摘要：由于涌潮流速和壓力很大對水中建筑物破壞很大，有效施工時間短，施工難度加大，對管樁的插打帶來嚴(yán)重影響。
　　關(guān)鍵詞：強(qiáng)涌潮，PHC管樁，插打
　　1工程概況
　　曹娥江大閘閘前大橋位于曹娥江匯入杭州灣錢塘江口的上游2km、曹娥江大閘上游1km處，是杭州灣紹興工業(yè)新城區(qū)北部杭州灣大道跨越曹娥江的重要橋梁工程，是紹興市重點工程“一閘四橋”的重要組成部分。其中主橋為88+140+140+88四跨（25#～29#）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，邊跨現(xiàn)澆段（29#墩位處）全部為水上施工，采用支架法施工，支架基礎(chǔ)為PHC管樁。由于地質(zhì)水文情況復(fù)雜，PHC管樁的插打成為施工中的難點。
　　2水文、地質(zhì)情況
　　（1）水文
　　曹娥江系錢塘江第二大支流，河床演變特點屬于典型的“洪沖潮淤”、“潮涌澎湃”和“主流游蕩”的河段，每年汛期為3—9月。本橋位處河床標(biāo)高0.0—-7.0，最大時可達(dá)-9.0m，根據(jù)現(xiàn)場實測及試驗結(jié)果施工期間最高水位5.5m，低潮水位為-2.0m，最大潮差約7.5m，涌潮水流速6.5m/s，施工水流速4.0m/s，涌潮沖擊力為9t/m2，受潮汐影響較明顯。并且由于下游曹娥江大閘圍堰的施工導(dǎo)致橋位處水文條件發(fā)生變化，主河槽已經(jīng)向29#~32#墩位處游蕩，并且很不穩(wěn)定。由于受潮汐影響涌潮漲落速度較快，潮差越大，江道河床越低，涌潮就越強(qiáng)。由于涌潮流速和壓力很大對水中建筑物破壞很大，有效施工時間短，施工難度加大，對管樁的插打帶來嚴(yán)重影響。
　　（2）工程地質(zhì)
　　本工程橋位處地質(zhì)情況復(fù)雜，自上至下為粉砂、砂土、粉砂、淤泥質(zhì)亞粘土、亞粘土、粉砂、礫砂、亞粘土，并且部分地層存在硬夾層，是影響插打的主要因素。
　　3PHC管樁情況介紹
　　根據(jù)設(shè)計單位提供的設(shè)計單樁承載力必須滿足500KN的要求，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，選擇了C80PHC預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁。其技術(shù)參數(shù)如下；
　　型號AB
　　混凝土強(qiáng)度等級C80
　　外徑(mm)500
　　壁厚(mm)100
　　長度(m)≤16
　　螺旋箍筋規(guī)格Φb5
　　預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量及直徑10Φ10.7
　　混凝土有效預(yù)應(yīng)力（Mpa）5.70
　　抗裂彎矩Mk(kN•m)121
　　極限彎矩Muk(kN•m)200
　　樁身豎向承載力設(shè)計Q(kN)2463～3140
　　4打樁錘的選擇
　　根據(jù)設(shè)計單位提供的設(shè)計要求的樁打入深度及PHC管樁的使用要求并結(jié)合現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選擇了D25柴油打樁錘。
　　（1）樁錘參數(shù)選擇介紹
　　類型：D25柴油打樁錘
　　樁錘常用的控制貫入度（cm/10擊）：2～3
　　設(shè)計單樁極限承載力（KN）：800～1600

              
　　　　（2）持力層

                  
　　　5樁尖的選配
　　根據(jù)廠家提供的配套的十字樁尖在實際樁的插打施工中樁尖阻力較大，所以在現(xiàn)場對樁尖進(jìn)行了改進(jìn)，在樁尖周圍用鐵板焊成了錐臺形經(jīng)過改進(jìn)后的樁尖在施工中有效的減少了阻力，加快了打樁速度。
　　6樁的試插打
　　根據(jù)試插打過程可以檢驗設(shè)計地質(zhì)情況與設(shè)計單位提供的地質(zhì)情況是否有差異，也可以檢驗樁的承載力是否滿足設(shè)計要求。
　　通過試插打后發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計單位提供的數(shù)據(jù)有一定的出入，并且根據(jù)實際情況確定了現(xiàn)場控制貫入度及插打樁底控制標(biāo)高。在插打過程中應(yīng)以貫入度控制為主，設(shè)計樁底標(biāo)高控制為輔的插打控制指標(biāo)。如果在達(dá)到樁底設(shè)計標(biāo)高后貫入度仍很大，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行復(fù)打，直至滿足控制貫入度的要求。
　　在插打時由于控制標(biāo)高在砂土層和粘土層之間，所以應(yīng)防止“假極限”現(xiàn)象，應(yīng)穿過硬土夾層，克服暫時的貫入度極大阻力層。
　　7PHC管樁插打過程
　　（1）準(zhǔn)備工作
　　利用ΓMΚ吊機(jī)配合履帶吊機(jī)進(jìn)行樁的插打，ΓMΚ吊機(jī)把樁從棧橋上吊到平臺上，由履帶吊機(jī)進(jìn)行插打。樁的插打要在高平潮或低潮時進(jìn)行，導(dǎo)向架要適當(dāng)加高并與平臺要連成一個整體，保證樁位準(zhǔn)確和垂直度達(dá)到要求（垂直度≤1%，樁位偏差≤5cm）。
　　（2）插打和接樁
　　樁定位好后利用柴油錘進(jìn)行錘擊，當(dāng)樁頂距導(dǎo)向架頂0.5m左右時即可接樁，接樁采用對焊方式，長度根據(jù)需要而定。樁對接時焊縫必須滿足要求，并且要經(jīng)過專人檢查合格后方可繼續(xù)進(jìn)行插打，對接時也必須確保垂直度，保證上下節(jié)管樁軸線與打樁錘在同一鉛垂線上，打樁時樁處于垂直受力狀態(tài)，防止偏打應(yīng)力過大導(dǎo)致樁被打裂。
　　當(dāng)接長后的樁打到距導(dǎo)向架頂0.8～1.0m時應(yīng)接鋼管送樁，將樁送打至試打時確定的現(xiàn)場控制貫入度（2～3cm/10擊）的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行停錘。
　　按上述程序循環(huán)插打PHC管樁,直至邊跨現(xiàn)澆段（29#墩位處）全部全部PHC管樁插打完畢。
　　8結(jié)語
　　PHC管樁插打注意事項；
　　（1）PHC管樁的質(zhì)量必須控制好，選擇PHC管樁時一定要選擇質(zhì)量可靠的單位，并且PHC管樁進(jìn)場后、使用前進(jìn)行兩次檢查，將隱患排除。
　　（2）在打樁過程中由于地質(zhì)情況復(fù)雜，個別土層存在硬夾層，穿過硬夾土層時錘擊貫入度較小，打樁較困難，有時可能造成樁頭被打裂，樁身受到嚴(yán)重影響，甚至可能將連接法蘭打脫發(fā)生事故。因此必選擇適合的樁錘,做到重錘輕擊，防止打壞樁頭。
　　（3）如果遇到貫入度劇變、樁身發(fā)生傾斜、位移或者樁身出現(xiàn)裂紋、破碎等情況時，應(yīng)立即停打，分析原因采取有效措施。
　　（4）管樁打到一定標(biāo)高后應(yīng)及時將樁間焊接連結(jié)系，保證管樁穩(wěn)定，防止下一個潮水將管樁沖歪。
　　（5）打樁過程必須經(jīng)常性檢查樁架及樁錘螺栓是否處于緊固狀態(tài)，管樁對接處焊縫有無裂紋，如有異常情況必須及時進(jìn)行補焊。
　　
　　參考文獻(xiàn)：
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