城市建設論文發表期刊推薦：北大核心級期刊《現代城市研究》，《現代城市研究》創刊于1986年，本刊為雙月刊，南京市建設委員會主管，南京城市科學研究會主辦。國內統一刊號：CN：32-1612/TU，國際刊號：ISSN：1009-6000。
《現代城市研究》以城市為研究對象的綜合性學術期刊。本刊追求學術性、前沿性和前瞻性，注重理論聯系實際，反映學術界和實際部門的新動態，刊載有創見的現代城市研究成果、述評、實例分析、文摘等。深受高校、研究機構、設計院所的廣大讀者的好評。本刊內容充實、版式清新、裝飾精美。

　　【摘要】：切實建筑施工模板工程的安全管理，保障施工作業人員的安全，保證混凝土的施工質量，熟悉模板工程施工技術與安全管理方法，預防模板“坍塌”事故，加強管理保障工程施工安全。

　　關鍵詞：模板工程,過程控制,安全管理

　　在建筑施工中，模板工程所占的比重較大，對施工質量的影響也較大，同時，在模板工程施工過程中，支撐系統的設置是否合理，穩定可靠，從而對操作人員的安全影響也舉足輕重。一旦發生支撐系統失穩，輕者造成一定的經濟損失，重者，造成人員傷亡的嚴重事故。在新聞報導的多起建筑施工安全事故中，好多與建筑模板工程有關，這些事故的發生，警示我們必須加強對模板工程安全管理，防患于未然。

　　如何做好模板工程的安全管理，通過管理實踐：優選方案，材料把關，規范搭設，認真驗收，過程監控是做好模板工程安全管理的重點。

　　一、根據項目工程實際編制切實可行，安全合理的模板施工方案。

　　在安全管理工作中，模板工程按規范必須編制專項的《模板工程方案》，方案由項目技術負責人根據編制，方案編制完成后，要通過過項目管理人員認真研討其是否可行，高大支撐系統還必須委托專家進行論證。

　　在方案編制時，一定要進行模板計算時。按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座》，高支撐架的計算依據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2001）、《混凝土結構設計規范》GB50010-2002、《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)、《鋼結構設計規范》(GB50017-2003)等規范編制。采用《縱橫安全專項方案計算軟件》進行。將模板支撐的信息輸入，包含（1）.模板支撐及構造參數，包括構件的截面尺寸，支撐的間距、步距，支撐架的高度，采用鋼管的類型及承重方式等信息，（2）.荷載參數，模板自重(kN/m2):0.35；鋼筋自重(kN/m3):1.50；施工均布荷載標準值(kN/m2):2.5；新澆混凝土側壓力標準值(kN/m2):18.0；傾倒混凝土側壓力(kN/m2):4.0；振搗混凝土荷載標準值(kN/m2):2.0；（3）所選用的模板.材料參數（支撐木楞及膠合面板）。通過輸入以上信息后對支撐的鋼管強度、扣件抗滑移、立桿的穩定性進行計算，通過驗算確保支撐系統具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，符合要求后，再將方案應用于模板工程上。讓方案先行，讓方案確實起到指導施工作用，它是做好模板工程安全管理的技術保障。

　　二、合格的材料是模板工程支撐系統的保證條件。

　　在模板工程中，鋼管支撐系統較多，在支撐系統中的安全系數較以往有較大提高。自行采購還是采取租賃的方式一定要按照規范要求嚴把質量關。鋼管、扣件進場后，要認真查驗進場鋼管、扣件批次的出廠合格證和相關檢測檢驗證明文件；并隨機抽檢一定數量的鋼管扣件，檢驗其是否具備一定的鋼度、強度；對銹蝕程度、壁厚、保養程度等進行控制，對達不到設計要求、彎曲變形、嚴重腐蝕的嚴禁使用。

　　三、模板工程的安全管理重點要設計可靠有效的支撐系統體系。并按照模板方案嚴格搭設。

　　在實際工作中，在模板工程支撐系統中常常存在以下問題；一是立桿的間距或大或小；二是支撐體系中缺少掃地桿、拉桿和縱橫向剪刀撐等，有的項目上根本就沒有掃地桿和縱橫向剪刀撐；三是立桿下面缺少墊板；四是梁下支撐系統鋼管設置不合理。其原因是：模板工程施工大多由木工搭設，不是由專業架子工搭設，不懂得桿件的受力情況以及支撐體系構造原理，雖然方案可行，但是沒有完全按照方案搭設，方案成了擺設，沒有起到指導施工作用。

　　例如，綜合工業廠房，框架結構，層高6.0米，工人搭設的腳手架由于采用對接鋼管接長，只是設置一道掃地桿，中間設置的橫向水平桿沒有通設。由于采用地泵輸送商品混凝土，又沒有采用布料桿，混凝土沒有及時散開，堆載過大，造成模板局部塌陷，由于發現及時，通過疏散混凝土，重新支撐模板，將頂板下又加設一道水平桿，備雙道管卡，經過徹底檢查后又重新澆筑混凝土。避免了較大事故發生，但為此耗費了人工費和材料費。

　　因此，模板施工中必須嚴格按照編制的《模板工程專項施工方案》實施，另外必須按編制詳細的技術交底書指導工人搭設；必要時給出扣件鋼管模板支撐平面布置圖、立面布置圖及構造詳圖，支撐系統構造做法，做到一目了然，。在班組人員進行模板施工操作前，對作業班組人員要進行教育，細化技術交底的內容，對搭設構造要求、技術參數和安全質量注意事項等進行書面和口頭技術交底，在混凝土墊層上對支撐立桿位置進行彈線定位，確保立桿的位置和間距正確；同時支撐系統搭設過程中對構造設置、立桿接頭位置、水平桿間距進行跟蹤檢查和記錄，對立桿垂直度采取經緯儀檢測，對扣件擰緊程度進行10％抽檢，要求扣件扭力矩達40～65N-m，發現不符合要求，立即責令整改。通過技術交底，規范搭設，它是做好模板安全管理的重點。

　　四、做好砼澆筑前的模板工程驗收檢查工作是確保模板安全施工的重要環節。

　　模板搭設完畢，一定要由班組負責人，安全負責人、技術負責人根據規范要求和編制的模板方案、技術交底組織驗收，并且不要流于形式，對發現問題覺不能遷就，尤其是檢查中發現在隱患問題立即組織有針對性的整改。落實整改人，并檢查整改落實情況。

　　五、模板施工過程及混凝土澆筑過程做好過程控制管理也不容忽視。

　　在完成模板工程的搭設，并經過驗收后，進行混凝土澆筑工作。澆筑時如果采用商品混凝土地泵輸送，泵管固定在支撐系統上，避免混凝土泵的振動作用破壞支撐系統的整體穩定性；混凝土的澆筑方向盡可能對稱，以確保受荷均衡，對高大跨的大梁混凝土采取水平分層澆筑，防止堆載過大，造成支撐體系失穩；控制澆筑艙面的施工荷載，倉面上僅留必要的混凝土操作人員，混凝土的堆積高度控制在150mm內，以防止支撐局部荷載過大導致失穩；指派有經驗的人員進行監管，對模板支撐系統立桿支撐面的變形情況進行監測，以確保澆注安全。�と绨l現支撐系統變形或失穩預兆時立即通知相關施工人員，停止施工作業，及時對相關隱患進行處置，防止出現更大的隱患和發生生產安全事故，同時要給看守人員設置逃生的安全通道，以防不測；對于在同時支撐系統與已澆筑的結構進行有效拉接，保證整體穩定。施工時在首層地面的模板工程地基土夯實，并增設通長木墊板。此外為防止卡扣松脫，采用立桿頂端可調支托傳力模式，可避免由于現場實際搭設時扣件的擰緊力矩大小不一造成的風險。

　　六、做好拆模管理，也是安全管理的一個方面。

　　若拆模過早，不按規定順序進行，在支撐系統拆除過程中導致混凝土結構受荷與結構設計不吻合，未按操作規程拆模等，也會引發安全事故。拆模前應對混凝土強度進行檢測。待混凝土自然養護28d后，混凝土試塊由監理工程師見證送檢，檢測結果強度均大于設計強度值，由項目部向監理工程師申請，經監理工程師批準后方可按規定順序拆除承重模板和支撐系統。

　　七、結束語

　　在模板施工中，項目相關管理人員只有認真履行各自的安全管理責任，方案優先，交底明確，搭設合理，檢查驗收到位，落實整改，就一定會將模板工程安全風險降到最低，才能切實抓好安全管理，保障安全生產。

　　參考文獻

　　1、陳偉城《預防模板支撐系統失穩坍塌的措施》

　　2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》

　　3、《建筑施工安全檢查標準實施指南》

　　4、《建筑施工模板施工安全技術規范》