【雜志簡(jiǎn)介】

　　《起重運(yùn)輸機(jī)械》是由中華人民共國(guó)和機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所主辦，經(jīng)國(guó)家科委和新聞出版署批準(zhǔn)的中央級(jí)刊物，是我國(guó)唯一的起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)應(yīng)用技術(shù)。主要報(bào)道起重機(jī)械的科研設(shè)計(jì)成果，一般科技知識(shí)、專業(yè)理論研究、高新科技與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的經(jīng)驗(yàn)、新產(chǎn)品與新工藝、起重運(yùn)輸機(jī)械的安裝與使用維修經(jīng)驗(yàn);物流技術(shù);行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與市信息。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　首屆全國(guó)科技期刊評(píng)比二等獎(jiǎng)

　　歷屆原機(jī)械工業(yè)部科技期刊評(píng)比二等獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：政策法規(guī)、專題綜述、新產(chǎn)品與新技術(shù)、設(shè)計(jì)計(jì)算、分析研究、質(zhì)量管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、試驗(yàn)研究。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　起重機(jī)械在制造監(jiān)檢取消后易出現(xiàn)的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施 陳曉偉，薛會(huì)榮，戴漢政，陳增江

　　《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置試驗(yàn)方法》地方標(biāo)準(zhǔn)的編制 趙彥杰，劉愛(ài)國(guó)，袁江，歐俊，李勇

　　鋰電池技術(shù)在集裝箱港口裝卸設(shè)備上的應(yīng)用 周崎

　　基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的散糧自動(dòng)裝車系統(tǒng) 張馳，許增樸，王永強(qiáng)，周聰玲

　　可設(shè)定大阻尼通用型阻尼托輥 林波，王新

　　150t/h龍門移動(dòng)料斗式過(guò)駁裝船機(jī) 唐玉璽

　　《“一帶一路”中國(guó)企業(yè)路線圖》發(fā)布

　　潔凈室電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 金紅萍，袁秀峰，蘭江松

　　徐工隨車起重機(jī)吊鉤新設(shè)計(jì)

　　雙驅(qū)動(dòng)冶金起重機(jī)用帶安全裝置棘輪棘爪的減速器 孔維勝，陳陽(yáng)，周恒

　　力推國(guó)際產(chǎn)能合作

　　一種新型公鐵兩用牽引車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 李立順，孟祥德，李紅勛

　　全路面起重機(jī)油氣懸架液壓系統(tǒng)熱平衡計(jì)算 高俊怡，連晉毅，王思敏

　　多坡段長(zhǎng)運(yùn)距手選帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì) 李玉平

　　新型光催化材料

　　自行掛脫鉤裝置的吊具 丁志強(qiáng)

　　溪洛渡水電站8000 kN/160 kN 雙向門式啟閉機(jī)主起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 吳思?jí)颍�李啟�?/p>

　　H ZQ D500鐵路架橋機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 胡志偉，李蓮霞，張立建

　　職稱論文發(fā)表：機(jī)械加工工藝對(duì)零件加工精度的影響

　　摘要：在機(jī)械加工過(guò)程中，零件的精度被很多外在因素所影響，給人們的生產(chǎn)生活造成一些不必要的麻煩。其中機(jī)械加工工藝作為加工的重要指標(biāo)就是其中一種，對(duì)零件的精度有很大的影響。本文對(duì)機(jī)械加工工藝進(jìn)行認(rèn)真探究，分析其對(duì)零件的影響因素，并列出零件在加工時(shí)對(duì)精度的具體要求。

　　關(guān)鍵詞：職稱論文發(fā)表,機(jī)械加工,加工工藝,零件精度,影響因素

　　機(jī)械零件的質(zhì)量是機(jī)械產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)，是保障質(zhì)量、安全生產(chǎn)的重中之重。在零件加工時(shí)會(huì)因?yàn)榧庸すに嚨脑�因�(qū)α慵�的精度產(chǎn)生影響，導(dǎo)致零件不滿足標(biāo)準(zhǔn)，所以如何避免精度誤差，減小工藝系統(tǒng)的影響是我們應(yīng)該要注意和研究的方向。

　　起重運(yùn)輸機(jī)械最新期刊目錄

全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電氣與智能化分技術(shù)委員會(huì)一屆三次會(huì)議成功召開(kāi)

摘要：<正>5月7日至9日，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電氣與智能化分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC227/SC6）(以下簡(jiǎn)稱電氣與智能化分會(huì))一屆三次會(huì)議在遼寧省大連市召開(kāi)，出席會(huì)議的有電氣與智能化分會(huì)委員及委員代表46人、顧問(wèn)1人、特邀代表8人以及秘書(shū)處人員3人，共計(jì)52個(gè)單位58名代表。會(huì)議由電氣與智能化分會(huì)林夫奎秘書(shū)長(zhǎng)主持

起重機(jī)中外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)在杭州市召開(kāi)

摘要：<正>為動(dòng)態(tài)了解EN標(biāo)準(zhǔn)最新發(fā)展趨勢(shì)，深入理解歐洲起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)我國(guó)與國(guó)際交流與合作，近日，北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱北起院）在浙江省杭州市組織召開(kāi)了起重機(jī)中外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)，出席會(huì)議的有起重機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位等方面的代表共計(jì)50余人。會(huì)議由北起院標(biāo)準(zhǔn)工作部部長(zhǎng)林夫奎主持

《起重運(yùn)輸機(jī)械》投稿細(xì)則

摘要：<正>為進(jìn)一步提升期刊質(zhì)量，并基于當(dāng)前新媒體的需要，特制定本投稿細(xì)則，作者如有建議和意見(jiàn)請(qǐng)聯(lián)系編輯部，對(duì)有價(jià)值的建議隨時(shí)采納。1投稿須知1）來(lái)稿必須是原創(chuàng)性論文，要求具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、圖表規(guī)范、層次分明、文字精煉、可讀性強(qiáng)。2）稿件應(yīng)未在任何其他正式出版物上以任何語(yǔ)種發(fā)表過(guò)，嚴(yán)禁一稿多投

igus拖鏈榮獲全新干燥無(wú)塵室認(rèn)證

摘要：<正>E6、e-skin flat、e-skin soft和easy chain E14系列拖鏈通過(guò)弗勞恩霍夫IPA研究所長(zhǎng)期測(cè)試，證明了它們?cè)诟稍餆o(wú)塵室中的適用性。2年前，igus推出了全球首款獲干燥無(wú)塵室認(rèn)證的E6.29系列拖鏈。為了給客戶提供長(zhǎng)期的安全保障，易格斯作為運(yùn)動(dòng)塑料領(lǐng)域?qū)＜遥�委托弗勞恩霍夫IPA研究所開(kāi)展專項(xiàng)測(cè)試，驗(yàn)證其拖鏈產(chǎn)品在干燥無(wú)塵室環(huán)境下的抗老化性能—測(cè)試結(jié)果全...

基于熱-固耦合數(shù)值模擬方法的電梯制動(dòng)器研究————作者：張玲;楊瑩;王珍;

摘要：制動(dòng)器是控制電梯啟動(dòng)停止、保障電梯安全的第一道防線，其工作原理為制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪間摩擦，將電梯的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能，從而制停超速運(yùn)行的轎廂。但是，緊急制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦熱會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器溫度升高，降低閘瓦和制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)，同時(shí)導(dǎo)致制動(dòng)輪表面出現(xiàn)磨損和熱裂紋，嚴(yán)重威脅電梯運(yùn)行壽命和安全性。針對(duì)這一問(wèn)題，文中采用Abaqus有限元軟件中建立電梯制動(dòng)器的簡(jiǎn)化分析模型，以滿載情況下0.5 m/s和1 m...

基于EDEM垂直螺旋關(guān)鍵部位葉片磨損的研究————作者：安洪松;姚新楠;杜從遠(yuǎn);饒家曦;胡光躍;

摘要：垂直螺旋機(jī)構(gòu)的中間支承是螺旋式連續(xù)卸船機(jī)的關(guān)鍵部件，當(dāng)其采用有支承桿的結(jié)構(gòu)形式時(shí)，中間支承處的螺旋葉片被迫斷開(kāi)不連續(xù)，從而造成物料在輸送過(guò)程中于斷開(kāi)面發(fā)生劇烈的擠壓及碰撞運(yùn)動(dòng)，加速了中間支承處葉片的磨損，降低整機(jī)工作效率。基于這種結(jié)構(gòu)形式，文中運(yùn)用DEM離散單元法探究螺旋外擺角度以及斷開(kāi)面處上下葉片相對(duì)位置對(duì)葉片的磨損特性，獲得相應(yīng)的磨損規(guī)律。仿真結(jié)果顯示調(diào)整上下葉片合適的相對(duì)位置能使葉片磨損量最...

抓斗卸船機(jī)電氣控制系統(tǒng)————作者：姜鑫;

摘要：文中闡述了一種基于S7-1500PLC、Simocrane驅(qū)動(dòng)控制器及S120整流回饋型驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的抓斗卸船機(jī)電氣控制系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)供配電配置方案、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案及網(wǎng)絡(luò)連接方案；采用TIA博圖軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)了抓斗卸船機(jī)PLC控制程序、采用Scout軟件平臺(tái)配置了驅(qū)動(dòng)及防搖半自動(dòng)控制程序、采用WINCC軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)了CMS監(jiān)控管理程序；描述了抓斗卸船機(jī)云形給定曲線、電流平衡控制、松繩控制、啟動(dòng)脈沖等...

尾水門式起重機(jī)智能控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用————作者：王俊杰;王煒;殷啟坤;孫翠翠;范俊;

摘要：在國(guó)內(nèi)大規(guī)模工業(yè)設(shè)備更新升級(jí)的背景下，針對(duì)水電站尾水門式起重機(jī)提落閘門采用手動(dòng)方式效率低的問(wèn)題，文中以尾水門式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)為控制對(duì)象，首先，結(jié)合工業(yè)控制原理，利用電氣化改造技術(shù)對(duì)其進(jìn)行升級(jí)。其次采用機(jī)械和液壓原理，設(shè)計(jì)了液壓自動(dòng)抓梁裝置，然后采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)及多傳感器融合算法，實(shí)現(xiàn)了尾水門式起重機(jī)的高精度定位。最后通過(guò)尾水門式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行誤差實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了在升級(jí)改造后的良好效果，為水電站...

基于模糊控制的盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)糾偏系統(tǒng)————作者：周奇才;楊益;王耀;張恒;史海舟;

摘要：現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)在隧道掘進(jìn)過(guò)程中主要依靠人工駕駛，對(duì)操作員駕駛經(jīng)驗(yàn)依賴大。由于操作員反應(yīng)不及時(shí)，挖掘軌跡易呈蛇形，需要計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。為此，文中研究提出了一種基于模糊控制的自動(dòng)糾偏方法，該方法僅以盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)行偏差作為輸入，輸出推力液壓缸壓差的調(diào)整值，相比現(xiàn)有的研究方法，具有更高的響應(yīng)速度和魯棒性。此外，研究提出了總推力調(diào)節(jié)方法以及適用于低土壓環(huán)境的壓差分配策略，進(jìn)一步減少了對(duì)人工操作的依賴，并擴(kuò)展了...

塔式起重機(jī)振動(dòng)的模態(tài)空間最優(yōu)控制————作者：周紅宇;程文明;孫翊然;

摘要：文中研究了基于塔式起重機(jī)復(fù)雜有限元模型的模態(tài)振動(dòng)控制器，設(shè)計(jì)了塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)的控制模型、傳感器及作動(dòng)器安裝位點(diǎn)，利用模態(tài)空間下塔式起重機(jī)的振動(dòng)是解耦的，根據(jù)模態(tài)分析結(jié)果提取了需要控制的模態(tài)，應(yīng)用模態(tài)變換方法對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行模態(tài)降價(jià)和模態(tài)坐標(biāo)提取，并設(shè)計(jì)了模態(tài)空間的最優(yōu)控制器，同時(shí)對(duì)控制效果進(jìn)行了仿真。時(shí)域及頻域分析結(jié)果顯示，在控制器的作用下塔臂及塔身的振動(dòng)得到快速衰減，但仍存在控制器參數(shù)難以調(diào)節(jié)、...

基于無(wú)線射頻技術(shù)的大車懸臂側(cè)車輛識(shí)別系統(tǒng)————作者：胡鑫楠;

摘要：U形堆場(chǎng)的物理結(jié)構(gòu)使集卡可以在堆場(chǎng)任意有效貝位停靠與雙懸臂吊D-ASC(Dual Cantilever Automatic Stacking Crane)進(jìn)行任務(wù)交互，故需對(duì)集卡進(jìn)行快速識(shí)別查證。相比傳統(tǒng)的車輛識(shí)別，無(wú)線射頻技術(shù)RFID具有遠(yuǎn)距離非接觸式的讀取數(shù)據(jù)能力，可以通過(guò)讀取貼在集卡上標(biāo)簽，對(duì)靜止或高速移動(dòng)的集卡進(jìn)行快速識(shí)別采集信息。文中敘述了大車主控系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及其性能特點(diǎn)，設(shè)...

起重機(jī)械鋼絲繩漏磁-視覺(jué)多模態(tài)高精度檢測(cè)系統(tǒng)研究————作者：周前飛;丁樹(shù)慶;馮月貴;王會(huì)方;梁秉;

摘要：文中針對(duì)起重機(jī)鋼絲繩電磁檢測(cè)法只能定性測(cè)定損傷和測(cè)量鋼絲繩金屬橫截面積變化，對(duì)多種損傷同時(shí)存在時(shí)難以辨別的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了鋼絲繩漏磁-視覺(jué)多源信息融合檢測(cè)系統(tǒng)方案，研究了鋼絲繩多尺度損傷漏磁檢測(cè)方法、基于YOLOv5s模型與圖像分割的鋼絲繩表面缺陷智能檢測(cè)識(shí)別方法、基于鋼絲繩累積量化損傷與剩余強(qiáng)度的安全狀態(tài)綜合評(píng)估方法等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了起重機(jī)械鋼絲繩漏磁-視覺(jué)多源信息融合高精度檢測(cè)裝備，實(shí)現(xiàn)斷絲、腐蝕...

大載重貨梯曳引系統(tǒng)振動(dòng)特性及影響因素剖析————作者：謝蕓香;孫浩翔;季一錦;

摘要：在工業(yè)和建筑領(lǐng)域，大載重貨梯的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。文中聚焦于曳引系統(tǒng)的振動(dòng)特性及其影響因素，通過(guò)分析設(shè)計(jì)原理，識(shí)別振動(dòng)源，并量化振動(dòng)傳播及其對(duì)系統(tǒng)性能的影響。利用高精度振動(dòng)控制器和傳感器，結(jié)合Matlab軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提取關(guān)鍵振動(dòng)參數(shù)。研究結(jié)果顯示，載荷增加導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)幅度和能量顯著增加，尤其在滿載狀態(tài)下更為明顯。曳引機(jī)選型、鋼絲繩張緊度、轎廂與對(duì)重的質(zhì)量平衡以及環(huán)境因素如電壓穩(wěn)定性...

物流戰(zhàn)新 智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備企業(yè)如何拓展市場(chǎng)————作者：高劍;白光利;

摘要：<正>智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備主要指在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，采用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高科技手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化的設(shè)備和軟件產(chǎn)品。對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)硬件裝備主要包括存儲(chǔ)、分揀、輸送、搬運(yùn)及輔助設(shè)備等，通常包括自動(dòng)化存儲(chǔ)于揀選系統(tǒng)、智能搬運(yùn)設(shè)備如AGV自動(dòng)導(dǎo)引車、智能分揀機(jī)、智能輸送線、RFID等設(shè)備；而智能倉(cāng)儲(chǔ)軟件設(shè)備主要是圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的應(yīng)用型軟件

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛 車載傳導(dǎo)式充電機(jī)》和《工業(yè)車輛 整車控制器》（送審稿）專家審定會(huì)在浙江安吉成功召開(kāi)

摘要：<正>5月7日至9日，全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)）在浙江省安吉縣組織召開(kāi)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛車載傳導(dǎo)式充電機(jī)》和《工業(yè)車輛整車控制器》（送審稿）專家審定會(huì)。參加會(huì)議的有工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)部分委員、行業(yè)專家，以及標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共22個(gè)單位25名代表

基于Ansys的電動(dòng)叉車門架有限元分析————作者：裘智鋼;李學(xué)鑫;丁偉;

摘要：文中利用Ansys Workbench與有限元分析技術(shù)，對(duì)電動(dòng)叉車門架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性能研究。通過(guò)仿真技術(shù)評(píng)估門架在實(shí)際工作條件下的應(yīng)力分布和變形情況，確保其設(shè)計(jì)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。首先，采用Solid Works完成了門架的三維建模，并指定Q345鋼材作為材料。經(jīng)過(guò)精細(xì)的網(wǎng)格劃分與優(yōu)化，構(gòu)建了準(zhǔn)確的有限元模型。借助Ansys求解器進(jìn)行仿真，獲取了門架在承載下的應(yīng)力分布與變形情況，結(jié)果顯示其均符合設(shè)計(jì)安全標(biāo)...

科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司 起重升級(jí)，動(dòng)力長(zhǎng)流 起重機(jī)改造助力Fortum水電站穩(wěn)健發(fā)電————作者：張旭;鄒鐵漢 ;張韋微;

摘要：<正>水力發(fā)電是芬蘭能源結(jié)構(gòu)的中堅(jiān)力量，它不僅以可再生能源的形式源源不斷地提供清潔電力，更憑借靈活的調(diào)節(jié)能力，在電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著社會(huì)加速電氣化，綠色能源需求的持續(xù)增長(zhǎng)，保障水電設(shè)施的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，成為芬蘭未來(lái)能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。坐落于Vuoksi河畔的伊馬特蘭科斯基水電站，自1929年建成以來(lái)便肩負(fù)著這一使命。作為芬蘭最大的水電站之一，這座紅磚建筑歷經(jīng)近百年風(fēng)雨...

新質(zhì)生產(chǎn)力“練兵場(chǎng)” 2025中國(guó)大學(xué)生機(jī)械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽物流技術(shù)創(chuàng)意賽組委會(huì)揭秘“產(chǎn)教融合”創(chuàng)新密碼————作者：周奇才;馬晨;

摘要：<正>在全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的交匯點(diǎn)上，新質(zhì)生產(chǎn)力正成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。以人工智能、數(shù)字孿生、自主控制等前沿技術(shù)為支撐，物流行業(yè)正從傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型模式向“智能化、綠色化、柔性化”躍遷，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)、多模態(tài)物流系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，重塑著全球供應(yīng)鏈的效率與韌性。這一轉(zhuǎn)型不僅需要企業(yè)的技術(shù)攻堅(jiān)，更呼喚新一代創(chuàng)新人才的儲(chǔ)備與突破

中國(guó)成功承辦2025年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC96）系列會(huì)議

摘要：<正>2025年4月23日至30日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC96）2025年系列會(huì)議在中國(guó)浙江杭州召開(kāi)。會(huì)議由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)（SAC）主辦，ISO/TC96國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱北起院）牽頭，聯(lián)合中聯(lián)重科股份有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司、杭州市標(biāo)準(zhǔn)化研究院（杭州標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流中心）、北京科正平工程技術(shù)檢測(cè)研究院有限公...

供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)指南 數(shù)字孿生技術(shù)賦能制造供應(yīng)鏈（一）————作者：邱伏生;趙新陽(yáng);邱藝凝;

摘要：<正>自2014年以來(lái)，西門子、達(dá)索、PTC、ESI、ANSYS等一系列著名的工業(yè)軟件已經(jīng)取得了巨大的成功，令人矚目。企業(yè)紛紛采取“Digital Twin”的術(shù)語(yǔ)，不斷加強(qiáng)對(duì)其技術(shù)架構(gòu)、理論框架的探索，以及對(duì)其應(yīng)用的擴(kuò)充。至今，數(shù)字孿生已成為全球最受歡迎的專有名稱，然而數(shù)字孿生尚未存在公認(rèn)定義，仍處于探索、實(shí)踐的階段。數(shù)字孿生的技術(shù)則為各行各業(yè)提供了一種新的、有效的框架，從而使得各行...

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