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逕口攔河閘壩的監(jiān)測、運(yùn)行和維護(hù)

所屬欄目:水力論文 發(fā)布日期:2010-09-01 09:50 熱度:

  摘要:廣東省清新縣逕口水利樞紐重建工程是一宗規(guī)模大、效益顯著的綜合利用工程,已安全運(yùn)行20年,積累了一定的運(yùn)行管理經(jīng)驗。本文主要介紹大壩的監(jiān)測、運(yùn)行、維護(hù)情況,并對在運(yùn)行過各中所遇到的一些問題進(jìn)行了分析。
  關(guān)鍵詞:逕口水電站;安全監(jiān)測;運(yùn)行維護(hù);攔河閘壩
  1、工程概況:
  逕口水利樞紐重建工程,位于濱河下游峽谷出口處,距清遠(yuǎn)市區(qū)11公里,距清新縣城區(qū)5公里,本樞紐工程原建于1972年,后因1982年5月12日濱江遭遇300年一遇的特大山洪而被摧毀,其后于1983年冬重建,1984年冬恢復(fù)蓄水和效益。本樞紐工程為一宗以灌溉為主,兼有發(fā)電、防洪、供水、航運(yùn)、交通和旅游的綜合利用工程。
  工程樞紐包括攔河閘壩,東、西干渠渠首等部分,攔河閘壩堰型為WES型實用堰,陂高6.30m,陂項高程14.5m,河床高13.50m。攔河閘壩全長187.6m,分13孔,每孔凈寬12m,高5m,閘門為鋼質(zhì)弧型閘門;東干渠進(jìn)水閘分兩孔,每孔凈寬9m,為鋼質(zhì)定輪平板門,門高4.8m。西干渠進(jìn)水閘分3孔,每孔尺寸為4.34×2.2m,孔底高程為15.50m,底涵進(jìn)口高程13.43m,寬3m。
  本樞紐工程集水面積1660平方公里,工程的設(shè)計洪水為50年一遇,相應(yīng)流量3113m3/s,相應(yīng)壩上水位19.05m;校核洪水為500年一遇,相應(yīng)流量4351m3/s,相應(yīng)壩上水位20.17m。正常蓄水位為19.30m,相應(yīng)庫容550萬方,東干渠引水流量為65m3/s,西干渠引水流量為15m3/s,設(shè)計灌溉面積10.48萬畝,河?xùn)|電站裝機(jī)共4230KW(2臺1250KW,1臺1100KW,1臺630KW),河西電讓裝機(jī)750KW。
  2、大壩安全監(jiān)測
  樞紐工程重建以后,由于思想認(rèn)識不足,技術(shù)力量薄弱和工程管理不善等多方面的原因,致使大壩水文資料沒有及時系統(tǒng)整理。自1987年以來,我們狠抓了大壩安全監(jiān)測和資料整編分析工作,開展了大壩升垂直位移和橫水平位移觀測,以及水位、降水等有關(guān)水文氣象方面的觀測,收集了大量的數(shù)據(jù),為樞紐工程的安全運(yùn)用提供了一些有益的結(jié)論和信息。
  大壩安全監(jiān)測工作的主要內(nèi)容:一是通過眼看、耳聽、手摸和一些簡單的工具對大壩進(jìn)行滲漏和白蟻等檢查觀察。
  二是利用專門儀器對大壩進(jìn)行位移、沉陷觀測。從1987年起至2002年,對閘壩上、下位移及閘壩下游魚咀沉陷、上游閘墩沉陷進(jìn)行了測量,并將測量結(jié)果整編歸檔。
  3 大壩安全監(jiān)測資料分析
  3.1 大壩水平位移
  根據(jù)測量結(jié)果得出:2#、7#閘墩的水平位移量較大,從1984年至2002年。2#墩最大累計水平位移量為向上游位移7mm,7#閘墩累計水平位移量為向上游位移6mm;其余閘墩水平位移相對較小。
  3.2 大壩垂直位移
  根據(jù)測量結(jié)果得出;7#、12#上游閘墩沉降比較大,從1987年至1995年7#、12#閘墩最大累計沉降量為20mm,以后沉降速度逐漸減小,1997年后各閘墩豎向位移都已趨于穩(wěn)定。閘壩下游魚咀沉降量比較小,從1987年至2002年累計沉降量不超過10mm。大壩水平位移與豎向位移相比,水平位移量要小,約為豎向位移的0.3~0.35倍。
  4 大壩運(yùn)行情況
  4.1 水庫蓄水運(yùn)行情況
  本樞紐工程于1983年重建的時候,原計劃工期為兩年,即于1985年冬才恢復(fù)工程的效益。由于施工時,采用了先進(jìn)的高壓定向噴射灌漿技術(shù),有效地解決了基坑的排水,并且大膽而積極地開展施工技術(shù)革新,從而使工程的施工工期縮短了一年,1984年冬恢復(fù)蓄水和效益,至今已有近20年,運(yùn)用期間,經(jīng)歷了1994年7余額25日接近20年一遇的洪水,1997年7月7日,大于10年一遇的洪水。工程自恢復(fù)效益至今,樞紐的各部分工程運(yùn)用正常,既沒有出現(xiàn)過任何險情,也沒有進(jìn)行過大的維修。
  4.2閘門的調(diào)度運(yùn)用方式
  4.2 .1閘門的開啟原則
  閘門開啟的原則應(yīng)先開第一、第十三孔,然后分別向中間開啟,這樣下游水流比較穩(wěn)定,有利于消能。
  4.2.2閘門運(yùn)用要求
  除閘門全開的情況下,任何時候,任何情況下都必須保持上游水位為19.30m,當(dāng)上游水位超過19.30m時,即按要求關(guān)閘。每次閘門開啟高度按水力計算結(jié)果,在第一次至第八次每次開啟0.25m(過高對消力池能不利達(dá)不到消能效果,過低開啟數(shù)太多),到第八次開閘后,即閘門開啟已達(dá)2m,以后每次再按開0.5m開啟,當(dāng)開至12次,開度全部達(dá)到4m后,下一次(即到第13次)開啟,則按0.8m的開度開啟,開度全部達(dá)到4.8m后即可全開。
  4.3大壩運(yùn)行人員的工作制度
  閘門的調(diào)度運(yùn)用要嚴(yán)格按照閘門操作規(guī)程,值班人員要密切注意上游水情,調(diào)節(jié)好水位,確保防洪和興利用水兩不誤的要求,并認(rèn)真做好降雨量、泄洪量等水文資料的記錄工作。運(yùn)行人員要落實崗位責(zé)任制,做好閘門、啟閉機(jī)及有關(guān)幾點設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修工作,各啟閉幾點設(shè)備都要按時試車,使啟用設(shè)備保持完好,確保閘門啟閉靈活,保證洪水期能安全渡汛。
  5大壩巡視檢查及維護(hù)工作
  5.1大壩巡視檢查
  大壩的巡視檢查每月不少于一次,每逢汛期、高水位、風(fēng)雨燈情況均加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況或變化進(jìn)行及時處理。
  5.2大壩的維護(hù)
  5.2.1啟閉機(jī)、閘門的維護(hù)
  為使電站的每個設(shè)備都有人清潔維護(hù),實行設(shè)備與責(zé)任人同一掛牌,將設(shè)備及環(huán)境分為若干單元,對其責(zé)任人進(jìn)行分工,并定期檢查。每年冬季進(jìn)行一次全面檢修,包括閘門除銹油漆、止水膠更換等,詳細(xì)檢查啟閉機(jī)及整個傳動機(jī)構(gòu),如檢查傳動齒輪及傳動輪有無異樣,齒輪箱是否有油及各注油部位潤滑情況是否夠油;檢查制動器螺絲、銷釘有無松脫,剎車食飯可靠,確保安全運(yùn)行。
  此外,還注意觀測閘壩、鋪蓋、消力墩、護(hù)坦、防沖槽等水工建筑物有無異變,下游滲漏有無增減,閘墩、橋梁有無變化等。
  5.2.2大壩螞蟻的防治
  由于白蟻在堤壩內(nèi)筑巢,形成孔洞,因而對水庫和壩防安全造成極大的威脅。特別是在春季,氣候溫和,雨水充沛,易于白蟻的孳生繁衍,對大壩的危害十分嚴(yán)重。為了消滅堤壩白蟻,每年春季我們都請滅蟻專家對大壩白蟻進(jìn)行滅治,并取得較好的效果。
  6檢修閘門的完善配套
  本樞紐工程重建時,由于資金、歷史條件等諸多因素的關(guān)系,該完善、配套的工程及項目,當(dāng)時都沒有同時完成,主要有攔河閘壩13扇弧形門的檢修閘門,以及相應(yīng)的檢修工作橋;西干渠三孔進(jìn)水閘的閘門;東干渠首兩孔進(jìn)水閘的檢修閘門等都沒有同時配套。為此,給近20年的管理運(yùn)用帶來了不少問題,除不能保證工程的正常養(yǎng)護(hù)維修外,也嚴(yán)重影響了工程的效益。當(dāng)1990年太和供水引用樞紐的水源后,矛盾更加突出;為了確保清新縣城太和鎮(zhèn)的供水,攔河閘壩不可能隨意開閘放空水庫進(jìn)行維修,而且維修期一般都要15天,在維修期間及水庫回蓄期需一個月左右,不僅影響了清新縣城的供水,也嚴(yán)重影響了東西灌區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)作物冬種的用水。同時也影響了上有農(nóng)艇的水上運(yùn)輸。
  由于樞紐防空水庫水,有以上諸多不利的影響,所以導(dǎo)致弧形砸門不可能每年進(jìn)行一次正常的養(yǎng)護(hù)和維修,其中長期浸水部分門體,不僅銹蝕嚴(yán)重,而且有穿孔的現(xiàn)象。
  鑒于以上實際情況,為了使樞紐工程在新的歷史時期做到更合理更科學(xué)的管理,以及更具科學(xué)性的運(yùn)用調(diào)度,力爭工程能獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,社會效益和生態(tài)環(huán)境效益。2002年在站領(lǐng)導(dǎo)的努力下,在上級主管部門的大力支持下,對樞紐工程進(jìn)行配套完善,檢修工作橋及水下部分工程已完成,檢修閘門安裝工程尚待實施。
  7結(jié)語
  因為多方面的原因,逕口閘壩的運(yùn)行、監(jiān)測和維護(hù)還達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)及部頒行業(yè)規(guī)程、規(guī)范的要求,有待在今后的工作中不斷改進(jìn)和提高。
  大壩安全不僅關(guān)系到電站的安全生產(chǎn),更關(guān)系到下游人民的生命財產(chǎn)安全。大壩安全管理的責(zé)任非常重大,在發(fā)揮工程效益的過程中,一定要嚴(yán)格按照法規(guī)和規(guī)章制度運(yùn)行,安規(guī)定對大壩進(jìn)行安全檢查,及時采取必要的維修加固措施,消除大壩已有的和新出現(xiàn)的缺陷,才能保障大壩永葆青春。實踐證明,大壩的建設(shè)和管理,首先必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,增強(qiáng)風(fēng)險意識,完善大壩安全管理組織,建立一支高素質(zhì)的大巴安全管理隊伍,依法管壩,使大壩管理工作做到規(guī)范化、科學(xué)化、制度化是確保大壩安全的一項重要措施。
  

文章標(biāo)題:逕口攔河閘壩的監(jiān)測、運(yùn)行和維護(hù)

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