關(guān)鍵詞：灰色理論,工程管理,集成化管理
內(nèi)容摘要：論文從工程施工企業(yè)在工程管理實踐中所采用的相互割裂的成本控制、進度控制、質(zhì)量控制體系所存在的弊端入手，采用結(jié)合灰色系統(tǒng)理論的集成管理控制模型，對工程施工項目以往的管理模式進行集成設(shè)計，實現(xiàn)對三大管理目標的綜合考慮與設(shè)計。
工程施工項目管理難點分析
隨著市場競爭越來越激烈，并且由于工程施工項目的要求越來越高，工程施工項目傳統(tǒng)的管理體系存在的弊端已經(jīng)影響到了項目的高效運行，其割裂的成本、進度、質(zhì)量管理控制體系存在的內(nèi)在矛盾逐漸開始阻礙項目資源的有效配置和工程建設(shè)項目的綜合管理目標的有效達成。
（一）成本與質(zhì)量控制相互割裂，控制目標內(nèi)在沖突
根據(jù)工程施工項目的內(nèi)在本質(zhì)，工程施工項目的質(zhì)量要求越高，成本越高（見圖1），并且當工程施工項目的質(zhì)量要求達到一定程度時，其成本的增加額將急速上升，這意味著在既定成本控制下需要界定工程的質(zhì)量標準范圍，而對于工程相關(guān)各方的質(zhì)量要求需要進行一定的取舍。
而目前我國大多數(shù)工程施工項目的管理過程在進行成本預(yù)算編制時往往僅從施工企業(yè)的現(xiàn)有資源和項目領(lǐng)導(dǎo)層的個人意愿進行分配，沒有對各個不同的工程項目的質(zhì)量要求水平進行評估，同時質(zhì)量控制相關(guān)人員在工程進行過程中對于額外的質(zhì)量管理要求往往不進行成本評估，而是以各種其他手段不惜過多資源耗用地達到工程應(yīng)用方的監(jiān)管人員的要求，例如在質(zhì)量認證監(jiān)督檢查期間進行高規(guī)格的質(zhì)量控制，由此便給工程施工項目方帶來了較大的額外成本負擔，同時由于內(nèi)部監(jiān)控體系不夠完善，容易使工程項目的下屬工程處和施工人員為了達到質(zhì)量要求進行一定程度的做假，給施工企業(yè)的施工信譽帶來損害。
（二）進度與成本控制關(guān)系界定模糊，進度成本協(xié)調(diào)不合理
依照普遍的工程施工企業(yè)的施工經(jīng)驗表明，工程施工項目的施工進度和施工成本之間是凹形成本關(guān)系（見圖2），即施工工期過短或是工期過長都會造成施工成本的大幅上升，并且由于工程施工項目往往存在來自客戶的趕工壓力，在工期過長即超期施工的情況下，由于需要投入大量人力物力趕工期，整個工程項目的施工費用會大幅上升。由于工程施工項目通常為大型工程，其涉及人員較多，工期和進度預(yù)測存在較大難度，因而在進行進度控制時需要留有一定的波動范圍，但問題是施工項目的進度控制對于有效波動范圍的設(shè)定往往依據(jù)主觀管理人員的經(jīng)驗，而未科學(xué)考慮工程項目既定的成本約束，并且往往存在施工項目管理團隊為了節(jié)省進度變更成本而在進度上留出較大的波動區(qū)間，客觀上造成了工程項目資源的無效率配置和工程施工企業(yè)運營效率的降低。
（三）質(zhì)量控制制約進度控制，難以界定最優(yōu)控制水平
由于工程施工項目的管理團隊在質(zhì)量控制水平上大多有一定的自主性，在項目實施過程中過多地追求質(zhì)量的提高和高標準地符合質(zhì)量管理認證體系的要求，往往對各個分工程項目的進度產(chǎn)生不良的影響，同時最終影響了工程施工項目的總體進度。如何界定最優(yōu)的控制水平以達到在以最小幅度影響進度計劃的情況下制定最優(yōu)的質(zhì)量控制標準是目前工程施工企業(yè)的項目管理實踐中面臨的一個巨大的難題。
（四）項目管理的決策群體不納入施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層
目前，在我國大多數(shù)工程施工企業(yè)的三級管理（總公司-項目分公司-項目管理部）管理體系中，總公司負責(zé)對所有工程施工項目的宏觀調(diào)控，并不涉及具體項目的管理運作，其決策要求無法具體到每一個工程施工項目的實施和運作。同時項目管理層在進行決策時往往因為脫離總公司戰(zhàn)略目標而使得工程施工項目實施結(jié)果難以達到最優(yōu)化的成效。
工程施工項目集成管理模式設(shè)計
對于工程施工項目的質(zhì)量、進度和成本目標的有效達成一直是企業(yè)進行工程管理的最終目標，然而由于工程企業(yè)自身資源的有限性和這些目標相互之間內(nèi)在的矛盾性，如何把握三個目標達到的程度往往缺乏科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)。同時由于不同目標體系下的工程項目管理專家對于其他領(lǐng)域的管理需求較為漠視，往往使得企業(yè)在進行工程管理實踐時存在內(nèi)部矛盾而引致內(nèi)部資源損耗，迫使企業(yè)不得不投入大量精力進行內(nèi)部協(xié)調(diào)，這些問題都導(dǎo)致企業(yè)工程實施項目的運營風(fēng)險加大，并且容易降低工程企業(yè)的運作效率。因而，采用集成化的管理模式，通過對工程項目管理中各個層次人員的管理決策意見進行綜合集成，形成一個匯總的對項目成本、質(zhì)量、進度進行協(xié)調(diào)安排的最終合成方案，可以有效地幫助工程企業(yè)進行更加科學(xué)的工程管理，從而有效地增加工程企業(yè)的競爭實力。
對于工程施工項目的集成管理實踐來說，其管理決策過程主要關(guān)注三個維度：管理目標維度—工程企業(yè)內(nèi)部不同管理職能的目標體系，管理人員維度—項目管理目標的權(quán)重設(shè)定，管理方案維度—各個不同的管理目標權(quán)衡下的工程施工項目決策方案的選取（見圖3）。
（一）建立工程施工項目目標層次及項目方案權(quán)重體系
灰色系統(tǒng)集成下的工程項目集成管理首先應(yīng)當根據(jù)工程施工項目的客戶需求和工程本質(zhì)構(gòu)建一個合理的目標體系，將工程項目的目標條理化、層次化，構(gòu)造能夠反映工程施工項目基本特征和項目結(jié)構(gòu)特點的遞階層次結(jié)構(gòu)模型，而后采用AHP法獲取某個項目管理人員對項目控制目標體系的控制要求，形成單個個體的判斷矩陣，即按照工程施工項目的集成管理目標層次結(jié)構(gòu)模型，從上到下逐層構(gòu)造判斷矩陣。每一層元素都以相鄰上一層次目標元素為準則，選擇合適的標度兩兩比較構(gòu)造判斷矩陣。
對于X個元素，可以得到判斷矩陣。對于判斷矩陣P，解方程，求解得最大特征根和特征向量并將特征向量W正規(guī)化得到各個元素在制定準則下的排序權(quán)重，并計算一致性指標C.R.進行一致性檢驗。
假定計算出第K-1層上xk-1個元素相對于總目標的排序權(quán)重向量，第K層上xk個元素對第K-1層上第j個元素為準則的排序權(quán)重向量為，則第K層元素對總目標的綜合排序由下式給出：。
最后，從頂至下，計算每一層次的所有元素相對于總體工程管理目標的相對重要性權(quán)重，最終計算出最低層次中各元素相對于總目標的相對權(quán)重，并在將每個備選的工程管理方案和管理模式加入到層次結(jié)構(gòu)的最底層，從而衡量在控制目標體系下各個項目管理方案符合最底層子目標的程度，計算最底層的判斷矩陣并往上遞延計算層次總排序結(jié)果，最終獲取每一特定的工程項目管理目標體系下的不同方案集合的優(yōu)劣程度權(quán)重分配。
（二）集成項目管理各層級人員管理決策意見
在獲取不同控制體系下的工程施工項目施工備案與工程管理可選方法與措施的綜合排序權(quán)重分配后，針對不同層次的管理人員，如項目經(jīng)理、項目實施工程師、設(shè)計人員、工程企業(yè)監(jiān)理人員等，采用灰層次理論選擇綜合考慮三大控制目標和各管理層及人員意見的最終管理實踐。
為了降低單個個體主觀性對整個工程施工項目集成管理的干擾，提高工程施工項目集成管理的科學(xué)性和有效性，在上文所構(gòu)造的個體判斷矩陣基礎(chǔ)上，工程施工企業(yè)內(nèi)部代表不同決策方向的管理人員的意見應(yīng)當綜合匯總方能形成最符合眾人預(yù)期的最優(yōu)方案。假設(shè)Ta、Tb、Tc為不同人員對于目標體系下工程施工項目管理實踐的判斷矩陣，令n為工程施工項目的某一個特定的管理措施， ；令r為灰類，，表示概念性的區(qū)別，例如r=1可以代表“高集成滿意度管理實踐”，r=2代表“中等集成滿意度管理實踐”，r=3代表“零集成滿意度管理實踐”，此時稱{N，R}為灰層次決策要素。
設(shè)wcix為第i個決策者以工程項目目標體系的管理控制要求為目標準則對第x個工程管理實踐賦予的權(quán)重（其中，），分別對各個決策人員的權(quán)重序列進行歸一化，最終在匯總數(shù)據(jù)后，使用灰類白化函數(shù)對各個決策樣本矩陣進行灰類變換，便可求得各個決策人員的灰類變換矩陣s。
由此可以獲得三個灰色系統(tǒng)集成理論的基本元素：，即備選工程管理實踐措施x的所有評價向量列對r灰類白化值的單元全局和，即備選工程管理實踐措施x列的單元灰類全局和，，為備選策略x對灰類e的灰評估值；由此有序列為備選工程實踐管理方案x的灰評估序列。總共m個備選的工程項目管理策略的灰評估序列便可組成各個決策者的樣本灰類變換矩陣：
設(shè)以決策者Tb的決策樣本矩陣S B中的行向量為參考序列，以Tc決策者的第e個灰類變換序列為比較列，構(gòu)建差序列 ，則比較序列對于參考序列SiB在第μ個方案上的灰關(guān)聯(lián)系數(shù)為：，其中：μ=1，2，…m，ξ為分辨系數(shù)，
；進而對于SiB的灰關(guān)聯(lián)度為：，所獲得的灰關(guān)聯(lián)度為Tc和Tb聯(lián)合決策TB∪TC的r灰類估值。
以此向上，假設(shè)再上層的決策者為Ta，則以Ta的決策樣本矩陣SA的行向量SiA為參考序列，以TB∪TC中為比較序列的灰關(guān)聯(lián)度為三級聯(lián)合決策TA∪TB∪TC的決策估值，累疊最終得出最后的工程施工項目集成管理估值。而在最終的聯(lián)合決策估值中選取最大估值，稱為優(yōu)選估值，則優(yōu)選估值對應(yīng)的工程項目管理實踐措施是集成管理實踐中可以采用的優(yōu)先措施，從全局的角度實現(xiàn)對工程施工項目的成本、進度和質(zhì)量控制的平衡。
綜上，只有對管理目標、管理人員和管理方案三個維度下的工程管理實踐進行集成，綜合項目的不同管理職能目標和不同層級管理人員決策意見，方能實現(xiàn)兼顧所有方面意見、均衡實現(xiàn)項目內(nèi)部各個不同的目標體系的集成化的管理方案。
結(jié)論
本文通過將灰色系統(tǒng)集成理論方法融入工程施工項目的管理決策框架中，創(chuàng)造性地提出了采用灰色層次理論工程施工項目的工程項目管理模式進行升級和改造的方法。由于基于灰色集成理論的集成管理理論模型引入了對成本、進度、質(zhì)量控制體系的兼顧和融合，并且能夠有效地收集來自工程項目內(nèi)部各層級相關(guān)利益人員的管理控制意見，因此該模型能夠有效地解決工程施工項目長期以來實行的割裂的成本、進度、質(zhì)量控制體系所帶來的弊端和問題，為工程施工企業(yè)在當前日趨激烈的市場競爭下如何提升自身的競爭實力提供了一種科學(xué)的內(nèi)部管理模式升級的選擇。
