經濟學是生活和社會發展中一個非常重要的學科，在經濟學領域，有很多權威的經濟師都會給出企業和行業可行的經濟分析確保正常運作。經濟學也是一門高深又有技巧的學問，本文總計了經濟學論文發表引言部分的撰寫技巧。

導言是一篇論文的濃縮，它的寫作往往放在最后，是作者陳述自己觀點的喉舌，讀者可以根據導言來大致了解這篇文章的核心內容。事實上，一篇論文能否發表，

在很大程度上取決于導言的質量，審稿人則往往通過導言來了解論文的質量和作者的功底。Laffont教授曾經說過：“我每個月要審幾百篇論文，對于大部分

論文，閱讀都不會超過4頁就把它丟到垃圾堆里。我很難想象一個作者如果連導言都寫不好，他能寫出什么好論文。”著名的經濟學家Tirole告訴我們，他寫論文的導言一般都要花費一個多星期時間仔細推敲。　　

一般來說，論文的導言應該包括以下幾個部分：

（1）問題的提出。作者應該在論文的開頭開門見山地用盡可能簡潔的語言陳述他所發現或提出的問題，并進一步闡明該問題對于經濟學理論和實際應用的重要

性。如果這并不是一個新的問題，那么作者應該進一步闡述他重新提出該問題的原因所在：是前人沒有很好地解決，還是作者發現了一種新的思路和解決方法。

（2）解決問題的基本思路和基本方法（Basic Idea）。這是一篇論文的核心。經濟學論文非常重視解決問題的基本思路和方法是否具有原創性。這

一部分，作者應當充分而又簡明的闡述自己對于解決所提出問題的新的思路或新的方法，以及作者所使用的分析框架或模型。如果作者所使用的基本框架是該領域的

一個新框架，則作者應當闡明使用該框架的理由和它的基本假設。無論是思想上的創新還是方法或模型上的創新，作者都應該恰如其分的表述這種創新對于經濟學理

論和應用的意義，以及它的限制性。

（3）參考文獻的回顧性評論。任何一篇論文的產生都是建立在前人貢獻的基礎上，作者應當對這一領域的前人所作的貢獻作一個回顧性的評論。這不僅是對前

人貢獻的尊重，同時也是通過比較闡述本論文創新之處的一種方法。這種評論絕對不是將參考文獻簡單的羅列，而是一種批判性的回顧。對于作者所提出的問題，前

人有沒有做過像負案的或相近的研究，他們的成果和主要結論是什么，他們的工作存在的局限性，以及相比之下作者所作的創新。

（4）論文的結構安排。在導演的最后部分，必須簡要地介紹一下論文的結構安排，包括除導言之外的各章節及其主要內容。這些內容的介紹大多可用一兩句話簡要概括。

經濟學論文發表期刊推薦：《鐵道經濟研究》

期刊周期：雙月刊

期刊級別：省級

國內統一刊號：CN：11-3232/F

國際標準刊號：ISSN：1004-9746

主辦單位：鐵道部經濟規劃研究院

主管單位：鐵道部經濟規劃研究院

運輸經濟學術刊物。關注中國鐵路改革與發展的重大問題和現實難點問題，系統報道國內外鐵路發展狀況，跟蹤國內鐵路改革進程。主要讀者對象：鐵路各級管理干 部、理論工作者、經濟研究專家、工程咨詢及技術標準管理人員和路外各相關產業部門、國家綜合經濟管理部門、研究部門的領導干部、專家學者。