摘要：在市政道路的使用中，路面積水的問題較為常見，不但影響了城市交通的順暢性，而且對(duì)于道路的整體質(zhì)量也造成了嚴(yán)重的損害，因此，加強(qiáng)對(duì)于市政道路排水工程施工的防治管理分析是十分重要的，對(duì)于市政道路工程整體建設(shè)質(zhì)量的提升也具有積極的意義。

　　關(guān)鍵詞：市政道路,排水工程,施工,防治管理

　　在我國城市的規(guī)劃與建設(shè)中，交通設(shè)施是否完善，以及交通的實(shí)際通行能力都是檢驗(yàn)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的重要指標(biāo)，所以國內(nèi)大部分城市都加快了市政道路工程的建設(shè)步伐，并且通過工藝、技術(shù)、管理手段的不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了道路工程質(zhì)量的大幅度提高。在市政道路工程建設(shè)中，給排水工程是基礎(chǔ)項(xiàng)目之一，對(duì)于其施工進(jìn)行科學(xué)、有效的防治管理也是必不可少，也是保證市政道路工程整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵。

　　1市政道路工程排水系統(tǒng)的基本構(gòu)成

　　在市政道路工程的建設(shè)中，為了全面保障道路的通行能力，以及進(jìn)一步提高道路的整體性能和使用年限，普遍需要進(jìn)行排水工程設(shè)計(jì)和施工。目前，在國內(nèi)的市政道路工程中，排水系統(tǒng)主要包括：雨水井、沉泥井、過街排水管等基本部分，在組織施工的防治管理中，也要開展有針對(duì)性的施工質(zhì)量和技術(shù)監(jiān)管。

　　1.1雨水井

　　雨水井是市政道路排水系統(tǒng)的重要組成部分，其通常被稱為“收水口”。在國內(nèi)現(xiàn)階段的市政道路排水工程施工中，常見的雨水井主要有八六式雨水井，帶沉泥井的雙箅、四箅、八箅式雨水井等類型，其主要目的進(jìn)行道路上大量積水的排出，雨水井的施工作業(yè)一般在石灰碎石與黑色路面施工之間進(jìn)行較為適宜。

　　1.2沉泥井

　　在市政道路排水系統(tǒng)中，沉泥井多與雨水井同時(shí)施工，也是裝配式雨水井的重要組成部分。與雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是對(duì)于路面因雨水沖刷而帶來的大量淤泥和垃圾進(jìn)行沉積或貯存，以便道路清潔人員可以及時(shí)進(jìn)行清理，有效防治了道路排水系統(tǒng)堵塞的弊端和問題。沉泥井的施工作業(yè)一般要選擇在邊石安裝完成及人行道土方基本整平后。

　　1.3過街排水管

　　過街排水管是雨水井或沉泥井內(nèi)部的重要連接管道，其主要作用是將道路積水導(dǎo)入排水檢查井內(nèi)。目前，在國內(nèi)市政道路排水工程中，選用的過街排水管多為混凝土管，其一般規(guī)格為：外徑400-450cm，壁厚3-3.5cm，單節(jié)長度為1-2m。過街排水管的施工作業(yè)一般選擇在灰土施工與鋪設(shè)石灰碎石之間進(jìn)行較為適宜，有利于開挖和溝槽成型。

　　2市政排水管道的施工管理

　　管道施工較為簡(jiǎn)便,施工人員要加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管,按規(guī)范要求做好每一道工序,特別是對(duì)墊層、安管、接管、穩(wěn)管、分層對(duì)稱回填等多道關(guān)鍵工序嚴(yán)密監(jiān)控。

　　2.1管道材料驗(yàn)收

　　管道使用前必須經(jīng)過檢查符合要求后才能使用,特別對(duì)管材插口外徑與承接口內(nèi)徑不相合、已經(jīng)彎曲變形等不符合要求的管材不能使用,否則會(huì)嚴(yán)重影響管道接口質(zhì)量。其次是嚴(yán)格控制管道的順直度和坡度。

　　2.2管道安裝

　　安裝管道時(shí)要在管道半徑處掛邊線,線要拉緊,不能松弛;在調(diào)整每節(jié)管子的中心線和高程時(shí),要用石塊支墊牢固,相鄰兩管不得錯(cuò)口;在澆筑管座前,要先用與管座混凝土同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土把管子兩側(cè)與平基相接處的三角部分填實(shí),再在兩側(cè)同時(shí)澆筑混凝土。兩管對(duì)接時(shí),橡膠圈的位置應(yīng)放置在第二根與第三根鋼筋之間的槽內(nèi),連接時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范做好對(duì)接。同時(shí)在雨季施工時(shí),盡可能縮短開挖長度,且開挖快、回填快,并采取防槽措施。一旦發(fā)生泡槽,要將受泡的軟土層清除,并換填砂石或粗砂。

　　2.3管道測(cè)試

　　管道回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)前的檢查工作:檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外,其余封堵堅(jiān)固不漏水。閉水試驗(yàn)的方法:排水管道作閉水試驗(yàn),宜從上游往下游分段進(jìn)行,上游段試驗(yàn)完畢,可往下游段倒水,以節(jié)約用水。

　　2.4閉水試驗(yàn)

　　閉水試驗(yàn)檢查管道和井的外觀質(zhì)量是否合格;管道是否回填且溝槽內(nèi)有無積水;除了預(yù)留進(jìn)出水管外,其他預(yù)留孔洞都要封堵且不滲水;管道兩端堵板的承載力經(jīng)核算必須大于水壓力的合力。閉水試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，滿水浸泡的時(shí)間不得小于24小時(shí),從試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭后開始計(jì)時(shí), 并觀測(cè)管道的滲水量,直到觀測(cè)結(jié)束, 期間需不斷地向試驗(yàn)管道內(nèi)補(bǔ)水, 這樣能保持試驗(yàn)水頭的恒定。滲水量觀測(cè)的時(shí)間不能小于30min;實(shí)測(cè)的滲水量需小于表1所示的允許滲水量。

　　2.5回填溝槽與恢復(fù)路面

　　溝槽的回填，應(yīng)從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，溝內(nèi)不得有積水，不得使用腐土、垃圾土和淤泥等，回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于lOmm的硬土塊。回填之后要迅速、仔細(xì)地復(fù)原所有施工地面，測(cè)錄其密實(shí)度，以保證壓實(shí)率達(dá)到95%以上原道路結(jié)構(gòu)情況，使之恢復(fù)施工前的狀態(tài)。為此要求在恢復(fù)路面時(shí)必須認(rèn)真地對(duì)照設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行道路恢復(fù)。

　　3市政道路排水工程施工的質(zhì)量控制

　　3.1 加強(qiáng)施工圖紙的審核

　　在市政道路排水工程的施工管理中，由于施工圖紙審核不嚴(yán)而造成工程質(zhì)量問題的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，往往還會(huì)影響到施工的整體進(jìn)度和安全，因此，在排水工程施工的防治管理中首先要加強(qiáng)對(duì)于施工圖紙的審核，并且與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，全面了解排水工程的管線長度、管材規(guī)格、走向、坡度、井位數(shù)，以及與施工區(qū)域的相關(guān)地質(zhì)和水文資料，進(jìn)而才能保證排水工程有條不紊地進(jìn)行。

　　3.2 嚴(yán)格檢驗(yàn)管材質(zhì)量

　　在市政道路排水工程的施工準(zhǔn)備階段，防治管理工作的重點(diǎn)是嚴(yán)格檢驗(yàn)管材的質(zhì)量，其中包括管材的規(guī)格、型號(hào)、管徑、厚度、長度、材質(zhì)、耐腐蝕性、抗老化性等，必須由專業(yè)的技術(shù)人員組織棺材的質(zhì)量檢驗(yàn)。在排水工程管材的質(zhì)量檢驗(yàn)中，質(zhì)檢部門需要備份供應(yīng)商提供的合格證及力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。同時(shí)，在排水管道安裝施工前，技術(shù)人員還要對(duì)管材的進(jìn)行逐節(jié)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的管材應(yīng)立即退場(chǎng)，不得強(qiáng)行將劣質(zhì)的管材使用于工程中。

　　3.3 加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量的管理

　　在市政道路排水工程施工中，管道安裝質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)是防治管理工作的重要項(xiàng)目之一。一般情況下，管道安裝在墊層平基驗(yàn)收合格進(jìn)行，并且保證基礎(chǔ)部分達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度。在排水管道的安裝作業(yè)中，施工單位一定要選擇性能優(yōu)越的接口填料，并且按照規(guī)范的試驗(yàn)流程進(jìn)行不同配合比的比較，以保證施工工藝組織的合理性與科學(xué)性。在進(jìn)行排水工程管道接縫處的抹帶施工時(shí)，首先要對(duì)接口縫的內(nèi)部進(jìn)行清潔處理，如果存在較為清楚的雜質(zhì)可以采用鑿毛處理方法。在進(jìn)行排管前，施工人員要對(duì)基礎(chǔ)表面的雜物、淤泥、積水等進(jìn)行徹底的清除，并且通過反復(fù)的測(cè)量確定高程樣板的中心位置及標(biāo)高，確保管道自下游排向上游依次排開。在排水管道下管時(shí)，通常需要使用大型的吊裝機(jī)械，并且由人工輔助完成，要注意保證下管作業(yè)中的人員安全。吊裝機(jī)械要停靠于溝邊緣2-3m處，以避免出現(xiàn)溝壁坍塌的現(xiàn)象，進(jìn)而影響到溝槽邊坡的穩(wěn)定性和安全性。對(duì)于不便使用大型機(jī)械進(jìn)行管道安裝的位置，可以采用人工壓繩下管的方法，但是要注意安裝位置的準(zhǔn)確性及牢固性。

　　4 對(duì)市政道路排水工程施工管理的建議

　　4.1 在市政道路排水工程施工中，市政部門要組織專業(yè)技術(shù)人員、管理人員成立工程管理委員會(huì)及相關(guān)監(jiān)督、檢查部門。施工單位也要積極接受市政部門的監(jiān)督和管理，并且結(jié)合自身實(shí)際情況組建滿足施工防治管理要求的機(jī)構(gòu)，并配備足夠數(shù)量的管理人員和技術(shù)人員，對(duì)市政道路排水工程施工進(jìn)行全方位、立體化、多角度的管理。

　　4.2 在市政道路排水工程施工的防治管理工作中，各部門和具體負(fù)責(zé)人都要明確自身職責(zé)，并且制定和實(shí)施具有科學(xué)性、客觀性和可操作性的工程項(xiàng)目崗位管理責(zé)任制，對(duì)于施工中各類管理、質(zhì)量、安全問題的管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，保證在出現(xiàn)意外事故時(shí)，可以及時(shí)組織人員進(jìn)行補(bǔ)救或處理。

　　4.3 隨著國內(nèi)市政工程管理理念的不斷成熟和發(fā)展，市政部門也要從強(qiáng)化自身管理能力的角度出發(fā)，逐步構(gòu)建一套科學(xué)、靈敏、高效的市政道路排水工程施工防治管理體系。同時(shí)，市政道路排水工程施工單位也要注重防治管理能力的提升，并且及時(shí)對(duì)市政部門提出的相關(guān)意見和建議給予反饋、傳遞和處理，營造良好的施工管理氛圍，全面提升市政道路排水工程的建設(shè)質(zhì)量，保障城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展。