摘要：車用散熱器芯體夾具品種繁多，通過分析其組成特點、零件的相似性等因素，實現加工工藝的標準化后，極大地提高生產效率，降低企業成本。
　　關鍵詞：散熱器芯體，工藝流程，標準化
　　隨著汽車工業的發展，車用散熱器的品種日漸增多，從而造成散熱器芯體組裝夾具品種的繁多，生產芯體夾具的工藝流程使用一次后即要更改，當生產新的芯體夾具時，又要重新編寫并無多大變化的新的工藝流程，從而造成技術、生產管理和人力資源等的浪費。我公司經長期的生產實踐，實現了芯體加工工藝流程標準化，縮短了生產周期，降低了生產成本，減輕了工藝人員的勞動強度，取得了較為顯著的效果.
　　一.芯體加工夾具的特點：
　　不同的夾具盡管尺寸各不相同，但均由底板、定位件、導向板、壓緊件、疏齒、敲擊塊、連接螺栓、定位塊等零件組成，其組成零件均有一定的規律性，大致可分為四大類.
　　1. 復雜零件或特殊零件（A類）
　　在夾具中，這類零件的數量較少約占5%，其結構復雜、差異較大，使用壽命較長價格較貴，如定位塊、底座、敲擊塊等屬于這類。
　　2. 相似零件（B類）
　　這類零件的品種較多，數量較大約占75%。其特征是結構相似程度高，根據結構相似可劃分若干族類，如夾具上的壓緊件、定位件、導向件等這類零件，在使用中磨損最快需要經常更換。
　　3. 通用件（C類）
　　這類零件結構雖然較復雜，但批量大，可以通用于多種扁管（中心距為10MM）的芯體，甚至可以買到，如疏齒、夾鉗等。
　　4. 簡單件和標準件（D類）
　　這類零件結構簡單，大部分已標準化且有專門的生產體系，如螺釘、螺母、墊圈等。
　　二．芯體夾具零件的相似性
　　在品種眾多的芯體夾具零件中，零件之間存在著大量的相似性。利用這種相似的特征，就可以把各種加工對象組織起來，科學地、系統地劃分成若干個零件組，根據零件組的加工特點編制出適合全組的加工工藝，從而大大減少了工藝的種類。
　　每種零件組都包括結構、材料和工藝三個特征，它們都存在著結構、材料和工藝相似性，具有工藝相似的零件組，零件加工方法和設備基本相同。零件加工工藝路線相似，各工序所用的工裝、刀具以及檢驗方法、測量器具相似或相同。
　　結構和材料相似性決定著工藝相似性，零件的形狀要素、精度要求和材料等特征相似，其加工工藝路線一定相似，夾具生產廣泛采用工序集中原則，零件的結構相似特征對夾具制造工藝流程標準化的實施起著決定性的作用。
　　從圖一可見盡管定位塊、底板、壓緊件、定位件、導向件的尺寸形狀精度有一定的差異，但他們的加工路線所需設備，各工序的內容和要求，以及檢查方法、測量儀器具有許多相似之處，即具有一定的工藝相似的特征。
　　                     
　                                                                          　圖一
　　三.芯體夾具零件的分組及標準工藝規程的編制
　　1.零件的分組
　　夾具零件的分類編組是實現工藝流程標準化的關鍵步驟。對夾具零件進行分類編組，最好的方法是將目測法和生產流程分析結合起來使用。所謂目測就是由人直接觀測零件的制造過程并依靠人的經驗和判斷對零件進行分類編組。這種方法簡單易行，但對工藝人員的要求較高，當零件的種數較大時就比較困難。
　　生產流程分析法就是通過分析全部被加工零件、已有的工藝流程，經過統計分析，找出客觀存在的零件工藝相似規律，從而劃分出零件組。
　　首先將夾具零件用目測進行粗略的分析，將結構大致相似的零件分成一類，通過生產流程法找出零件的工藝相似特征，將工藝相似的零件歸并成零件群.
　　例如：加工圖定位塊時所有使用的設備有銑床鉆床等。根據每一種零件的加工路線和各工序加工內容，可列出表1所示的加工路線，有“√”記號的表示該零件使用的設備。
　　表一：

                
　　　表二;

                 
　　通過對表1的分析后，將表1整理成表2的形式，就可以明顯地看出零件的工藝相似性規律，然后將工藝流程相似的零件劃分成零件組。
　　2.工藝流程標準化的編制
　　經過對零件分組，以后就可以明顯的看出相似零件的流程標準化已初步形成。在這里再次強調工藝流程標準的設定，不是針對某一個零件，而是針對一組加工工藝相似的零件而進行歸納編制的，一種標準化工藝規程，它即適用于已設計的零件，也是應用于包含在此規范內的為設計出來以及將設計出即將加工的相似所有零件。因此工藝流程的標準應形式簡單，內容詳盡明確使用方便，無缺項較廣泛的使用性.
　　散熱器夾具零件標準工藝流程是已綜合的零件為依據。綜合性零件使之具有零件組全部結構特征的零件，它可以是零件組中的實際零件，但更多的是零件群的綜合性零件。為使工藝流程標準化規范化且適應于研制中的新品零件的需要設想綜和零件還可以含概未來零件特征或加工要求。
　　為獲的更準確更適合更標準工藝流程，可以采用綜合零件工藝迭加方法，先從零件組中找出一個包含工藝結構要素最多的零件作為基礎模板，再以它為基礎和同群其他零件進行分析比較，將不同模板的結構要素迭加到模板件上，即可得到該零件群或組的綜合零件工藝。
　　機加車間工藝實施工序集中原則，可根據各單位的實際機加工情況來設計編制標準工藝流程的模式，按綜合零件編制的工藝流程用于組內其他零件時，有些加工內容和技術不同，在編制時工藝流程應留有適當的空格以備增減有關內容，現在工藝編制也多為電子版，使用起來更方便快捷，每次使用只需在電子版中更換圖號名稱即可投入使用。
　　四.結束語
　　經過幾年的推行使用散熱器芯體夾具工藝流程標準化對機加工車間的技術、管理都起了很大的推動作用，再加上電腦化辦公的普極。我公司現在已編制了二十余種標準工藝流程，供75%以上芯體夾具專用零件使用。一套夾具一般只需編寫夾具主體和個別特殊件的工藝流程，其他零件只需套用標準工藝流程即可，從而大大縮短了夾具制造周期提高了夾具零件的制造質量，降低了工藝人員的勞動強度.
　　參考文獻：
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　　機械制造工程原理作者：馮之敬出版社：清華大學出版社出版日期：1999-2-1
　　模具制造工藝與裝備作者：模具設計與制造技術教育叢書編委會編出版社：機械工業出版社出版日期：2006-1-1