距宜為垂直接地體的長度的2倍,以利于雷電流的充分泄放。(4)機(jī)房被包圍在鐵塔四腳內(nèi)時(shí),鐵塔地網(wǎng)與機(jī)房的基礎(chǔ)地網(wǎng)應(yīng)聯(lián)為一體,機(jī)房外設(shè)環(huán)形接地體應(yīng)在鐵塔地網(wǎng)外敷設(shè),并與鐵塔地網(wǎng)多點(diǎn)焊接連通。機(jī)房被包圍在鐵塔四腳內(nèi)時(shí),機(jī)房頂可不再敷設(shè)避雷網(wǎng)、帶。(5)當(dāng)鐵塔地網(wǎng)的接地電阻值達(dá)不到要求時(shí),可敷設(shè)輔助地網(wǎng),適當(dāng)擴(kuò)大地網(wǎng)的面積。即在地網(wǎng)外圍增設(shè)1圈或2圈環(huán)形接地裝置。環(huán)形接地裝置由水平接地體和垂直接地體組成,水平接地體周邊為封閉式,水平接地體與地網(wǎng)宜在同一平面上,環(huán)形接地裝置與地網(wǎng)之間以及環(huán)形接地裝置之間應(yīng)每隔5m相互焊接連通一次;也可在鐵塔四角設(shè)置輻射式接地體,延伸接地體的長度宜限制在10-30m以內(nèi)。環(huán)形接地裝置的周邊可根據(jù)地形、地質(zhì)狀況決定其形狀。

 。ㄋ模┩ㄐ艡C(jī)房綜合防雷技術(shù)措施

  1、防雷原則

 、偻ㄐ艡C(jī)房防直擊雷裝置設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)雷電監(jiān)測資料應(yīng)按照首次雷擊電流考慮外部保護(hù)措施,應(yīng)將絕大部分雷電流在室外直接引入地下泄放。②采用過電壓保護(hù)器阻塞沿電源線或數(shù)據(jù)線、信號線引入的過電壓波或限制線路上的電涌幅值。③電涌保護(hù)器通流容量的選取應(yīng)參考近年的雷電監(jiān)測資料。④作好機(jī)房內(nèi)的靜電保護(hù)和等電位聯(lián)結(jié)措施。

  2、線路防護(hù)

  通信機(jī)房防直擊雷裝置設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)雷電監(jiān)測資料,應(yīng)按照首次雷擊電流考慮外置設(shè)備,應(yīng)在直擊雷保護(hù)范圍內(nèi),電源線、數(shù)據(jù)線、高頻信號線采用共地接地措施,進(jìn)出線路安裝符合規(guī)范要求的專用電涌保護(hù)器,所有線路應(yīng)采用屏蔽線并兩端接地或穿金屬管布置。3、防雷接地系統(tǒng)

  通信機(jī)房接地網(wǎng)應(yīng)聯(lián)成網(wǎng)狀并采用聯(lián)合接地系統(tǒng)工頻接地電阻。機(jī)房內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)環(huán)形接地母線,所有設(shè)備外殼、電纜走線架等金屬構(gòu)件就近與之相連。將“一點(diǎn)多址”微波饋線金屬外皮的上端、中間及下端分別就近與鐵塔相連,在機(jī)房入口處與接地母線相連,各微波塔接地電阻測試符合規(guī)范要求。

  結(jié)束語

  鐵路通信系統(tǒng)是保障鐵路運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化和信息化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。防雷是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)技術(shù)問題,多個(gè)環(huán)節(jié)共同發(fā)揮作用,才能起到整體的防雷功效,只要存在一處簿弱環(huán)節(jié),雷擊損壞設(shè)備的情況就隨時(shí)會(huì)發(fā)生。因此一定要提高防雷技術(shù)措施,除了文中提到的安裝防雷保安器、采取屏蔽措施,還可以采取以下措施:

  改善室外通信站、保護(hù)電源系統(tǒng)、保護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、鐵路通信設(shè)備金屬部件與接地系統(tǒng)的完好連接、機(jī)械室安裝法拉第籠式接地系統(tǒng)等。

  參考文獻(xiàn)

  [1]鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10007-2006)

  [2]鐵道信號設(shè)備雷電電磁脈沖防護(hù)技術(shù)條件(TBT3074-2003)

  [3]鐵路信號施工規(guī)范(TB-10206-99)

  [4]鐵路電子設(shè)備用防雷保安器(TB/T2311-2002)

  [5]林瑜筠.鐵路信號基礎(chǔ)[M].北京:中國鐵道出版社,2007.

  [6]張擎.電氣集中工程設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京:中國鐵道出版社,2007.

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