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淺談市政工程如何實施“低碳施工”惠及民生

所屬欄目:城市管理論文 發布日期:2011-05-18 08:06 熱度:


  2道路面層柔性基層,減少水泥消耗量,減少碳排放
  柔性基層,即半開級配大粒徑瀝青碎石混合料。大粒徑瀝青碎石混合料與傳統瀝青混合料的最大不同之處,在于采用大粒徑的骨架結構,最粗一級的粗集料含量通常在50%以上,以確保具有良好的抵抗車轍能力。由于柔性基層不使用水泥,減少了碳排放,在路面基層采用柔性基層,比剛性及半剛性基層效果要好,板底脫空少,面板斷角少,而且便于未來使用后加鋪改建。
  三、結語
  總之,在低碳經濟的新形勢下,需要更新理念、更新認識,加強設計、施工、材料各方面的溝通和配合,積極控制工程施工對環境的影響,減少碳排放,保護社會和生態環境,以較低的資源代價和環境代價換取較高的、良性的工程建設成果,達到經濟效益、社會效益和環境效益的統一,以實現工程建設環境的健康、協調、可持續發展。

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文章標題:淺談市政工程如何實施“低碳施工”惠及民生

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