摘要：詳細介紹了船塢塢口施工時采用深基坑支護施工的工藝過程，此方法減少了施工圍堰的費用，可為類似工程提供借鑒。
　　關鍵詞：基坑；鋼板樁；混凝土板樁；高噴灌漿；鋼圍囹；監測
　　1工程概況
　　惠生（南通）重工有限公司船塢位于南通市開發區江海路，船塢東西向布置，塢口朝西臨近長江側，尺寸為89.5m×28.3m×12m。
　　2塢口深基坑施工
　　塢口深基坑由鋼板樁及鋼筋混凝土板樁組成。板樁內側為鋼筋混凝土及型鋼圍囹，圍囹間設鋼管支撐，最頂部為鋼筋混凝土框架梁支撐。鋼板樁內側設置高壓旋噴樁，鋼筋混凝土板樁的外側設置高壓擺噴樁作為止水；鋼板樁及混凝土板樁在建筑物施工完成后，拆除底板以上部位。
　　構成基坑圍護結構工程如下表：
　　樁型 樁頂高程（m） 樁底高程（m） 樁長（m） 數量（根）
　

　　3主要施工方法
　　3.1鋼板樁施工
　　1）鋼板樁施工工藝：打樁平臺整理→施工放樣→樁機就位→打設導向樁→設置架設槽鋼導梁→定位板樁就位→下樁→沉樁至設計高程→驗收合格。
　　2）鋼板樁縫隙止水處理
　　在鋼板樁內側設置頂高程于塢口底板以下的旋噴止水；塢口底板以上部位的鋼板樁縫隙止水，在鋼板樁外側布置厚度40cm、深度至底板以下2m的高壓旋噴樁防滲墻，墻頂高程同鋼板樁。鋼板樁的轉角處，增設加密旋噴樁，樁長同鋼板樁。
　　3.2板式地連墻施工
　　塢口鋼筋混凝土板樁與PU25鋼板樁組成塢口施工基坑，起擋土防滲作用；南北擋墻底板下板樁，起防滲、承載、擋土作用。鋼筋混凝土板樁結構采用500mm（厚）×600mm（寬）鋼筋混凝土板樁。采用液壓抓斗設備沿事先修筑的導墻，按6m的分割槽段在鋼筋混凝土導墻中抓取土體，同時注入優質泥漿進行槽孔護壁，待槽段挖至樁尖設計標高后，用履帶吊吊樁入槽。成槽、植樁連續進行，形成流水作業。
　　板樁墻施工工藝：測量定位→構筑導墻→泥漿配置→成槽機挖槽→槽段清底→板樁植樁→形成板樁墻。
　　3.3高壓噴射注漿施工
　　塢口鋼板樁的內側及鋼筋混凝土板樁轉角搭接縫處設置高壓旋噴樁，直徑不小于1.0米，樁間距為0.8米，為單排套接；鋼筋混凝土板樁背側設高壓擺噴樁，擺噴樁間距為1.5米，起防滲止水作用。塢口高壓噴射注漿穿插于鋼板樁、鋼筋混凝土板樁施工過程中。
　　旋噴樁施工工藝：平整場地→鉆機就位→鉆機引孔→高噴臺車就位→高噴施工→形成高噴灌漿體。
　　3.4降水措施
　　1）降水布置
　　在土方開挖前，在基坑內打5口深井降水，在基坑外南北兩側布置4口深井，降水井沿基坑南北向中軸線偏東3m布置，兩端2口井位距板樁10-12米，中間3口等距布置,井口初始高程▽2.0m,隨土方開挖降到塢口底板面位置,井底標高▽-30.0m，32m長井管均采用標準透水管,外徑50cm。
　　2）降水井施工
　　深井施工工藝為：放樣→埋設護筒→鉆機鉆孔→回填底砂墊層→吊放井管→回填濾層→安放水泵、試抽→正常運行。
　　3.5基坑內土方開挖
　　塢口土方開挖在基坑內深井降水布置完成、鋼筋混凝土支撐系統達到設計強度后進行，土方開挖分層進行，每層由中軸線向兩側推進。塢口土方在開挖至接近相應支撐標高以下1.0m后，停止土方開挖進行支撐的施工。在支撐系統完成后再向下開挖，開挖時分層對稱進行。在挖至▽-8.0m后，水槍僅作水平向切土，水力開挖至▽-9.0m，塢口▽-9.0～-9.5m間土方采用人力開挖。塢口底板土方完成后，先進行塢口底板鋼筋混凝土施工，穿插進行泵房位置土方水力開挖，泵房位置土方水力開挖至▽-11.5m，▽-11.5～-12.8m間土方人工開挖。為避免土體的擾動，底板封底分塊突擊,先開挖出來的先封，不等到全部開挖完成后再封底。
　　3.6支撐系統施工
　　1）鋼筋混凝土支撐的形成
　　在塢口基坑支護樁施工完成后即進行▽2.5m～▽3.5m鋼筋混凝土支撐系統的施工,施工前按設計要求對混凝土板樁、鋼板樁樁頭進行處理。混凝土支撐澆筑一次成型，由中軸線向兩側進行，在同條件養護試塊達到設計強度的80%后再向下開挖土方。
　　2）鋼圍囹支撐安裝施工
　　雙拼鋼圍囹地面拼制→鋼牛腿、支架安裝焊接→鋼圍囹吊裝就位→水平支撐梁安裝→施加軸力→支撐節點加強。
　　土方開挖至低于支撐標高1m后清出板樁、方樁上的預埋件，焊接牛腿及支架，要確保牛腿及支架上表面高程符合安裝要求，鋼圍囹分段吊裝安裝于板樁側牛腿上，鋼圍囹與板樁之間間隙用混凝土填實。鋼圍囹分段安裝好后，再將其焊接連成整體。
　　用吊車將預拼好的Ф609鋼管對撐吊擱于牛腿及支架上，臨時固定好后再施加軸力。
　　每根支撐的軸力施加由1臺QF100-20型油壓泵站配備2只100噸千斤頂，在支撐一端活絡頭施加，共配備軸力施加設備4臺套，由塢口中軸線向兩側推進。二次加壓完成后下好鍥鐵，并將支撐與牛腿及支架焊好。
　　3）支撐安裝質量控制
　　鋼支撐安裝盡管是臨時工程,但其施工質量對基坑安全關系很大,嚴格按照《深基坑工程設計施工手冊》GB508-61-97、GB50202-2002規程要求進行施工質量控制。
　　4）支撐的拆除
　　①塢口支撐拆除
　　土方水力開挖至▽-9.5m時先進行塢口底板鋼筋混凝土施工,中塊、邊塊同時進行，墩墻位置澆筑至▽-5.85m，達到設計強度后，拆除▽-5.5m鋼角撐；將塢墩混凝土澆筑▽-2.5m，達到設計強度后，拆除▽-1.5m鋼筋混凝土角撐；將塢墩混凝土澆筑▽1.5m，達到設計強度后，拆除泵房▽2.5m以上鋼筋混凝土角撐,混凝土澆筑至▽5.0m,最后進行塢口底板中邊底板間的后澆帶施工。
　　②泵房支撐拆除
　　泵房混凝土澆筑至▽-10.6m，達到設計強度后，拆除泵房▽-9.5m側鋼角撐及3根東西向對撐；然后澆筑進水流道層至▽-7.1m，混凝土達到設計強度后，拆除▽-5.5m鋼角撐、該高程位置的13#東西向對撐，用于該斷面▽0.0m位置增設東西向支撐，再進行水泵層▽-7.1～-3.0m鋼筋混凝土施工，然后拆除▽-1.5m鋼支撐，將水泵層澆筑▽-1.0m后，拆除泵房▽0.0m鋼筋混凝土支撐。電機層混凝土澆筑至▽2m,拆除▽2.5m混凝土角撐后，混凝土澆筑至▽5.0m。最后進行塢口底板與泵房底板間的后澆帶施工。
　　③換撐施工
　　靠近泵房位置13#斷面東西向鋼對撐，不影響塢室2-3軸施工，其他1-12#斷面上的鋼支撐影響塢室2-3軸施工，需換撐。在塢口底板、泵房混凝土面施工至▽-7.10m后，將拆除1-12#斷面上▽-9.5m的對撐調整為斜撐，一端支撐于鋼板樁內側圍囹上，一端支撐支混凝土底板上的1#斜撐所示位置，然后再將拆除1-12#斷面上▽-5.5m的對撐調整為2#斜撐所示位置，換撐完成后將拆除2-3軸塢室施工影響范圍內的鋼筋混凝土圈梁、混凝土板樁。
　　換撐施工在該位置的水平向支撐拆除前完成，先在相應位置將斜撐布置好,1#、2#斜撐；1#斜撐上端焊于鋼圍檁上，下端支撐于混凝土底坎上、2#斜撐上端焊于混凝土圈梁的埋件上，下端支撐于預留混凝土底坎上，斜撐采用Ф609鋼管支撐。斜撐設好后，分組拆除水平支撐，先拆除1#、3#、5#、7#、9#、11#斷面上的對撐，再拆除2#、4#、6#、8#、10#、12#斷面上的對撐，13#斷面支撐隨建筑物的上升逐步拆除。換撐拆除時及拆除后跟蹤監測，觀察支撐、板樁的應力、應變情況，對異常情況進行分析，若因支撐不足引起支撐變形，停止換撐，補足斜撐，再拆除。
　　當整個船塢具備折壩條件后，先拆除塢口袋裝土基坑，將圈梁、防洪墻分段鑿成單體輔以浮吊吊穩后，人工水下割斷鋼板樁。再用浮吊將板樁、混凝土梁吊離塢口。
　　3.7基坑的安全控制
　　1）施工質量上的控制：基坑的施工嚴格按照設計要求進行，調整支撐的方式、支撐的位置，均需經過設計同意，各種施工用材料必須符合設計要求，不得隨意更改設計；各道工序必須符合規范要求，合格的施工質量是基坑安全的前提。
　　2）加強基坑的監控：在基坑的四個角、各邊的跨中、周邊土體、基坑支護樁的內側設置監測點，監測基坑在施工過程中、基坑完建期、換撐、支撐拆除時土體的變形情況及變化趨勢，對圍囹、對撐進行應力監測，以便及時采取調控措施。成立基坑監控小組，專門進行基坑的安全監測，在基坑施工過程中、換撐支撐拆除時、長江大潮、汛期加強觀察的密度，并對觀察數據及時整理分析，發現異常及時上報。
　　3）減小基坑的側向壓力：在塢口基坑開挖過程中，基坑外側不得堆積重物、行駛機械和車輛。在基坑內土方開挖及完建期內,盡量避免周圍30m范圍內沉樁、振動碾壓等施工作業，盡可能地降低周圍的土方以減載，基坑四周設置的降水井必須持續運行有效降低地下水、地表設置排水溝及時排除積水，降低側向壓力確保基坑穩定。
　　4）基坑內土方開挖一定要分層對稱進行，水槍分層平掃，嚴禁向下掏土，開挖過程中安排人員跟蹤值班。保護層土方開挖時，做好降排水工作，確保干作業。保護層開挖要一氣呵成，封好底要快速完成底板混凝土施工，減少建基面暴露的時間。
　　4結束語
　　采用深基坑支護施工船塢塢口可減少臨時圍堰的費用，對場地比較小的工程很實用，是一種值得推行的施工工藝。