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數(shù)學(xué)論文特別推薦

數(shù)學(xué)論文范文

基于條件數(shù)學(xué)期望的花崗巖孤石方量估算方法

　　摘要：在花崗巖地區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地平整設(shè)計(jì)，一般將孤石并入剝離層計(jì)算，因此最終石方量與計(jì)算值存在一定的偏差。現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范并無(wú)估算孤石方量的方法，因此研究孤石方量的估算方法具有現(xiàn)實(shí)意義。本文根據(jù)工程實(shí)例采用概率統(tǒng)計(jì)方法中的條件數(shù)學(xué)期望進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，探討孤石方量的估算方法。
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算術(shù)里的藝術(shù)

　　摘要：本文闡述了被除數(shù)為質(zhì)數(shù)時(shí)產(chǎn)生的循環(huán)小數(shù)的多種奇妙現(xiàn)象，進(jìn)而分析了被除數(shù)為合數(shù)的相關(guān)余數(shù)的規(guī)則性，揭示了自然界存在的一種數(shù)字內(nèi)涵的美，并分析了一個(gè)偶位數(shù)循環(huán)節(jié)不一定具有半九律。
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大體積混凝土水化熱及溫度計(jì)算

　　摘要：在大體積混凝土中，配合比的設(shè)計(jì)中水化熱及溫度應(yīng)力的計(jì)算對(duì)混凝土裂紋危害防治具有重要意義。本文結(jié)合XX橋梁、墩臺(tái)施工,對(duì)大體積混凝土水化熱及溫度應(yīng)力計(jì)算的方法進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。
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關(guān)于精密三角高程測(cè)量應(yīng)用于高速鐵路的研究分析

　　摘要：精密三角高程測(cè)量方法具有靈活性高、觀測(cè)簡(jiǎn)單以及受地形因素影響較小的特點(diǎn),是高程測(cè)量中比較常用的一種測(cè)量方法。隨著測(cè)繪領(lǐng)域中各種測(cè)量?jī)x器精度的不斷提高,使得精密三角高程測(cè)量方法的應(yīng)用更加廣泛，其中應(yīng)用最多的就是高速鐵路技術(shù)的控制測(cè)量。
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《高等數(shù)學(xué)》課程教學(xué)方法探討之?dāng)?shù)學(xué)論文

　　【摘要】本文數(shù)學(xué)論文從多個(gè)方面論述了在大學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中應(yīng)注意的問(wèn)題，提出了一些切實(shí)可行的教學(xué)方法，對(duì)于不斷提高高等數(shù)學(xué)的教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，具有一定的指導(dǎo)意義。
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水平荷載作用下樁基有限桿單元法算法研究論文

　　摘要：本文基于有限元計(jì)算的基本概念，對(duì)桿系有限元方法進(jìn)行了具體分析，推導(dǎo)出了具有對(duì)稱形式的有限桿單元?jiǎng)偠刃拚仃嚕c傳統(tǒng)方法進(jìn)行了分析比較，提出了與有限桿單元法相適應(yīng)的計(jì)算方法。
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線性代數(shù)直觀化教學(xué)模式的探索與研究論文

　　摘要：線性代數(shù)是大學(xué)數(shù)學(xué)一門重要基礎(chǔ)課，該課程的理論比較抽象，初學(xué)者不易深刻理解。為使教師更好地講授這門課，學(xué)生更好地掌握其要領(lǐng)，本文結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，提出一些切實(shí)可行的教學(xué)方法，對(duì)線性代數(shù)形象化，直觀化的教學(xué)模式做了有益的探索。
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高斯擴(kuò)散模型幾何意義的研究之論文

　　摘要：高斯模型是大氣預(yù)測(cè)的基本模型，我們平時(shí)用的EIAproA2008也是基于高斯模型的，只不過(guò)是同時(shí)加入了一些地形、氣象的修正。本發(fā)明通過(guò)分析高斯擴(kuò)散模型的幾何意義，了解高架點(diǎn)源排放煙氣的擴(kuò)散特點(diǎn)，根據(jù)研究結(jié)果觀察不同煙羽形狀對(duì)應(yīng)的大氣穩(wěn)定度，并結(jié)合觀察所得的大氣穩(wěn)定度，預(yù)測(cè)分析污染物經(jīng)高架點(diǎn)源排放后在評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的濃度。
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公路隧道洞外亮度的計(jì)算方法之?dāng)?shù)學(xué)論文

　　摘要本文介紹了公路隧道洞外亮度的幾種計(jì)算方法，其中環(huán)境簡(jiǎn)圖法和數(shù)碼相機(jī)照相法應(yīng)用較多，文中利用以上兩種方法對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算得出洞外亮度。
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today = new Date(); function initArray() { this.length = initArray.arguments.length for (var i = 0; i < this.length; i++) this[i + 1] = initArray.arguments[i] } var d = new initArray( " 星期日", " 星期一", " 星期二", " 星期三", " 星期四", " 星期五", " 星期六"); document.write( " ", today.getFullYear(), "年", today.getMonth() + 1, "月", today.getDate(), "日", d[today.getDay() + 1], "");

　　摘要：文章以天津市三維數(shù)字城市規(guī)劃管理系統(tǒng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，選取典型開(kāi)埠城市——天津作為研究對(duì)象，以開(kāi)埠城市空間結(jié)構(gòu)模式為骨架，空間界面為線性要素，以城市建筑模式為點(diǎn)，開(kāi)埠城市特色行為場(chǎng)所為面，全面系統(tǒng)的分析開(kāi)埠城市內(nèi)部空間形態(tài)特征，以其為深入了解開(kāi)埠城市空間與文化奠定基礎(chǔ)。
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高斯擴(kuò)散模型幾何意義的研究之?dāng)?shù)學(xué)論文

　　摘要：高斯模型是大氣預(yù)測(cè)的基本模型，我們平時(shí)用的EIAproA2008也是基于高斯模型的，只不過(guò)是同時(shí)加入了一些地形、氣象的修正。本發(fā)明通過(guò)分析高斯擴(kuò)散模型的幾何意義，了解高架點(diǎn)源排放煙氣的擴(kuò)散特點(diǎn)，根據(jù)研究結(jié)果觀察不同煙羽形狀對(duì)應(yīng)的大氣穩(wěn)定度，并結(jié)合觀察所得的大氣穩(wěn)定度，預(yù)測(cè)分析污染物經(jīng)高架點(diǎn)源排放后在評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的濃度。
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線性代數(shù)直觀化教學(xué)模式的探索與研究之?dāng)?shù)學(xué)論文

　　摘要：線性代數(shù)是大學(xué)數(shù)學(xué)一門重要基礎(chǔ)課，該課程的理論比較抽象，初學(xué)者不易深刻理解。為使教師更好地講授這門課，學(xué)生更好地掌握其要領(lǐng)，本文結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，提出一些切實(shí)可行的教學(xué)方法，對(duì)線性代數(shù)形象化，直觀化的教學(xué)模式做了有益的探索。
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