國(guó)家要想長(zhǎng)期發(fā)展，就不能忽視對(duì)環(huán)境的保護(hù)，國(guó)家也采取了一些相應(yīng)的措施，環(huán)境中空氣的相應(yīng)指標(biāo)有所下降，但是就可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)，還需要進(jìn)一步解決環(huán)境污染的問(wèn)題。綠色發(fā)展已經(jīng)是人們的一個(gè)觀念，減少對(duì)環(huán)境的開(kāi)發(fā)利用，維持原生態(tài)將是各國(guó)思考研究的新命題，相關(guān)人員必須大力推廣更有效的措施，增強(qiáng)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，國(guó)家應(yīng)該加大投入，提高環(huán)境保護(hù)的手段和治理水平。

　　1 大氣污染概述

　　大氣污染是由于人類的活動(dòng)或自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣層，呈現(xiàn)足夠濃度，并危害人體健康、影響環(huán)境的現(xiàn)象。大氣污染物通過(guò)人為源或天然源進(jìn)入大氣，參與大氣的循環(huán)過(guò)程經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的滯留，通過(guò)大氣中的一些相互反應(yīng)，就會(huì)達(dá)到一定的濃度，從而影響人的健康。大氣污染會(huì)在多個(gè)方面給人們的生活帶來(lái)不便。大氣污染主要受人為因素和自然因素的影響。人為因素是人類通過(guò)活動(dòng)產(chǎn)生的有害氣體，比如，工業(yè)氣體的排放、焚燒以及液體等有害物質(zhì)排入大自然，都會(huì)產(chǎn)生不同的物理狀態(tài)，通過(guò)直接或間接方式，最終排向大氣中，形成類似酸雨、沙塵暴、冰雹等惡劣天氣;自然因素同樣會(huì)產(chǎn)生這樣的后果，比如閃電造成的森林大火、火山運(yùn)動(dòng)造成的有害氣體的排放等，都會(huì)對(duì)大氣污染產(chǎn)生影響。

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，人類的活動(dòng)越來(lái)越頻繁，工業(yè)廠房越來(lái)越多，對(duì)大自然的索取更加肆無(wú)忌憚，隨著時(shí)間的推移，大氣中的有害物質(zhì)越來(lái)越多，根據(jù)性質(zhì)、濃度等不同，就會(huì)對(duì)地球環(huán)境產(chǎn)生比較大的影響，最終影響人類的發(fā)展。

　　2 大氣污染的現(xiàn)狀

　　近年來(lái)，我國(guó)交通、建筑、制造和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭迅猛，在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定上漲的同時(shí)，也在一定程度上增加了廢氣、廢物排放量，導(dǎo)致我國(guó)大氣污染問(wèn)題日益加劇，已經(jīng)嚴(yán)重影響社會(huì)群眾健康發(fā)展。雖然黨中央和政府機(jī)構(gòu)針對(duì)大氣污染環(huán)境治理出臺(tái)一系列政策措施，并在一定程度上提高了治理水平，但結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，治理效果與預(yù)想情況仍然存在很大差距。2019年我國(guó)對(duì)300多個(gè)城市的空氣質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)監(jiān)測(cè)，結(jié)果顯示，僅有31.1%城市空氣質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，另外，還有50.9%地級(jí)市空氣質(zhì)量表現(xiàn)良好。據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，2019年我國(guó)各地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾現(xiàn)象，并且春季更嚴(yán)重，侵害范圍占我國(guó)總面積25%以上。除此之外，結(jié)合相關(guān)部門(mén)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果得知，2019年我國(guó)仍有70多個(gè)城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，并且低于標(biāo)準(zhǔn)60%以上。輕度污染、中度污染、重度污染以及嚴(yán)重污染分別占13.3%、2.9%、1.3%和0.4%,相關(guān)部門(mén)要給予重視(如圖1所示)。

　　3 大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)分析

　　3.1 固體顆粒物監(jiān)測(cè)

　　當(dāng)前，對(duì)于我國(guó)的環(huán)境治理監(jiān)測(cè)情況，一般使用相關(guān)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，并利用固體顆粒物監(jiān)測(cè)技術(shù)分析指標(biāo)數(shù)據(jù)，及時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中的污染物質(zhì)，明確污染的濃度以及污染源。與此同時(shí)，與大氣的環(huán)境進(jìn)行有效結(jié)合，測(cè)出相關(guān)的數(shù)據(jù)，確保措施的實(shí)施效果。在固體顆粒物監(jiān)測(cè)中，重視顆粒的含量，當(dāng)前，其中的PM2.5會(huì)對(duì)人體造成一定傷害，其含有的成分較為復(fù)雜。所以，相關(guān)人員要使用大氣監(jiān)測(cè)儀。對(duì)固體顆粒物數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保數(shù)據(jù)的可靠性。

　　3.2 VOC的檢測(cè)

　　通過(guò)對(duì)VOC的檢測(cè)，能在一定程度上有效控制汽車(chē)尾氣的排放量，增強(qiáng)污染的治理效果。當(dāng)前，一般應(yīng)用吸附采樣法和全量空氣采樣法進(jìn)行VOC的檢測(cè)。若想要綜合化化合物的性質(zhì)，要使用吸附采樣法，確保該方法的有效性。在進(jìn)行吸附時(shí)，物質(zhì)的特性基本穩(wěn)定，采集的質(zhì)量才能夠得以提升。在使用VOC時(shí)，要遵守聚合物和碳吸附的特征，聚合物可以對(duì)吸附劑進(jìn)行使用，種類的選擇與使用則為碳吸附。要使用全量空氣采樣法，就要采集相應(yīng)的VOC樣品，同時(shí)，分析相關(guān)的氣體，通過(guò)玻璃器皿對(duì)空氣進(jìn)行采集，并分析結(jié)果。

　　4 大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)在污染治理中的作用

　　4.1 預(yù)防大氣污染

　　預(yù)防大氣污染就要國(guó)家給予一定的支持，通過(guò)制定詳細(xì)的大氣污染監(jiān)管技術(shù)、措施、處理的手段，納入法律的范圍，使相關(guān)環(huán)保單位有法可依。環(huán)境的變化是常態(tài)，因此大氣的監(jiān)測(cè)是動(dòng)態(tài)的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民開(kāi)始意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，便主動(dòng)保護(hù)環(huán)境。隨著工程的不斷建設(shè)，在這一方面環(huán)保部門(mén)應(yīng)該加大投入和提高監(jiān)測(cè)頻率，比如工作人員半個(gè)小時(shí)監(jiān)測(cè)一次等，就這個(gè)方面制定地方大氣監(jiān)管的政策，并落實(shí)到大氣檢測(cè)實(shí)際中。采集的數(shù)據(jù)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析并得出結(jié)論，判斷大氣環(huán)境是否被污染，一旦出現(xiàn)污染現(xiàn)象，要與相關(guān)負(fù)責(zé)人及時(shí)交談，并采取相應(yīng)的措施，遏制環(huán)境持續(xù)污染，預(yù)防和保護(hù)大氣環(huán)境。唯有如此，才能有效控制大氣污染，給人們營(yíng)造舒適的生活環(huán)境。

　　4.2 為大氣污染治理奠定基礎(chǔ)

　　在對(duì)大氣污染進(jìn)行治理的過(guò)程中，具有系統(tǒng)性以及復(fù)雜性的特點(diǎn)，因此，在對(duì)其進(jìn)行分析的過(guò)程中，要與污染物的含量以及其種類進(jìn)行有效結(jié)合，并有針對(duì)性地給出解決的措施。相關(guān)人員要重視大氣污染治理，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)使用科學(xué)合理的監(jiān)測(cè)技術(shù)，直接反映大氣污染的類型以及污染的具體情況。特別是對(duì)于已經(jīng)污染的大氣環(huán)境，工作人員要進(jìn)行監(jiān)測(cè)，與此同時(shí)，全面了解出現(xiàn)污染的原因，根據(jù)收集的信息準(zhǔn)確判斷污染來(lái)源，從而制定有效的解決方案。通過(guò)應(yīng)用大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)，判斷大氣污染的傳播方向，及時(shí)疏散即將受到污染以及侵害的人群，有效控制大氣污染帶來(lái)的危害，保障人們的身體健康。

　　4.3 為法律制裁提供依據(jù)

　　通過(guò)對(duì)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)大氣污染的情況進(jìn)行全面掌控，有效控制大氣污染的范圍以及濃度等，與此同時(shí)，為執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。若某一單位超過(guò)了廢氣排放規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定程度的污染，相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要對(duì)其做出合理的處理，并在之后的工作中，對(duì)此單位的廢氣排放進(jìn)行隨機(jī)的數(shù)據(jù)采集，使其生產(chǎn)能夠符合相關(guān)的規(guī)定，有效降低廢氣對(duì)大氣的污染。

　　5 治理方案

　　5.1 驗(yàn)收監(jiān)測(cè)方案

　　在對(duì)大氣污染治理方案的制定過(guò)程中，在驗(yàn)收的階段要通過(guò)大氣環(huán)境檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中出現(xiàn)污染的情況，要及時(shí)制定有效的解決措施，降低大氣污染。特別是在化工等生產(chǎn)行業(yè)中，要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，充分發(fā)揮大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的功能，分析收集的各個(gè)污染排放的數(shù)據(jù)，并提出有效的環(huán)境保護(hù)措施，提升合格的驗(yàn)收率。

　　5.2 對(duì)比監(jiān)測(cè)方案

　　有效的應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)，能在一定程度上全面了解到關(guān)于大氣環(huán)境污染的數(shù)據(jù)信息，而這些關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)信息能夠幫助環(huán)保部門(mén)快速分析和評(píng)判環(huán)境中污染物的種類等。在這一過(guò)程中，監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行初次的整合分析，將整合的結(jié)果傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)總站進(jìn)行橫向及縱向的比較，最終得出季度或年度大氣污染，方便后續(xù)治理方案的規(guī)劃和完善。

　　5.3 排出污染源監(jiān)測(cè)方案

　　根據(jù)當(dāng)前的大氣污染現(xiàn)狀分析，基本上的大氣污染都是由交通運(yùn)輸而產(chǎn)生的，其特征在于污染面積廣、傳播快。所以要想降低大氣污染的指標(biāo)，保護(hù)社會(huì)生態(tài)環(huán)境，那么相關(guān)部門(mén)就要針對(duì)現(xiàn)狀問(wèn)題，規(guī)劃合理有效的排出污染源的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，使移動(dòng)污染源得到有效的控制。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，相關(guān)部門(mén)首先要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格篩查，并做好對(duì)行駛車(chē)輛尾氣排放量的抽樣檢測(cè)，詳細(xì)分析機(jī)動(dòng)車(chē)的機(jī)車(chē)構(gòu)造，檢查分析其汽車(chē)尾氣排放量是否會(huì)污染大氣環(huán)境。例如，如今，我國(guó)的道路工程項(xiàng)目在建設(shè)中并沒(méi)有對(duì)尾氣的排放進(jìn)行遙測(cè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間的尾氣超標(biāo)使大氣環(huán)境污染嚴(yán)重。所以相關(guān)部門(mén)更應(yīng)重視起對(duì)道路工程項(xiàng)目中尾氣遙測(cè)的增設(shè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放量，使有關(guān)部門(mén)在制定管控措施時(shí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。

　　6 結(jié)語(yǔ)

　　總之，隨著社會(huì)的發(fā)展，大氣污染的情況逐漸嚴(yán)重，為大氣污染的治理帶來(lái)挑戰(zhàn)，為了能夠大氣對(duì)環(huán)境的污染，就要充分利用大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)大氣環(huán)境中的污染物質(zhì)以及相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行了解，與此同時(shí)，對(duì)污染的程度以及傳播的方向等進(jìn)行研究，有效控制污染的范圍，在一定程度上提升大氣污染治理水平。

　　參考文獻(xiàn)

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　　《探析大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)及治理方案》來(lái)源：《低碳世界》，作者：孫剛,張超,鐘麗華