摘要：陜縣地處豫西山區，自然條件下地質災害較為發育，是河南省地質災害易發縣市，主要發育崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫等地質災害，嚴重制約當地經濟的發展。

　　關鍵詞：地質論文投稿,滑坡,裂縫,危害

　　一、基本災情和險情

　　1、地點

　　滑坡位于三門峽市陜縣觀音堂鎮觀音堂村北側隴海鐵路下行線南坡，樁號：780KM+200M—500M，地理坐標：東經111°33′27.589″，北緯34°43′03.24″。

　　2、危害和險情

　　該區域于2011年9月18日18時出現蠕動變形，坡面漿砌石護坡出現鼓脹、裂縫，坡體向前滑移，導致隴海鐵路該段下行線于18日20時26分中斷運行，并威脅滑坡體后18戶約70余人的生命財產安全；據調查和訪問，目前滑坡未造成人員傷亡。

　　二、滑坡發育特征與成因分析

　　1、滑坡形態特征與規模

　　滑坡平面形態呈圈椅型，剖面呈階梯型，南北向展布，滑坡體縱長46m，寬100m，厚度7.35m，主滑方向5°，坡度34°。面積約4600m2，體積約3.4×104m3。產生明顯滑動的體積1.4×104m3。

　　2、滑坡物質組成特征

　　據現場調查，該地區屬丘陵地貌，地層巖性以棕紅色粘土為主，表層局部見雜填土，未見基巖出露，屬土質滑坡。

　　3、變形特征

　　據調查和訪問，滑坡體的變形始于2011年9月18日18時，期間有不同程度的變形加劇，目前主要的變形破壞特征有：

　　（1）滑坡體后壁

　　滑坡體后緣呈直線，走向近東西向，露出滑坡后壁高約3m，坡度近直立。據現場觀察，滑坡體后壁上部0.5-1m的人工填埋的雜土，下部為棕紅色粘土。

　　（2）坡體裂縫

　　在滑坡體上，發育有5-6條橫向拉張裂縫，裂縫走向約95°，長15-20m，寬2-35cm。在調查期間，其中一條19日9點左右2-3cm，至下午15時寬度增加至30cm。

　　（3）滑坡體前緣的鼓脹變形破壞

　　受滑坡體下滑變形破壞影響，滑坡體前緣漿砌石護坡鼓脹破壞，前緣滑移約5m，覆蓋了隴海鐵路下行線長度約40m。主要物質組成為雜填土、漿砌石碎石塊及粘土。

　　4、滑坡成因初步分析

　　隴海鐵路觀音堂至廟溝下行線780KM+200M—500M滑坡的形成主要與地形地貌、地層巖性、人類工程活動和降雨等自然和人工因素有關，其中大氣降水是形成滑坡的主要誘發因素。

　　（1）大氣降水是滑坡形成的主要誘發因素，經過十余天的連續降水，降水在轉化成地下水后對滑坡的發生、發展起到了至關重要的作用，一方面表現在雨水滲入到坡體中，加大了坡體重量，增加了下滑力；另一方面降雨使棕紅色粘土軟化甚至泥化，降低了摩阻力；降雨還在很大程度上改變了坡體內孔隙水壓力、靜水壓力及動水壓力，促使整個坡體失穩。

　　（2）在滑坡體的前緣，修建隴海鐵路時進行了切坡工程，切坡高度4.5m，坡度70°，為滑坡的形成提供了有利的臨空面，在一定程度上破壞了坡體的自然平衡條件，雖然切坡時修建了石砌擋土墻工程，但因擋土墻上排水孔設計不規范或部分地段沒有排水孔，致使排水不暢，對整個坡體的失穩影響較大。

　　（3）滑坡后緣處，堆積有大量的生活及建筑垃圾，并且離后緣3-6m修建有民房。后緣的加載也對整個坡體的失穩影響較大。

　　5、滑坡破壞模式及穩定性評價

　　滑坡的巖性為棕紅色粘土，屬典型的均質土滑坡。受連續降雨及排水不暢的影響，滑坡體地下水位上升，土體含水量增高，抗剪強度急劇減小，下滑力增大，致使滑坡發生下滑變形破壞。

　　滑坡體中后部出現了多處橫張裂縫，并且極不穩定，隨著時間變化有變形加速，有可能進入再次滑動。

　　三、防治建議

　　（1）對滑坡體中后部進行削方卸載，同時對滑坡體前緣進行加固壓坡，對坡面上的裂縫進行及時填埋并夯實。

　　（2）對滑坡體南部可能受威脅的居民盡快進行撤離避讓，劃定地質災害危險區，同時設立警示、隔離標志。

　　（3）做好滑坡體及周邊截、排、防水措施。

　　（4）加強專業化地質災害監測。在應急勘察治理前，對滑坡區及附近區域進行24小時巡查。

　　四、結束語

　　陜縣地處豫西山區，自然條件下地質災害較為發育，是河南省地質災害易發縣市，主要發育崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫等地質災害。且近年來隨著人類工程活動不斷加強，在局部地區地質災害發生率和成災率有顯著上升的趨勢，地質災害的危害性及危險性亦隨之增大，嚴重制約當地經濟的發展，從防災減災的需要出發，需要深入研究地質災害的形成條件、誘發因素和發育特征，提出得出相應的防治對策。

　　參考文獻：

　　[1]朱紅梅.河南省陜縣地質災害發育特征及防治建議[J].科技風，2013，（7），694.