【摘要】當前，以“一次設(shè)備智能化、二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化”為特點的智能變電站正蓬勃興起。它的推廣，一方面變革了傳統(tǒng)的變電運行理念，使變電站自動化技術(shù)得到飛速提升;另一方面，也給習(xí)慣常規(guī)站設(shè)計的相關(guān)人員帶來了重重壓力。 確實，常規(guī)站歷經(jīng)上百年的技術(shù)沉淀，在各方面均已趨于成熟。而智能化變電站是新生事物，在許多方面尚需不斷磨合，尚存在可以改進和完善的空間。

　　【關(guān)鍵詞】電力科技通訊,變電站電氣二次系統(tǒng),設(shè)計分析

　　變電站作為輸配電系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在整個電網(wǎng)當中占據(jù)十分重要的位置。變電站二次系統(tǒng)對變電站的控制以及監(jiān)視具有直接的影響作用，二次回路是否處于最佳狀態(tài)，對整個變電站以及整個系統(tǒng)的安全正常運行起到?jīng)Q定性的作用。就國內(nèi)外發(fā)生的事故經(jīng)驗分析而言，造成系統(tǒng)事故時常發(fā)生的根本原因是回路出現(xiàn)問題，有些是由于回路自身存在缺陷及不足而造成;有些是由于系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，因回路的原因無法立即切除故障而引起的。所以，必須加強對變電站二次以及回路的科學(xué)保護，保證變電站得以正常運行。

　　一、變電站二次設(shè)計直流系統(tǒng)設(shè)計中的問題

　　1選用合適的蓄電池

　　現(xiàn)階段，我國變電站的蓄電池一般都選用12V與2V兩種，這兩種蓄電池都有各自的優(yōu)點，同時也存在著缺點。12V蓄電池的優(yōu)點在于能夠及時的更換與維護，而且相同規(guī)格的蓄電池，12V蓄電池明顯比2V蓄電池的體積小，而且造價低，也就是說，相同規(guī)格下，12V蓄電池具有更小的體積與更加緊密的結(jié)構(gòu)。但是12V蓄電池的缺點在于，其使用壽命較短，雖然可以及時更換，但是難免在蓄電池損壞過程中對整個變電站系統(tǒng)造成危害，特別是在發(fā)現(xiàn)不及時的情況下。而2V蓄電池的優(yōu)點在于，其具有相當高的使用壽命，而且性能也比較高，1節(jié)到2節(jié)蓄電池在損壞的時候，能夠及時進行短接，從而不會對變電站造成很大的影響。同樣2V蓄電池也存在著很大的缺點，同12V蓄電池相比較，2V蓄電池具有更大的體積，而且其造價非常高，也不容易及時的更換，從而在蓄電池損壞的過程中，給整個變電站系統(tǒng)造成極其嚴重的損失。

　　綜上所述，在變電站二次系統(tǒng)的設(shè)計中，蓄電池的選用至關(guān)重要，在對12V與2V蓄電池的利弊進行權(quán)衡之后，通常，在110kV的變電站在選用蓄電池方面一般采用2組12V的蓄電池，而大于220kV的變電站，應(yīng)該選用2組2V的蓄電池，用這種合理的搭配，從而來保證變電站的正常工作。

　　2 系統(tǒng)接線存在的問題與解決途徑

　　變電站的任務(wù)就是將傳輸過來的電力不斷變化，從而才能滿足各方面的需要。為了保證變電站二次系統(tǒng)不會出現(xiàn)任何問題，保證變電站的高效運行，所以，在變電站二次系統(tǒng)的設(shè)計中，一定要對傳統(tǒng)的設(shè)計方案進行改革，利用一些新型的設(shè)備來保障變電站的穩(wěn)定工作。傳統(tǒng)的變電站內(nèi)所設(shè)置的直流系統(tǒng)一般都采用1組閥對(式)蓄電池，2(N+1)臺充電機的接線方式進行控制，這種接線方式一直沿用過去的接線，而隨著我國對電能的需求量不斷增大，傳統(tǒng)的接線方式已經(jīng)不能滿足當前的需要，而且其穩(wěn)定性相對較差。所以，在變電站二次系統(tǒng)的建設(shè)中，一般采用2(N+1)臺充電機，根據(jù)防酸蓄電池安全性高，造價高的特點，一般采用1組防酸蓄電池。這種做法相當于由兩套直流系統(tǒng)組建成的一套大的直流系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具有更強的靈活性，而且兩套系統(tǒng)各司其職，不會對對象產(chǎn)生任何應(yīng)先，從而保證了變電站的正常工作。

　　3 饋線方式中存在的問題及解決辦法

　　變電站二次系統(tǒng)設(shè)計中，直流網(wǎng)絡(luò)的饋線方式一直是存在爭議的話題。一般的，在110kV的變電站中，通常采用多根10kV的出線在變電站內(nèi)部進行供電，然后通過直流電纜進行輸電，但是，我們應(yīng)該考慮的問題是，采用多股10kV的出線將會導(dǎo)致電纜的大量使用，造成了資源的浪費，而利用輻射供電與這種一股分成對的供電方式相比，具有明顯的優(yōu)勢，通過輻射供電的方式需要非常高的安全可靠性，輻射供電的方式，利用1條10kV的出現(xiàn)將電源開關(guān)進行有效的保護，從而保證了保護裝置在沒有電源的情況下停止工作，從而出現(xiàn)安全事故。輻射供電還具有的優(yōu)勢在于，在供電線路的出線中，若是有一股出線產(chǎn)生故障，那么，保護裝置就會自動的將發(fā)生故障的電路切斷，從而防止一條線路出線故障，其他線路也一同斷電的故障產(chǎn)生，進而最大程度的將變電站內(nèi)發(fā)生事故的范圍降到最低。

　　4 放電回路容易產(chǎn)生的問題及解決方法

　　變電站系統(tǒng)的安全性，只要決定權(quán)還在于蓄電池上。所以，必須要的一定的時間內(nèi)對蓄電池的充電與放電是否正常工作等進行系統(tǒng)的檢查。在變電站的二次系統(tǒng)設(shè)計中，對蓄電池應(yīng)該設(shè)計放電的回路，并且?guī)в蟹烹娔�塊，在變電站的運行過程中，可以分別的單組充電機與蓄電池進行充電與放電。隨著科技水平的不斷進步，現(xiàn)在可以將蓄電池進行智能放電，在蓄電池放電的時候應(yīng)準確的設(shè)計蓄電池參數(shù)，從而確保蓄電池放電安全進行。

　　二、變電站二次系統(tǒng)設(shè)計中，主變保護中存在的問題及對策

　　首先，對于主變差動保護的動作條件不充分。容易導(dǎo)致這一問題產(chǎn)生的條件是電流互感器的安裝位置在差動保護的有效范圍之內(nèi)沒有包含短路。導(dǎo)致了差動保護沒有有效的實施。在規(guī)定的差動保護中，電流必須要從主線的開關(guān)互感器中流出。因此，在變電站的二次系統(tǒng)設(shè)計中，一定要清楚的了解電流互感器的安裝位置，一定要確保電流互感器的正確安裝，從而能夠保證其正常有效的工作。

　　其次，要保護主變高壓設(shè)備，了解復(fù)合電壓是否正常工作。據(jù)國家電網(wǎng)規(guī)定，對于電流進行后備的保護一定要經(jīng)過沒測復(fù)合電壓的組成。但是由于一些廠家沒有按照國家的規(guī)定，所生產(chǎn)的裝置僅能通過取高壓側(cè)的復(fù)合電壓，因此，一旦發(fā)生故障，那么將會導(dǎo)致整體設(shè)備的癱瘓，造成極嚴重的后果。所以說，主變保護的設(shè)計中，要明確每側(cè)復(fù)合電壓的軟壓板與硬壓板。

　　三、母線中電壓切換的問題及對策

　　一般的，在雙母線機電的變電站中，每一段間隔距離保護需要的母線電壓都要經(jīng)過母線側(cè)隔離開關(guān)的第二接點進行切換。但是，隔離開關(guān)的第二接點在工作的過程中接觸不良，或者是在接觸中切換不及時，將極有可能造成距離保護的偏差。所以，在變電站二次系統(tǒng)設(shè)計過程中，一定要在電壓切換箱內(nèi)使用雙位置介入繼電器，從而能夠及時的解決母線中電壓切換過程中造成的失壓問題。

　　四、在防誤閉鎖設(shè)計中存在的問題及對策

　　在變電站二次系統(tǒng)進行防誤閉鎖的設(shè)計中，首先要明確設(shè)計的方案，要有詳細周密的防誤閉鎖設(shè)計圖，同時還有防誤閉鎖的安裝位置。其次，從變電站安全的角度出發(fā)，電動開關(guān)一定要設(shè)計電氣聯(lián)鎖。最后，在對保護測控的安全防護中，必須按照4個間隔的配置，母線按照1M、2M標號配置雙中化的交換機，從而更好的保證變電站二次系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。

　　五、二次電纜中存在的問題及對策

　　變電站二次系統(tǒng)的保護裝置以及二次回路的設(shè)計中，一定要分析在可能出現(xiàn)異常情況下，保護裝置所能夠承受的壓力。以及外界因素對保護裝置的影響程度。因為二次回路中同樣會有強電與弱點，當強電回傳到弱電回路中，那將會發(fā)生重大的事故。所以在設(shè)計中，一般為了防止這種情況發(fā)生，都會設(shè)置抗干擾能力較強的電容，尤其是在直流電源回路，同時這也為交流回路侵入直流回路提供了有效的通路。在設(shè)計中規(guī)定，弱點、強電與直流交流電不能采用同一根電纜。保護裝置內(nèi)的電壓與電流接線必須采用屏蔽電壓的電纜。來保證二次電纜中會出現(xiàn)上述的事故，從而造成極大的損失，甚至是致命的危險。

　　六、結(jié)語

　　隨著我國的耗電量不斷的增大，這就要求我國電網(wǎng)系統(tǒng)進行變電站的二次系統(tǒng)改革，從而來滿足現(xiàn)階段的需要，但是在變電站二次系統(tǒng)的設(shè)計中，難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，這也是我國變電站二次系統(tǒng)設(shè)計中所不得不考慮的問題，而如何能在確保電力輸送安全與效率的基礎(chǔ)上，還能夠滿足變電站的安全工作，不出現(xiàn)任何的安全事故，這也是我們變電站改造系統(tǒng)應(yīng)該注意的問題，也是頭等大事，只有變電站的共工作能夠安全穩(wěn)定運行，才能保證我國用電的安全與穩(wěn)定，如何做好我國變電站二次系統(tǒng)的改造工程，這還需要我們大家的共同努力。

　　參考文獻

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