摘要:本文從施工前期質量監理、施工過程中質量監理兩方面入手詳細闡述了鉆孔灌注樁橋梁工程質量監理的要點及方法。施工前期質量監理介紹了材料、機械及現場控制、測量放樣控制以及審查開工報告；施工過程中質量監理介紹了鉆孔灌注樁施工質量控制、接柱、系梁、蓋梁施工的質量控制、梁板制作與安裝質量控制、橋面鋪裝的質量控制。
　　關鍵詞：橋梁，灌注樁，質量，監理
　　0引言
　　工程質量猶如人的健康，在你擁有它的時候，你不注意珍惜，在你失去它的時候，你又會后悔莫及。所以，首先應重視工程質量，這是搞好質量監理的前提和必要條件。許多工程質量事故的發生，都與當事人不注意質量或根本沒有質量這個概念有關。筆者根據近幾年參加監理工作的親身體會，談談鉆孔灌注樁橋梁工程施工質量監理的要點與方法。
　　1施工前期質量監理
　　1.1材料、機械及現場的控制
　　1.1.1材料控制
　　凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求，必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢，必要時旁站其自檢過程，并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料，一律不得使用。
　　1.1.2機械設備控制
　　進場設備必須性能良好、部件齊全、設施配套，能滿足連續施工的要求。所有設備監理人員驗收合格后方可使用。施工現場的攪拌機、電源及振搗器等有關設備都應有備用品，確保施工連續性。攪拌機須有自動進水計量裝置，上料的手推車須將自重及需載重量用紅漆寫明，車內應有明顯標記載料位置線。當機械設備的數量、質量不能滿足施工連續性時，則不予開工。
　　1.1.3場地要求
　　材料場地必須經硬化處理，砂石材料須分開堆放，不得混堆。水泥堆放時須架空離地30cm以上，并且有防雨設施；鋼材及鋼筋骨架也應架空離地。臨時蓄水池應作硬化處理，確保施工用水無雜質。施工現場應井然有序，妥善布置，須豎牌子標明材料來源、規格、施工配合比及各施工工序負責人，做到文明施工、合理組織，責任落實到人。
　　1.2測量放樣控制
　　施工單位應根據業主及設計文件中提供的導線三角網點及基本數據對構造物布置臨時控制點，并及時提供測量放樣成果，填報測量放樣報驗單。監理組應及時組織人員進行復測，對承包人報驗內容予以確認，并將確認的水準網點、三角網點認真維護，保證能使用至全部工程結束。
　　1.3審查開工報告
　　承包商在完成上述步驟的基礎上，可提交開工報告，申請正式開工。開工報告內容分為以下幾項：
　　1.3.1工程開工申請單；
　　1.3.2施工組織設計報審表及附件：詳述施工總體方案，質量保證體系，工期、人員、機械設備安排情況，材料使用情況，資金使用計劃，場地布置等，監理工程師對其內容逐一核實、審查，簽署初步意見；
　　1.3.3施工技術方案報審表及附件：詳細說明施工步驟、方法，檢測方法與技術標準，施工要點、關鍵工序的施工與檢測方法等，監理工程師對其審查，簽署初步意見；
　　1.3.4施工放樣報驗單及附件：提供導線復測資料，臨時水準點及控制點的測量資料，由監理組復測后簽認；
　　1.3.5建筑材料報驗單及附件：提供所用材料的原材料物理、化學性能試驗及施工相關的配合比試驗結果，監理組作平行驗證后，上報指揮部審批后下達執行；
　　1.3.6進場設備報驗單及附件：承包商進場設備必須性能完好，其數量應能滿足施工進度要求，且各種設備應能相互配套，以發揮最大效益。監理工程師將其逐一檢查、核定，對不符合要求的機械應立即予以清退出場或責成承包商立即整修，監理組在檢查完畢后予以簽認；
　　1.3.7分項工程月進度計劃表：月進度計劃必須滿足總體進度計劃，并綜合考慮各種不利因素，監理工程師在審查合格后予以簽認。
　　各專業監理工程師應對以上各項內容進行嚴格審查，逐項落實，在承包商自檢資料或委托試驗資料的基礎上，進行抽檢復檢，并及時完善監理資料，對施工放樣、建筑材料、進場設備及進度計劃等項目予以確認。對施工組織設計和施工技術方案提出審查意見，由總監簽發開工令。
　　2施工過程中質量監理
　　2.1鉆孔灌注樁施工質量控制
　　2.1.1鉆孔灌注樁鉆機就位后，檢查護筒埋設、粘土準備、泥漿制作、系統連接及設備運行等情況，同時檢查鉆頭直徑與鉆桿長度，鉆機平臺水平度等情況，一切準備工作就緒后，可批準其開鉆，每根樁開工前都應得到監理工程師的批準并對檢查結果詳細記錄。
　　2.1.2在鉆進過程中，監理人員應隨時檢查鉆進情況，檢查鉆孔記錄表，并定時測定泥漿比重與粘滯度、砂率等情況，檢查鉆渣并了解土層情況，同時督促施工單位進行自檢。
　　2.1.3鋼筋籠檢查
　　在鉆孔完成以前，鋼筋籠應扎制完畢，監理人員應對其進行檢查驗收。鋼筋籠應是規則圓柱形，不應有較大的變形，主筋應順直并相互平行，不應有扭曲現象，鋼筋籠總長度應滿足設計要求，預留搭接長度應滿足規范要求。承包商自檢合格后報監理人員復核無誤后簽認。
　　2.1.4鉆孔到預定高程后開始清孔，監理人員應對泥漿指標進行檢測，這些指標為：相對密度1.05-1.20,粘滯度17-20秒，含砂率<4%，如不符合這些要求，則應繼續清孔。清孔完畢后，承包商應進行鉆孔記錄，監理人員在詳細檢查后，同意其進入下一步工作。
　　2.1.5孔深、孔徑與沉淀層厚度檢查
　　清孔結束后，應對成孔情況進行詳細檢查。
　　承包商自檢合格后報監理工程師核查無誤后簽認，進行下一道工序。
　　鋼筋籠下放時，監理人員應檢查分段拼接頭的搭接長度。鋼筋籠就位后，上口應予以對中、固定，防止其在澆筑過程中變位。
　　砼灌注導管應符合規范要求，在導管安放后，應再次測量孔深，與清孔后的孔深之差即為沉淀層厚度（沉淀層厚度也可用專門儀器進行檢查），應不大于0.4d，否則應二次清孔。
　　在砼灌注的準備工作完成以后，由承包商填報鉆孔樁終孔后灌注前檢查記錄和砼澆筑申請，經監理工程師檢查無誤后簽認，承包商可開始澆筑砼。
　　2.1.6砼灌筑的控制
　　水下砼的灌注一經開盤，則必須連續進行，不得中斷，一直灌注到砼頂面高出理論截切面不小于500mm，以保證截切面以下的砼都具有滿意的質量。灌注前導管下口距孔底應留有250-400mm的間距，首次灌注的砼數量，必須滿足初次埋深1.0米以上與填充導管底部間隙的需要，以保證孔內水不能重新流入導管；在正常澆筑過程中，保持導管埋深在2-4米；灌注末期漏斗底口高出水面或樁頂不應小于4-6米。
　　樁頂質量不好的砼，應予以鑿除，長度視具體情況而定，但至少應鑿除到良好的砼面為止。
　　砼澆筑過程中應嚴格控制施工配合比，隨時對配合比、坍落度等進行抽檢，并對檢查結果作詳細記錄并做試壓塊待檢（每根樁應不少于3組，另加監理抽檢1組）。砼澆筑過程中應由承包人詳細填寫水下砼灌注記錄，監理工程師應及時檢查、督促。
　　2.1.7灌注樁成樁質量檢查
　　砼澆筑完成后，應對樁位等進一步復檢，由承包人填寫鉆孔灌注樁現場質檢報告單，經監理工程師復核后簽認。
　　2.2接柱、系梁、蓋梁施工的質量控制
　　2.2.1鋼筋檢查
　　鋼筋的加工及焊接，要符合設計和規范的要求。鋼筋骨架制作完成后，承包商應對其進行詳細檢查，填寫鋼筋加工及安裝工程現場質檢報告單，經監理工程師復檢后簽認。
　　2.2.2模板檢查
　　外露面模板采用2m以上的大模板，且板面光潔，接縫嚴密，不漏漿，并且拆裝容易，操作方便，保證安全；所涂脫模劑應不使砼變色；所有模板都應有足夠的支撐，保證其強度、剛度、穩定性，能可靠地承受各種荷載，并保證結構物各部位形狀、尺寸的準確性；模板支撐應與腳手架分開，防止施工時模板受震動。
　　2.2.3砼澆筑及帽梁施工完畢的驗收
　　在砼澆筑的準備工作完成后，由承包人填報砼澆筑申請，監理人員復核簽認后，承包人可開盤澆筑。澆筑過程中應嚴格控制施工配合比，按規范要求進行施工操作，確保澆筑質量。澆筑完成后，應及時進行養護，避免質量問題。澆筑過程中填寫砼施工記錄，做試壓塊待檢。
　　拆模后的砼外露面的外形應線形正確、順暢、光潔，無須再抹漿，如表面有缺陷應在監理工程師允許下進行返工處理或整修。
　　2.3梁板制作與安裝質量控制
　　2.3.1梁板預制的現場監理
　　（1）場地要求：水泥倉庫、鋼筋加工場、砂石料場必須全部硬化，并設排水設施。砂石料必須分開堆放，不同來源的砂或石料不得混合儲存在同一料堆，亦不得在同一構件中交替使用。
　　（2）鋼筋的加工、制作及焊接必須滿足規范要求。
　　（3）模板檢查：預制梁板必須采用大模板，并整體拼裝就位。為了保證結構各部形狀、尺寸準確，在施工中的各項荷載作用下，模板應具有必須的強度、剛度和穩定性，底模、側模板面應光潔，接縫嚴密，脫模劑應采用無色脫模劑或優質機油，禁忌使用廢機油。
　　（4）鋼絞線的張拉：夾具、錨具、鋼絞線試驗結果滿足圖紙及施工規范要求后才能投入使用。
　　（5）砼的澆筑：在砼澆筑準備工作復核無誤后，承包人可開盤澆筑砼。在砼澆筑過程中，承包商應嚴格控制砼施工配合比及塌落度，填寫砼工程施工記錄。按規范要求頻率做強度、彈性模量試塊待檢。
　　2.3.2預制梁板的運輸和安裝
　　（1）預制梁在強度達到設計要求后，方可出場。
　　（2）在運輸和存放時，臨時支承點應設于理論支承點附近。在起吊和安裝時，必須輕吊輕放，隨時保持梁體的穩定。
　　（3）梁就位后，應檢查其平面位置是否在規范允許的落梁偏差內，還須用水平尺檢查梁體的垂直度，就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁。
　　（4）梁在安裝過程中，不得圖施工方便，隨意移動橡膠支座的位置。
　　2.4橋面鋪裝
　　2.4.1測量放樣
　　根據圖紙放出中心線及主車道邊線，在橋面兩邊每隔5m測出路面設計高程，并做好標記。
　　2.4.2鋼筋綁扎
　　在梁板搭接鋼筋扎好及梁板灌縫完畢后，即可進行橋面鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎時，要位置準確、規范，間距、搭接長度均應滿足設計要求。鋼筋綁扎的同時應注意橋面鋪裝層鋼筋與橋跨部份的側石及壓頂鋼筋連接，并且注意橋面連續構造鋼筋的綁扎，控制好保護層的厚度。
　　2.4.3砼的澆筑
　　在面層鋼筋檢查合格后，在主車道兩邊澆筑標準帶，其砼強度、高程及平整度等指標，均必須滿足圖紙及規范要求。在標準帶的高程、強度、平整度、鋼筋綁扎驗收合格后，經現場監理同意方可進行橋面砼澆筑。
　　砼拌制時應嚴格按照施工配合比進行配料，砼拌制時應嚴格控制拌和時間，確保砼攪拌均勻，并按規范規定頻率制作砼抗壓試件，每工作臺班不少于3組，監理抽檢一組。
　　在砼運輸過程中，避免砼產生離析、泌水、初凝等質量問題。
　　砼投入橋面上，找平后用平板振搗器振搗，振搗遍數不少于四次；當平板振搗器振實后，用全幅振搗梁緊貼在標準帶上振動砼，整平橋面。
　　為加快施工速度，提高砼強度生成速度，在澆筑砼時應采用真空吸水布覆蓋振實的砼面層，以吸去砼內多余的水份。
　　在真空吸水工作結束后進行砼抹面，第一遍抹面采用手扶式抹光機抹搓砼面層，達到面層揉壓平整，去高填低，揉壓出灰漿均勻布在砼表面上為止。第二遍抹面在第一遍抹面結束后進行，采用人工抹光，要求消滅砂眼，砼面層平整度符合要求，表面光潔為止。
　　最后進行壓紋工作，用1-2cm間距的壓紋機，垂直于路基中心方向，沿著靠板，適度刻劃出紋線，要求刻劃深度均勻一致，線路清晰、整潔。
　　2.4.4砼橋面的養護及質量標準
　　砼成型后，即進行覆蓋養護。養護時可用草袋、麻袋等進行覆蓋，然后灑水加以養護，保持砼面層處于潤濕狀態，養護時間不少于7天，養護期內禁止人和車輛行走以及堆置物品。
　　3結束語
　　在橋梁施工監理工作中要不斷總結，克服缺點，保持優勢，才能提高。只有嚴格監理，加強對施工過程中各個環節的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達到優良。
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