液壓傳動技術(shù)作為當(dāng)前我國工程機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用較廣泛的一項(xiàng)技術(shù)，不僅可以節(jié)省勞動力，還可以提高工程施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，不斷優(yōu)化工程機(jī)械技術(shù)，特別是使先進(jìn)液壓傳動技術(shù)很好地融入工程機(jī)械當(dāng)中，不僅能合理控制機(jī)械發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率，而且能有效提高工作任務(wù)量，推進(jìn)了機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科學(xué)化發(fā)展。此外，還可以在施工過程中實(shí)現(xiàn)節(jié)約能量的目的[1]。本文論述了液壓傳動技術(shù)的多種應(yīng)用技術(shù)手段，并分析了其在工程機(jī)械中的重要運(yùn)用現(xiàn)狀。

　　1 、液壓傳動技術(shù)的概述

　　1.1、 液壓傳動系統(tǒng)的組成

　　一個完整的液壓傳動系統(tǒng)，根據(jù)其結(jié)構(gòu)的作用，可以分為動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)五大部分。一個液壓傳動系統(tǒng)要正常運(yùn)行，以上五個部分缺一不可。具體介紹如下：

　　1)液壓泵作為動力元件，主要是將原動機(jī)(內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，可將其比作為液壓系統(tǒng)的心臟。

　　2)液壓缸或液壓馬達(dá)作為執(zhí)行元件，可將系統(tǒng)中液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，并對與其相接觸的工作機(jī)構(gòu)作功。其中，液壓缸主要作直線往復(fù)運(yùn)動，而液壓馬達(dá)作圓周運(yùn)動。

　　1.2、 液壓傳動的特點(diǎn)

　　液壓傳動相較于機(jī)械傳動和電氣傳動，有著更加顯著的優(yōu)勢。液壓傳動工作介質(zhì)液壓油的可壓縮性對動態(tài)工作的液壓系統(tǒng)來說影響較大，但對于動態(tài)性能要求不高，而僅考慮在穩(wěn)態(tài)下工作的液壓系統(tǒng)，一般可以不予考慮，所以可以依靠油液的連續(xù)流動進(jìn)行傳動。油液有較強(qiáng)的吸振能力，在油路上可以安裝液壓緩沖裝置，避免因加工和裝配誤差引起的振動與撞擊，使傳動十分平穩(wěn)，方便頻繁地?fù)Q向，所以其廣泛地應(yīng)用在要求傳動平穩(wěn)的工程機(jī)械上。在輸出相同的功率條件下，液壓傳動比機(jī)械傳動和電力傳動的體積與質(zhì)量可以縮小很多，所以其慣性小、工作動作靈敏，多用于液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質(zhì)量的機(jī)器的場合。液壓傳動易于獲得較大的力和轉(zhuǎn)矩，可以廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)和萬噸輪船操舵機(jī)等。液壓系統(tǒng)中安裝了很多控制閥，必要時可起到安全保護(hù)作用，能自動防止過載，避免發(fā)生安全事故。采用液壓傳動，可以獲得各種復(fù)雜的機(jī)械動作，如應(yīng)用在仿形車床的液壓仿形刀架和數(shù)控銑床的液壓工作臺上，可加工出各種形狀的零件。當(dāng)然液壓傳動也存在不少的缺點(diǎn)，如使用維護(hù)的要求較高、實(shí)現(xiàn)定比傳動較困難、對使用環(huán)境的溫度要求較高、不能遠(yuǎn)距離輸送動力、液壓油的純凈度要求高、發(fā)生故障不易檢查等。所以在使用時要充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，盡量規(guī)避缺點(diǎn)。

　　2、 液壓傳動技術(shù)在工程機(jī)械中的具體應(yīng)用

　　2.1 、在拖拉機(jī)中的應(yīng)用

　　液壓懸掛系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)與懸掛機(jī)構(gòu)組成，用于掛接和操縱懸掛式農(nóng)機(jī)具，是拖拉機(jī)的重要工作裝置。我國大多數(shù)拖拉機(jī)采用的是半分置式液壓工作裝置，液壓泵式單獨(dú)安裝的，一般安裝在柴油機(jī)齒輪室上。拖拉機(jī)的“提升器”由分配器、液壓缸、油箱及控制元件組成[3]。隨著科技的進(jìn)步，我國拖拉機(jī)已經(jīng)由變量泵驅(qū)動變?yōu)殡p液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過這種液壓方式能夠從根本上實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動對拖拉機(jī)動力的傳遞作用，使拖拉機(jī)更加便于操控，還能減少油液的消耗，提高拖拉機(jī)的工作效率和質(zhì)量。除此之外，還要對拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控，最終減少液壓馬達(dá)的實(shí)際排放量。利用液壓油的壓差能夠?qū)崿F(xiàn)拖拉機(jī)各種功能的轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到提高其工作效率和確保拖拉機(jī)安全運(yùn)行的目的。

　　2.2、 在挖掘機(jī)中的應(yīng)用

　　液壓傳動技術(shù)是挖掘機(jī)的重要技術(shù)，為挖掘機(jī)的作業(yè)傳遞功率。挖掘機(jī)上大多可以顯示液壓傳動技術(shù)的先進(jìn)性，所以液壓系統(tǒng)性能的好壞對挖掘機(jī)工作性能的高低起到了決定性的作用。挖掘機(jī)的使用環(huán)境較惡劣，需要完成高難度、高強(qiáng)度的動作，因此挖掘機(jī)對液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求很苛刻，導(dǎo)致挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是最復(fù)雜的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)之一[4]。液壓傳動技術(shù)與挖掘機(jī)是相輔相成的，液壓傳動技術(shù)為現(xiàn)代挖掘機(jī)的研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ);而挖掘機(jī)技術(shù)的發(fā)展推動了液壓傳動技術(shù)的進(jìn)步。近年來，隨著我國科學(xué)技術(shù)實(shí)力增強(qiáng)，我國又一款大國重器———巨型挖掘機(jī)橫空出世，將對工業(yè)建設(shè)起到巨大的推動作用，如在開采煤礦等領(lǐng)域中，這種新研發(fā)出來的巨型挖掘機(jī)投入使用后將極大程度上提升行業(yè)工作效率，降低人工成本和工作安全隱患。

　　2.3 、在翻斗車中的應(yīng)用

　　翻斗車的結(jié)構(gòu)包含底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨箱和取力裝置等，其作用是運(yùn)送和卸載貨物。液壓舉升機(jī)構(gòu)是翻斗車的重要組成部分，其傳動效率的高低對車輛的經(jīng)濟(jì)性和使用特性有重要的影響。目前翻斗車液壓舉升系統(tǒng)的傳動方式主要是由多級液壓缸提供，油液經(jīng)過控制閥、油路流進(jìn)舉升執(zhí)行元件液壓缸，從而對車廂進(jìn)行舉升。翻斗車舉升液壓傳動系統(tǒng)的工作目的是通過舉升機(jī)構(gòu)把翻斗車的車廂頂起達(dá)到舉升，在此過程中通過控制閥關(guān)閉或者切換連接液壓缸的進(jìn)出油口，這樣舉升機(jī)構(gòu)就可以穩(wěn)定地停止在任何一個地方;之后再用翻斗車的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)車廂。液壓舉升機(jī)構(gòu)的發(fā)展，提高了翻斗車的工作效率。隨著各種先進(jìn)電子技術(shù)的應(yīng)用，故障檢測技術(shù)不斷提高，對于翻斗車舉升系統(tǒng)控制性能的要求大大提高。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其元件型號的選擇對于舉升系統(tǒng)的工作性能起著決定性的作用，合理的液壓系統(tǒng)影響著舉升過程的平穩(wěn)性和控制的精準(zhǔn)性。

　　3 、結(jié)語

　　隨著我國綜合實(shí)力的增強(qiáng)、先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及工程實(shí)施的需要，液壓傳動技術(shù)受到各方面廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。將液壓傳動技術(shù)和工程機(jī)械有機(jī)融合，可以很好地挖掘出液壓傳動技術(shù)所具備的不可替代的優(yōu)點(diǎn)，不斷地開發(fā)研究，改善液壓傳動技術(shù)，促使其更好地應(yīng)用于工程機(jī)械當(dāng)中，使我國工程機(jī)械的相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]王友明.基于液壓機(jī)械傳動在工程機(jī)械上的應(yīng)用分析[J]現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備, 2017(11):112.

　　[2]李其峰,呂先聽.工程機(jī)械液壓控制技術(shù)的應(yīng)用及相關(guān)問題探索[J]科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2016(28):

　　[3]王鐵軍.工程機(jī)械上液壓機(jī)械傳動的應(yīng)用探究[J]液壓與氣動, 2012(6):61-63.

　　《液壓傳動技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用》來源：《機(jī)械管理開發(fā)》，作者：李雪誼