摘要：由于高速公路的不斷發(fā)展，其在設計標準與工程質(zhì)量方面要求越來越高。因此，在對高速公路進行現(xiàn)場施工時，要對其加強標準化管理。本文介紹了在高速公路施工時進行標準化管理的幾點措施。

　　關(guān)鍵詞：公路工程論文發(fā)表,高速公路,施工,標準化管理

　　在高速公路施工建設中，進行標準化管理，是現(xiàn)代項目在管理發(fā)展中的必然選擇，也是提高工程管理水平以及工程質(zhì)量，保證安全和環(huán)保的客觀要求。它是科學系統(tǒng)的標準化體系。對高速公路施工進行標準化管理，不僅能夠保證施工的安全以及質(zhì)量和進度，還是使經(jīng)濟效益實現(xiàn)最大化，并對社會效益與環(huán)境效益進行融合。

　　1.在施工質(zhì)量方面實現(xiàn)標準化管理

　　第一，要將專門的質(zhì)量以及安全還有環(huán)保和廉政等方面的督查小組設立起來。主要的人員有籌建處以及總監(jiān)辦還有駐地辦與施工單位中抽調(diào)出來的相關(guān)工程師，他們負責對施工的全過程進行循環(huán)的不間斷的檢查，對于這些人員要實行一崗四責的相關(guān)制度，管質(zhì)量必須要管安全以及環(huán)保和廉政。

　　第二，要實行履約督查的相關(guān)制度，不定期對現(xiàn)場合同履約的具體情況進行檢查，對工程現(xiàn)場實現(xiàn)質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的控制工作。

　　第三，實行首件質(zhì)量認可的相關(guān)制度，即項目中的第一座涵洞或第一片梁預制或第一座隧道等在施工開始前，要將管理以及監(jiān)理還有技術(shù)等方面的人員召集起來，在現(xiàn)場將其中的施工難點以及控制點還有關(guān)鍵工序和工藝要求等進行解決。將首件工程的具體施工當做是培訓的課堂，使后續(xù)工程中的施工技術(shù)得到提高，對后續(xù)工程中的工藝流程進行優(yōu)化。

　　第四，針對混凝土容易產(chǎn)生的質(zhì)量通病加強治理。在施工中盡量使用性能較好的混凝土，對混凝土配合比進行嚴格控制，還要對預應力施工的具體質(zhì)量以及施工工藝進行控制。

　　第五，要對隱蔽工程做好驗收工作，監(jiān)理工程師要及時對已經(jīng)完成的隱蔽工程進行驗收，避免安全隱患。

　　2.在進度方面實現(xiàn)標準化管理

　　工程的進度直接關(guān)系到高速公路的投入使用時間，關(guān)系到工程建設資金具體的使用效益，必須要在工程進度方面實現(xiàn)標準化管理。

　　第一，要將有關(guān)工程進度的相關(guān)日報以及周報還有月報等制度建立起來，對施工進度進行動態(tài)監(jiān)督檢查。

　　第二，要將地方工作日的相關(guān)報告制度建立起來，便于及時發(fā)現(xiàn)以及協(xié)調(diào)和解決地方工作中的問題，將矛盾提前化解，防止出現(xiàn)群體上訪和阻工事件。

　　第三，要對標準化工法進行推廣，保證重要的施工工序之間實現(xiàn)無縫隙的銜接。

　　第四，結(jié)合工程在建設中的各個階段的特點，有針對性地對勞動競賽活動進行組織和開展。

　　第五，針對工程進度方面，實行月通報和評比的相關(guān)制度，在考核時，重獎重罰，鼓勵先進并督促后進。

　　3.在施工安全方面實現(xiàn)標準化管理

　　在對高速公路進行施工時，人員安全是非常重要的一個問題。在施工時，要嚴格按照相關(guān)安全標準操作。比如，在對橋梁進行施工時，要設置高照燈，使施工人員在工作時能看到每一個地方。在高空進行施工時，要注意對安全階梯與安全帶的設置，還要將應急安全氣墊配備好，防止施工人員墜落。對于高速公路而言，其施工環(huán)境太復雜，對于地震以及泥石流等發(fā)生幾率較高的地段，要提前對其地質(zhì)狀況做好勘查工作，確保施工安全。在施工時，還要防止對非施工人員的危害。比如，在施工時，要對排出的廢水做好處理工作，避免對附近村民用水造成污染。

　　4.在施工材料方面實現(xiàn)標準化管理

　　第一，在對施工材料進行選擇時，要結(jié)合國家規(guī)定的施工用材標準選購。選擇的產(chǎn)生廠家要有好的聲譽且質(zhì)量較為可靠，還要對各個廠家做好規(guī)避，選擇優(yōu)秀的廠家。

　　第二，還要對產(chǎn)品的規(guī)格做好檢查，比如，對于鋼材，要對其厚度以及直徑還有硬度等方面做好檢驗工作，保證施工材料的安全和質(zhì)量，避免在施工中使用質(zhì)量不合格的施工材料。

　　第三，在對材料進行存放時，要按照相關(guān)標準程序進行，在對場地進行選擇時，要保持其干燥，對不同的施工材料要做好分類后進行存放，避免材料接觸導致各種化學反應，還要將相應說明牌設置好。對于比較危險的施工材料，在存放的時候必須要小心謹慎，還要將消防設備配置好，并由專門人員看守與提取，防止安全事故的發(fā)生。

　　第四，對于施工中需要使用的各種機器設備，也要進行整齊停放。

　　5.在廉政方面實現(xiàn)標準化管理

　　高速公路的建設項目中投資比較大，社會關(guān)注度也比較高，要在保證工程質(zhì)量的同時，還要加強廉政風險控制工作。

　　第一，要將十公開制度做好落實，定期對各個參見單位中對十公開工作具體的執(zhí)行情況進行監(jiān)督，保證工程建設能夠運行在陽光下。

　　第二，要開展職務犯罪的預防工作。要對全線參建人員做好正面示范教育與反面警示教育工作，對工程建設中的資金使用以及材料供應和設計變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位做好監(jiān)督與預防。

　　6.結(jié)語

　　對于高速公路而言，實現(xiàn)施工的標準化管理是長期而且比較艱巨的任務。雖然高速公路在施工技術(shù)方面不斷發(fā)展，但是其標準化管理還存在很多問題，沒有實現(xiàn)較好的普及，需要相關(guān)人員努力進行探索與創(chuàng)新，只有這樣才能保證高速公路的質(zhì)量。

　　參考文獻：

　　[1]張海峰.關(guān)于高速公路施工標準化管理的幾點思考[J].現(xiàn)代商業(yè)，2011(8)

　　[2]鄧祥明，梁桂芳.關(guān)于高速公路施工標準化管理的幾點思考[J].科技風，2012(6)