摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋目前在世界各國已得到廣泛應(yīng)用。而北方地區(qū)會出現(xiàn)在寒冬氣候下進行現(xiàn)澆箱梁的施工現(xiàn)象，本文從后張預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁的工藝角度考慮，分析現(xiàn)澆箱梁冬季施工的不利因素及其應(yīng)采取的措施。

　　關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁,冬季施工,施工工藝,預(yù)防措施

　　后張法現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)具有跨度大、施工方法靈活、結(jié)構(gòu)剛度大、抗震能力強、行車舒適、外形美觀等—系列優(yōu)點而被廣泛采用。近年來由于不斷的采用新技術(shù)、新工藝、新材料，從而使上述優(yōu)點更為突出。在實際施工中由于總體工期的要求使工程進入冬季施工是不可避免的。如何在冬季施工中確保工程質(zhì)量成為我們研究的課題。

　　一、冬季施工對現(xiàn)澆箱梁施工的影響

　　后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)工藝包括模板成型鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)孔布置、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施加四部分組成。冬季施工中任何步驟處理不當(dāng)，極易造成梁體開裂，影響主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，使橋梁整體的使用壽命減少。冬季對現(xiàn)澆箱梁施工的影響因素包括以下幾個方面。

　　1、低溫條件對現(xiàn)澆箱梁地基處理的影響

　　地基處理過程中會出現(xiàn)凍土現(xiàn)象，如在凍塊土上進行地基處理，當(dāng)凍塊土開化后極易造成搭設(shè)支架的不均勻沉降，使設(shè)計測量數(shù)據(jù)與實際施工測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，從而影響橋梁整體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

　　2、低溫條件對鋼筋工程的影響

　　鋼筋焊接過程中由于氣候原因，焊接頭會迅速冷卻而造成焊接口開裂，因此鋼筋加工區(qū)需要設(shè)置擋風(fēng)及覆蓋措施，而這些措施導(dǎo)致焊接工作引發(fā)施工火災(zāi)的可能性大大提高。

　　3、低溫條件對水泥水化及混凝土強度的影響

　　低溫下的混凝土施工會在骨料和鋼筋表面上產(chǎn)生顆粒較大的結(jié)晶，減弱水泥漿與骨料和鋼筋的黏結(jié)力，從而影響混凝土的抗壓強度。當(dāng)冰凌融化后，又會在混凝土內(nèi)部形成各種各樣的空隙，而降低混凝土的密實性及耐久性。

　　4、低溫條件對混凝土坍落度的影響

　　在低溫條件下拌合的混凝土對其用水含量難以控制，用水過多會使混凝土產(chǎn)生泌水或坍落度過大。

　　5、低溫條件要對混凝土進行溫度控制

　　混凝土澆筑后強度的增長速率是隨著養(yǎng)護溫度的增高而加快的，由于冬季外界溫度較低，如果保溫措施不當(dāng)使混凝土在養(yǎng)護期溫度過低會導(dǎo)致其強度下降。

　　二、現(xiàn)澆箱梁的冬季施工應(yīng)采取的應(yīng)對措施

　　1、鋼筋工程

　　鋼筋綁扎如遇到雨雪冰雹等天氣，要及時用彩條布或塑料布苫蓋，避免鋼筋、波紋管、鋼絞線生銹。鋼筋現(xiàn)場焊接要設(shè)置簡易擋風(fēng)及覆蓋措施。焊接后，對焊接頭進行保護，防止焊接頭迅速冷卻而造成焊接口開裂。

　　2、混凝土工程

　　對于大體積混凝土結(jié)構(gòu)冬季施工關(guān)鍵就在于內(nèi)外溫度過大的情況下，如何避免由于混凝土水化熱而產(chǎn)生的一系列問題。因此，在施工中必須采用恰當(dāng)?shù)氖┕すに嚕瑵仓�過程中實行溫度控制，以防止混凝土開裂而造成混凝土的質(zhì)量問題。

　　(1)混凝土澆注前現(xiàn)場的保溫措施。

　　澆筑箱梁混凝土之前，要先將箱梁側(cè)面用阻燃苫布和塑料布進行圍擋，并在迎風(fēng)面設(shè)置擋板(可采用竹膠板)。箱梁頂面采用塑料布+棉被+苫布保溫，其中苫布延伸垂掛與箱梁底部形成罩棚，保證蒸汽流通。苫布之間縫隙采用尼龍粘扣連接，保證保溫棚的封閉可靠性。

　　此外，澆注混凝土前要對測溫人員應(yīng)作詳細(xì)交底。還應(yīng)注意的是嚴(yán)格控制混凝土的配合比和塌落度。攪拌站應(yīng)配有足夠的加熱裝置，滿足混凝土再拌制時的溫度。罐車外應(yīng)加蓋保溫罩，減少運輸過程中的熱量損失等。

　　(2)混凝土澆注過程中保證措施。

　　日平均氣溫在0℃以下時，一般采用加溫養(yǎng)護的方式進行施工。具體方式為油爐吹蒸汽加溫養(yǎng)護，同時箱梁頂面采用塑料布+棉被+苫布，側(cè)面采用阻燃苫布和塑料布進行保溫隔熱。澆筑前4小時提前升溫，嚴(yán)格控制混凝土入模溫度，確保入模溫度不低于10℃。隨時進行檢測。澆注過程中，振搗人員應(yīng)注意振搗界限，抹面必須及時，隨抹隨苫蓋，并注意苫蓋前不可再噴水養(yǎng)護。

　　(3)混凝土澆注完畢后注意事項。

　　澆注完畢后立即將罩棚頂蓋封閉，開始進行蒸汽養(yǎng)護。待強度達到100%后方可停止蒸養(yǎng)，且應(yīng)達到五天的令期。澆筑后作好混凝土的測溫工作，并按規(guī)定作好冬期施工混凝土試塊管理工作。

　　3、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉與灌漿：

　　(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發(fā)生脆斷，制作簡易的罩棚將張拉設(shè)備保護起來，既擋風(fēng)又可以利用火爐在罩棚內(nèi)加熱升溫，使油壓表工作環(huán)境溫度不低于正常使用溫度。張拉必須在混凝土強度達到100%，彈模達到100%后方可進行張拉。

　　(2)使用低凝油：張拉油泵及千斤頂使用低凝油，在操作前油泵要斷續(xù)開停幾次，令其正常運轉(zhuǎn)后，再開始操作。

　　(3)灌漿：冬期灌漿使用的漿體的水灰比應(yīng)較平時的配比低一些。水溫控制在最高30℃～40℃，最低15℃～20℃。灌漿水溫必須加熱，達到規(guī)定要求方可進行灌漿。必要時加入防凍劑，來保證冬季張拉灌漿質(zhì)量，嚴(yán)禁低溫灌漿。

　　同時，冬季施工中施工人員還要做好清泥、雪、排水和防滑工作，隨時檢查現(xiàn)場臨時設(shè)施工棚、腳手架、支架、工作平臺以及電線線路并及時組織排除不安全隱患。因此，冬季施工無疑會對工程本身加大資金投入，帶來施工成本增加，人力、物資、機械的投入增加，增加能源消耗。但無論冬季施工如何困難，都必須確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)。