[摘要]本文介紹了一種在基巖地區(qū)應用的地下構筑物抗浮的新方法，即盲溝排水，通過在擬建構筑物周邊及底板下布設排水盲溝的方法疏導地下水，解決地下構筑物的抗浮問題，在賦水性不大的基巖地區(qū)和具有相應有利環(huán)境條件的工程中被廣泛應用。本文通過工程實例分析了其應用條件和具體做法，并通過工程實踐，證明其有效性和合理性。
　　[關鍵詞]抗浮設計，排水盲溝，基巖，適用條件
　　前言
　　隨著城市建設的飛速發(fā)展，各種地下構筑物也越來越多。而其中對地下構筑物的抗浮設計也越來越多地被人們所重視。因為地下構筑物抗浮設計所依據(jù)的資料在很多情況下并不充分，尤其在基巖地區(qū)，由于地下水的賦存以及補排關系的復雜性和不確定性，讓擬建地下構筑物在使用期限內的最高地下水位無法預測，更是讓抗浮設計存在很大的盲目，按照通常做法，本著安全的思想，抗浮設防水位往往設計的很高，采用抗浮錨桿或抗浮樁等措施不僅工期長，而且造價很高。本文介紹一種較新型的利用擬建場地的地質條件和地理環(huán)境本身的優(yōu)勢采用排水盲溝的辦法。該方法不僅節(jié)約工程造價，而且能從根本上解決了地下構筑物的抗浮問題。
　　1工程概況
　　青島市某工程包括11座高層住宅樓，整體下設2層地下車庫，地下建筑面積52746m2，車庫內地坪標高11.50～14.00m，框架結構，擬采用獨立基礎+防水底板。
　　2場區(qū)環(huán)境條件
　　擬建地下車庫東側道路：地勢北高南低，標高23.50～24.90m，與基底高差10.0m左右；南北兩側地勢東高西低；南側道路：標高7.10～23.50m，很大一段場地標高低于基底標高；西側道路：標高7.10～12.20m，標高均小于基底標高。
　　
　　3工程地質和水文地質條件
　　根據(jù)勘察報告，場區(qū)地貌成因形態(tài)為剝蝕丘陵，主要揭示地層為風化基巖，包括強風化和中風化花崗巖，局部穿插有煌斑巖巖脈。
　　擬建構筑物底板位于強風化花崗巖或中風化花崗巖上。
　　擬建場地地下水類型主要為基巖裂隙水，依據(jù)區(qū)域水文地質資料，地下水以層狀、帶狀賦存于基巖風化帶的節(jié)理、裂隙較發(fā)育部位，富水性較差，水位不連續(xù)，主要接受大氣降水垂直入滲補給和基巖裂隙側向逕流補給，以蒸發(fā)和基巖裂隙側向逕流排泄為主。
　　基坑開挖、回填、場地整平后地下水補排關系和滲流路徑的變化，基坑開挖支護完畢不回填的話，會在基坑側壁和地下車庫外墻之間形成疏水通道，場地環(huán)境水（包括大氣降水和地表水）會無障礙的進入其中，對地下車庫形成強大浮托力；基坑回填后，如果填料質量差，壓實效果不好將造成回填土滲透性強，場地環(huán)境水（包括大氣降水和地表水）也會源源不斷地垂直入滲補給地下水，同樣也會對地下車庫造成很大浮托力。這一因素對地下室的抗浮設計起著決定性的作用。
　　4設計思路
　　（1）有效阻隔場地環(huán)境水（主要為大氣降水）的垂直入滲路徑，基坑側壁與地下車庫外墻用粘性土分層回填夯實，路面硬化；
　　（2）基巖裂隙中的地下水水量較小，利用整個場地環(huán)境東高西低、西側道路市政管網(wǎng)標高位于基底標高以下的特點，采用在地下車庫外墻周圍以及地下車庫底板以下設置具有一定坡度的導水盲溝來疏導地下水，導水盲溝與市政管網(wǎng)相連。
　　5設計說明及施工要點
　　（1）導水盲溝，避開獨立基礎，在地下構筑物范圍內均勻布設，排距約30m。
　　1）規(guī)格：400×600mm，坡度0.3%；
　　2）填料：25～40mm卵石，含泥量不大于2%；
　　3）排水盲溝下部400mm鋪設卵石，上部回填20mm夯填粘土；
　　4）盲溝出水口處設置濾水篦子，防止碎石或卵石流失；
　　5）盲溝在轉彎處和高低錯臺處應設置檢查井；
　　6）排水盲溝施工完畢進入下道工序之前應進行隱蔽工程驗收。
　　（2）基坑側壁粘性土分層回填
　　1）回填材料：采用可塑狀態(tài)的粘性土回填，不應采用軟～流塑狀態(tài)的粘性土、膨脹土以及壓實困難的干硬土，且其中不應含有機質、碎石等雜物，砂顆粒含量應小于10%，粘性土含水量宜為13～15%。
　　2）施工方法：粘性土應分層回填，每層虛鋪30～40cm。粘性土層在虛鋪后應進行初步整平，可采用水準測量控制加固前后墊層的厚度。采用蛙式打夯機加固，使其密實。加固時應保證一夯壓半夯進行夯擊，夯擊的遍數(shù)視現(xiàn)場測量及壓縮情況而定，但不宜小于3遍。
　　在分層分段施工時，上下兩層亦采用踏步搭接，各分層搭接的位置錯開的距離不得小于1.0m。
　　對于壓實粘性土層之上的回填土，應采用透水性差的素填土，不能含有生活垃圾及建筑垃圾，粗顆粒含量不能太高，如含量較高，須摻入5%以上的水泥，也必須進行壓實加固處理。
　　另外，為減少基坑側壁外側地下水的匯入，可在基坑回填的同時，將相應標高處的泄水孔按回填順序依次封堵。注意應在逐層回填壓實前，逐層封堵泄水孔，避免對坑壁穩(wěn)定造成不利影響。
　　通過經(jīng)濟、可操作性、工期等因素分析，若認為粘性土回填法進行隔水層施工可行性較差，也可考慮采用其它材料代替粘性土，但需經(jīng)試驗后確定。
　　6結語
　　排水盲溝由于其工程造價低、施工簡單并能從根本上解決基巖地區(qū)賦水性通常不大的地下構筑物的抗浮問題而在青島地區(qū)相當數(shù)量的工程中得到了應用，效果顯著。但它的適用條件也是比較有限的，第一，地層賦水和滲透性不能太大，盲溝能在構筑物使用年限內順利疏導地下水；第二，場地環(huán)境室外地坪局部低于地下構筑物底板，排水盲溝疏導的地下水能順利自然流入市政管網(wǎng)，如果環(huán)境室外地坪局部低于地下構筑物底板，須采用在地下構筑物外圍設置集水井抽排的方法解決，但要合理計算其維護成本。總之，采用排水盲溝抗浮措施的方法要因地制宜，因工程制宜，認真分析擬建場地工程地質、水文地質和周邊環(huán)境情況，確保其合理性和有效性。
　　
　　參考文獻：
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