昨天上午，楊利偉、翟志剛等6名航天員在人民大會堂點亮水晶球，中國載人空間站征名活動正式啟動，活動面向全球華人，歷時數(shù)月。神舟九號、神舟十號預計明年飛行，按規(guī)劃，中國載人空間站將于2020年前后建成，提交和評選出來的名稱及標識屆時將與中國空間站一起翱翔太空。
　　
　　為吸引更多公眾關(guān)注和參與，除中國載人航天工程網(wǎng)、中國航天網(wǎng)設立官方活動主頁外，全球華人還可通過騰訊網(wǎng)和手機騰訊網(wǎng)在線提交作品、參與投票，也可寄發(fā)電子郵件、郵寄光盤或書面材料。截至昨晚，組委會開通的騰訊官方微博已有近兩萬粉絲。
　　
　　中國載人航天工程辦公室主任王文寶在發(fā)布會上說，我國載人航天工程有著美好的宏偉藍圖，應當有一個更加鮮明、富有特色的標識，未來中國空間站也應當有一個響亮、鼓舞人心的名稱，“同時，我們也感到，這些名稱和標識的確定，應當更多體現(xiàn)公眾意見”。
　　
　　中國載人航天工程辦公室副主任、航天英雄楊利偉認為，活動的舉辦將普及載人航天科技知識，弘揚航天精神，激發(fā)全社會，特別是青少年一代對航天的關(guān)注與興趣。
　　
　　1992年9月，我國確立載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略，第一步發(fā)射載人飛船，開展空間應用實驗，現(xiàn)已圓滿完成；第二步突破載人飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)，目前正在進行，第一階段7次飛行任務也已完成；第三步載人空間站建成。
　　
　　目前，天宮一號和神舟八號飛行任務準備工作正在緊張進行，今年下半年計劃實施首次空間交會對接實驗。中國載人航天工程總設計師周建平介紹，交會對接是載人航天三大基本技術(shù)之一，涉及兩個飛行器，控制技術(shù)難度高，系統(tǒng)和技術(shù)都更為復雜。交會需要飛船自主測量，使兩個飛行器在太空軌道上連成一體，支持航天員在軌駐留。目前我國這一技術(shù)進展比較順利，相關(guān)飛行產(chǎn)品，如神舟八號、神舟九號、神舟十號、天宮一號及相應運載火箭都在緊張生產(chǎn)和測試階段，將來任務密度將加大。
　　
　　神舟九號、神舟十號預計明年飛行。按規(guī)劃，中國載人空間站將于2020年前后建成，提交和評選出來的名稱及標識屆時將與中國空間站一起翱翔太空。王文寶表示，未來，中國將與俄羅斯、歐洲航天局、德國、法國、加拿大等就空間站建造運營、空間實驗開展等方面繼續(xù)開展合作。