5.1樁孔的質(zhì)量必須保證
　　根據(jù)挖孔樁的受力特性，樁孔中心線的平面位置偏差要求不得超過5，樁的垂直度偏差要求不超過l%，樁徑不得小于設(shè)計(jì)直徑。
　　為保證樁孔的平面位置和垂直度符合要求，在施工過程中，必須認(rèn)真復(fù)核樁的平面位置，并經(jīng)常檢查樁孔尺寸和樁孔豎軸線傾斜情況，如有偏差應(yīng)隨時(shí)糾正。避免整條樁移位，造成受力點(diǎn)偏差。樁孔每開挖一施工段，安裝護(hù)壁模板時(shí)，可利用在樁周邊已放樣好的四個(gè)點(diǎn)，并將四點(diǎn)對(duì)角拉線其交叉點(diǎn)為樁中心位置，在該點(diǎn)懸吊垂球以對(duì)中，使每一段護(hù)壁符合軸線要求，以保證滿足樁身的垂直度的要求。
　　5.2樁護(hù)壁的質(zhì)量必須保證
　　樁護(hù)壁采用分段立模施工。樁每挖lm深就灌一次護(hù)壁，護(hù)壁厚度一般為D/l0十5，如果地質(zhì)條件較差時(shí)護(hù)壁內(nèi)等距放置8條φ6或φ8的直鋼筋（L=l.0m)，以避免當(dāng)某段護(hù)壁出現(xiàn)流砂、淤泥而致摩擦力降低時(shí)，也不會(huì)造成護(hù)壁因自重而沉裂。護(hù)壁下端口比上端口大5cm左右，縱斷面呈梯形，澆筑混凝土?xí)r要注意搗實(shí)；上下護(hù)壁間宜搭接5～7cm。當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆除模板進(jìn)行下一段護(hù)壁施工。
　　在開挖過程中，遇到特別松散的土層或流砂層時(shí)，應(yīng)在護(hù)壁中加鋼筋網(wǎng)籠，并做到挖孔和澆筑護(hù)壁的工序銜接緊湊，并將護(hù)壁澆筑長度縮短至0.5m左右施工。
　　5.3樁芯混凝土質(zhì)量必須保證，樁芯澆筑前，應(yīng)認(rèn)真清理干凈孔底的浮土、石渣等。樁底渣清理不干凈，會(huì)造成樁基下沉，影響工程質(zhì)量，同時(shí)要檢查護(hù)壁的完整性，一切準(zhǔn)備好后，迅速放人鋼筋籠，快速地澆筑混凝土。
　　混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷留施工縫。如果地下水空過護(hù)壁流人量較大無法抽干時(shí)，則要采用水下混凝土澆筑。
　　混凝土施工后28天，應(yīng)該用反射波法檢查樁身結(jié)構(gòu)的完整性和檢測(cè)單樁承載力，以確保樁基的質(zhì)量。
　　5.4挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配備安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具，必須經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20～30cm，不得使土、石、雜物滾人孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須覆蓋。挖孔時(shí)應(yīng)經(jīng)檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，如超過0.3％或孔深超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。
　　5.5孔內(nèi)通到巖層須爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼松動(dòng)爆破法嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。孔深大于5m時(shí)必須采用毫秒雷管引爆，當(dāng)孔底巖層傾斜時(shí)，應(yīng)鑿成水平或臺(tái)階。
　　有水眼孔，應(yīng)將水擦干，并采用防水炸藥。應(yīng)盡量避免“盲炮”，如有“盲炮”應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）有關(guān)規(guī)定處理。
　　孔內(nèi)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙15分鐘，并經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。
　　參考文獻(xiàn)
　　1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-200）
　　2《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）
　　3《公路與橋梁施工技術(shù)》
　　4《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095一96）

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