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某高層建筑樁基承載力不足問(wèn)題處理

所屬欄目:建筑設(shè)計(jì)論文 發(fā)布日期:2021-02-22 09:19 熱度:

   工程建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常遇到地基基礎(chǔ)承載力不滿足上部結(jié)構(gòu)荷載要求的情況。遇到這種問(wèn)題,必須想辦法處理,以保證工程的質(zhì)量安全,避免出現(xiàn)質(zhì)量安全事故[1-3]。工程中應(yīng)根據(jù)每個(gè)工程的實(shí)際情況有針對(duì)性地采取有效措施,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、可行的目的。本文結(jié)合某實(shí)際工程,介紹一種樁基礎(chǔ)承載力不足的處理方法,以供大家在出現(xiàn)類似問(wèn)題時(shí)進(jìn)行參考。

某高層建筑樁基承載力不足問(wèn)題處理

  1工程概況

  某擬建工程為住宅項(xiàng)目,主體結(jié)構(gòu)地下3層,地上34層,上部結(jié)構(gòu)采用剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為樁筏基礎(chǔ),工程抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.2g,設(shè)計(jì)地震分組為第三組,建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類。原設(shè)計(jì)采用基樁為長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁,樁徑為500mm,樁長(zhǎng)為30m,工程樁施工前選取了三根樁進(jìn)行堆載靜壓試驗(yàn),得出單樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求,略有富余。在施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到節(jié)省工程造價(jià),將原設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)調(diào)整為25m,其余參數(shù)均不改變。工程樁全部施工完成后,再一次進(jìn)行單樁靜壓試驗(yàn),結(jié)果顯示單樁承載力特征值與預(yù)計(jì)值相差較大,為了查明承載力不足的原因,進(jìn)行了補(bǔ)充勘察,根據(jù)勘察資料發(fā)現(xiàn)在本棟建筑左側(cè)區(qū)域基底以下25m位置有一層軟弱土,具體分界位置見圖1。

  2工程地質(zhì)條件

  工程場(chǎng)地屬于沖洪積平原,位于昆明蛇山尾部山前平原區(qū),緩坡坡腳,人工雜填土、沖洪積相、湖沼積相、坡殘積相土層及基巖均有揭露,F(xiàn)將各巖土層特征自上而下分述如下:①層雜填土:分布于淺部,成份復(fù)雜,未經(jīng)嚴(yán)密壓實(shí),結(jié)構(gòu)疏松,未經(jīng)處理不能利用。②層黏土:可硬塑狀態(tài),物理力學(xué)性質(zhì)較好、強(qiáng)度較高,厚度較大(0.40~9.00m,平均3.17m)。②1層淤泥質(zhì)土,屬軟弱土,力學(xué)強(qiáng)度低,不宜利用,少數(shù)地段分布,場(chǎng)地南部邊緣的基坑底位于此層中。②層、②1層及②2層統(tǒng)稱②層系土,因埋藏較淺,基坑開挖時(shí)多被挖除,作為持力層的可利用性較差。③層含粉質(zhì)黏土圓礫,褐黃與灰黃色,2%~30mm次圓狀,礫石含量約30.0~50.0%,稍中密狀態(tài)為主。礫石以泥巖為主,夾少許石英砂巖等,含黏性土30%~40%,整體屬粗粒混合土,所含黏性土為可硬塑狀態(tài);④層粉質(zhì)黏土:褐黃與灰黃色,含3%~5%、Φ2~10mm的棱角狀礫石,飽和,可硬塑狀態(tài),中壓縮性,無(wú)搖震反應(yīng),切面較光滑,韌性中等,干強(qiáng)度中等。④1層粉砂,力學(xué)強(qiáng)度較高,極少數(shù)地段分布。④2灰色與深灰色,夾有機(jī)質(zhì)土及軟黏土,可塑狀態(tài),飽和。無(wú)搖震反應(yīng),切面略光滑,韌性中等,干強(qiáng)度中等。④3層礫砂,力學(xué)強(qiáng)度較高,少數(shù)地段分布。④層、④1層、④2層及④3層統(tǒng)稱④層系土。⑤層粉質(zhì)黏土:蘭灰與灰黃色,含3%~5%、2~10mm的棱角狀礫石,飽和,可硬塑狀態(tài),中壓縮性,無(wú)搖震反應(yīng),切面較光滑,韌性中等,干強(qiáng)度中等。⑤1層粉土,蘭灰與淺灰色,夾粉土及黏土薄層,含次圓狀礫石、粒徑2~10mm,含量3%~5%,飽和,可硬塑狀態(tài),中壓縮性。土體無(wú)搖震反應(yīng),切面較光滑,韌性中等,干強(qiáng)度中等。⑤2層礫砂,褐黃色,部分為圓礫,含可塑狀黏性土。礫砂粒徑2~20mm、次圓狀為主、含量約10%,成份以泥巖為主、夾少許石英砂巖,中密狀態(tài),中壓縮性。⑤3層泥炭質(zhì)土,屬軟弱土,力學(xué)強(qiáng)度低,不宜利用。⑤層、⑤1層、⑤2層及⑤3層統(tǒng)稱⑤層系土。⑥層黏土:褐黃色,褐紅色,夾粉土及粉質(zhì)黏土薄層。含次圓狀礫石,粒徑2~10mm,含量3%~5%,可硬塑狀,切面較光滑,韌性好,干強(qiáng)度高。⑥1層粉土,力學(xué)強(qiáng)度較高,部分地段分布,厚度不均。⑥2層含粉質(zhì)黏土礫砂,力學(xué)強(qiáng)度較高,部分地段分布。⑥3層泥炭質(zhì)土,屬軟弱土,力學(xué)強(qiáng)度低,不宜利用。⑥層、⑥1層、⑥2層及⑥3層統(tǒng)稱⑥層系土。

  3樁基承載力不足問(wèn)題處理

  原設(shè)計(jì)采用基樁為長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁,樁徑為500mm,樁長(zhǎng)為30m,工程樁施工前靜壓堆載試驗(yàn),得出單樁承載力特征值均不小于2200kN;樁長(zhǎng)調(diào)整為25m后,靜壓試驗(yàn)得出單樁承載力特征值右側(cè)區(qū)域均不小于1900kN,滿足預(yù)計(jì)承載力要求,但左側(cè)區(qū)域僅能達(dá)到1080kN,進(jìn)一步擴(kuò)大檢測(cè)范圍后結(jié)果與上述情況一致。為了查明承載力不足的原因,進(jìn)行了補(bǔ)充勘察,根據(jù)補(bǔ)勘資料發(fā)現(xiàn)在此建筑左側(cè)區(qū)域基底以下25m位置有一層軟弱土層(圖2),此軟弱土層嚴(yán)重影響單樁承載力,直接導(dǎo)致左側(cè)基樁承載力不足。由于該工程所有工程樁已經(jīng)施工完畢,因此只有在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行基礎(chǔ)處理,以滿足上部結(jié)構(gòu)承載力及變形要求。經(jīng)綜合分析后采取了以下處理措施:(1)如果按最不利試樁結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)樁,不但工程造價(jià)過(guò)高,而且基樁過(guò)密,樁間距難于滿足《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—2008)[4]最小中心距的要求,因此結(jié)合補(bǔ)勘資料和試樁情況,在建筑左側(cè)區(qū)域進(jìn)行承載性補(bǔ)樁,在右側(cè)區(qū)域?yàn)榱丝刂普w不均勻沉降進(jìn)行適當(dāng)減沉性補(bǔ)樁,原設(shè)計(jì)樁基布置及補(bǔ)樁后的樁基布置如圖3和圖4;(2)在保證工程質(zhì)量安全的前提下,以復(fù)合地基的思想為主導(dǎo),將筏板底地基土分擔(dān)的荷載比例從原設(shè)計(jì)的10%調(diào)整為20%,充分利用筏板底地基土承載力,盡量減少補(bǔ)樁量;(3)為了減小基底以下25m位置軟弱土對(duì)該工程的影響,防止后期沉降過(guò)大,此次補(bǔ)樁樁徑不變,樁長(zhǎng)調(diào)整為30m,以確;鶚洞┰杰浫跬翆,達(dá)到減沉的目的。

  4處理結(jié)果

  以復(fù)合地基的思想為主導(dǎo),長(zhǎng)短樁相結(jié)合,最大限度利用筏板底地基土承載力,減少補(bǔ)樁量,最終補(bǔ)了88根30m的長(zhǎng)螺旋樁,比不考慮地基土承載力少了40多根樁,在目前情況下,最大化減少了經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)計(jì)算補(bǔ)樁后地基變形計(jì)算值為96.4mm,滿足《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—2011)[5]第5.3.4條要求,工程竣工后,最終實(shí)測(cè)沉降值僅為36mm。

  5結(jié)語(yǔ)

  實(shí)踐工程中常常會(huì)遇到基礎(chǔ)承載力不滿足上部結(jié)構(gòu)荷載要求的問(wèn)題,處理方法多種多樣,具體要根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真分析,找出問(wèn)題的主要原因,才能給出有針對(duì)性的處理措施。本文處理的主要方法是以復(fù)合地基的思想為主導(dǎo),長(zhǎng)短樁相結(jié)合,最大限度地利用筏板底地基土承載力,以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)及可行的效果,可作為類似問(wèn)題處理的一種思路和方法。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]孫云.人工挖孔灌注樁托換法在非自重濕陷性黃土地基基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用[J].地基處理,2020(5):380-382.

  [4]建筑樁基技術(shù)規(guī)范:JGJ94—2008[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2008.

  [5]建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范:GB50007—2011[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2012.

  《某高層建筑樁基承載力不足問(wèn)題處理》來(lái)源:《重慶建筑》,作者:湯偉 董鵬程

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