摘要：隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的加速，人們對公路的需求不斷加大，使得道路工程管理面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。本文主要是對我國市政道路工程管理的現(xiàn)狀進(jìn)行探討分析，從中找出問題所在，并提出相應(yīng)的解決措施。
　　關(guān)鍵字：市政道路工程；管理；問題；對策
　　市政道路工程管理作為我國公路交通運(yùn)輸?shù)囊粋�重要環(huán)節(jié)，作為一個公益性工程，其直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的大流通，相關(guān)部門予以相應(yīng)的重視。因此，市政道路工程管理應(yīng)該按照工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度、規(guī)模和專業(yè)特點(diǎn)等，必須對其進(jìn)行滿足現(xiàn)場的計(jì)劃與調(diào)度、面向施工現(xiàn)場的相應(yīng)設(shè)置。因?yàn)椋�在市政道路工程�?xiàng)目施工組織的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生致命的影響，尤其是對于公路工程項(xiàng)目的現(xiàn)場施工管理工作，相關(guān)部門更應(yīng)該加以重視，從而提高公路工程的管理效率。
　　一、市政道路工程施工管理中所存在的問題
　　1、效率的問題
　　對于道路工程項(xiàng)目的管理，更多的是要關(guān)注效率的問題，因?yàn)樾�率在很大程度上決定了公路工程施工施工的經(jīng)濟(jì)利益。依照亞當(dāng)斯的公平理論，一個人做出了成績并取得了報(bào)酬以后，他不僅關(guān)心自己所得報(bào)酬的絕對量，而且更要關(guān)心自己所得報(bào)酬的相對量。所以，只有通過各種比較來確定施工的方案，進(jìn)而提高施工工作效率，才能為施工單位實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提供保障。
　　2、信息傳遞中存在偏差
　　在市政道路工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，相關(guān)部門必須進(jìn)行橫向和縱向的信息傳遞與溝通工作，例如，項(xiàng)目經(jīng)理向技術(shù)科發(fā)出質(zhì)量要求指令，技術(shù)科向合同預(yù)算科抄送技術(shù)方案等。所謂的縱向溝通，指的是上、下級之間的溝通，由于個人的技術(shù)水平不同，理解偏差等進(jìn)而造成信息在流通過程中失真的現(xiàn)象。信息傳遞中存在偏差嚴(yán)重地影響到公路工程管理的效果與施工質(zhì)量，并且不同程度地影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
　　3、相關(guān)管理人員素質(zhì)及資質(zhì)低下的問題
　　由于市政道路工程項(xiàng)目管理所涉及的領(lǐng)域多，所需的知識面廣，并且貫穿與整個公路工程的施工管理。因此，這就要求相關(guān)管理人員必須具備一定的組織管理能力和管理理論水平。然而，由于我國的公路工程管理領(lǐng)域起步較晚，其管理水平與發(fā)達(dá)西方國家相比還有一定的差距，并且還沒有形成一個統(tǒng)一的體系。從而使得公路工程管理中的管理人員的素質(zhì)參差不齊，整體技術(shù)水平低下。所以，這就需要相關(guān)施工單位定期地對其管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高管理人員的整體素質(zhì)與從業(yè)水平，并需要推行資質(zhì)認(rèn)證制度，從而規(guī)范施工單位的組織管理體制。
　　二、市政道路工程管理的措施分析
　　1、實(shí)施明確分工，責(zé)任落實(shí)到人
　　對于整個公路工程管理來說，由于許多施工單位本身的內(nèi)部運(yùn)作還不足以支撐全方位的項(xiàng)目管理工作，同時，絕大部分施工人員也不可能在一開始就能全部領(lǐng)會這么多的內(nèi)容。所以，如果要讓公路工程項(xiàng)目管理能夠真正地進(jìn)入到實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作中，應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況，責(zé)任到人并逐步落實(shí)項(xiàng)目管理理論中的各項(xiàng)內(nèi)容。例如，可以將整個公路工程管理分為以下三個階段：1）進(jìn)行一般意義上的管理工作，在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行分析，從而評價其可行性和經(jīng)濟(jì)性問題，進(jìn)而做到能夠清楚地定義項(xiàng)目管理的范圍；2）對公路工程管理全面實(shí)施質(zhì)量管理，著重把握工程質(zhì)量關(guān)并對公路工程的施工情況進(jìn)行監(jiān)督管理，同時還要對工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度控制、成本控制與環(huán)境管理；3）不斷完善與實(shí)施變化管理制度，整理和完善相關(guān)信息資料，最終做好項(xiàng)目的竣工與評價工作，確保每一個施工步驟都嚴(yán)格按程序進(jìn)行。
　　2、依照風(fēng)險管理與財(cái)務(wù)管理并行原則
　　所謂的風(fēng)險指的是事物本身的不確定性，對于做好公路工程建設(shè)中的風(fēng)險管理工作，不僅要求我們把好公路項(xiàng)目工程管理的質(zhì)量關(guān)，同時還要做好公路工程的財(cái)務(wù)籌資與投資決策。通常情況下，多個項(xiàng)目的投資風(fēng)險往往小于單個項(xiàng)目的投資風(fēng)險，因此，對于那些一個單項(xiàng)投資風(fēng)險較大的項(xiàng)目，如果能夠有效地配以適當(dāng)?shù)耐顿Y組合，還能夠做到降低或者完全消除風(fēng)險，進(jìn)而為企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化目標(biāo)提供先決條件。
　　3、施工安全管理的措施
　　對于公路工程的施工安全管理，其所涉及的范圍非常廣泛，并且是一項(xiàng)很細(xì)致的工作。因?yàn)椋�在公路工程施工中，公路的施工線路比較長，施工中設(shè)備投入量大，交叉作業(yè)面繁多以及人員工種特別多且均為露天作業(yè)，從而給管理工作帶來了不少難度。若要證施公路工程的生產(chǎn)順利、高效地進(jìn)行，務(wù)必堅(jiān)決做好公路工程現(xiàn)場的安全管理工作。因?yàn)椋瑳]有施工安全，公路工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和效益根本無從談起，所以抓好安全工作是現(xiàn)場管理的重中之重。所以，必須做好以下幾方面的工作：
　　1）對于公路工程施工現(xiàn)場的安全管理工作，不僅要依靠相應(yīng)的規(guī)章制度來約束，同時還要進(jìn)行相應(yīng)的安全監(jiān)督檢查工作。例如，進(jìn)行月檢、季檢及年度大檢查等。此外，還應(yīng)對公路工程管理工作定期進(jìn)行如防爆、防盜、防火以及高空作業(yè)等專業(yè)檢查，也是對公路工程管理中安全進(jìn)行監(jiān)督的重要手段；
　　2）在實(shí)際施工中，建立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，從而不斷建立與完善相關(guān)安全管理制度，將有關(guān)的安全措施管理責(zé)任落實(shí)到人，同時，對安全管理扎實(shí)的工區(qū)進(jìn)行一定的獎勵，對安全工作不踏實(shí)的工區(qū)給予處罰，進(jìn)而形成一種人人講安全的良好氛圍，也能夠不同程度地為施工單位帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
　　4、加強(qiáng)對人員的管理
　　從以往大多施工經(jīng)驗(yàn)看來，施工人員的技術(shù)水平，專業(yè)知識掌握程度等因素是很大程度上決定了公路工程的質(zhì)量。因?yàn)椋�在整個公路工程管理過程中，所有的工程項(xiàng)目的施工與進(jìn)行都是通過人的組織和管理，因此，只有擁有一支紀(jì)律嚴(yán)明、富有創(chuàng)造力、專業(yè)知識扎實(shí)、職業(yè)道德高尚的施工隊(duì)伍，才能有效地完成一項(xiàng)質(zhì)量優(yōu)良的工程項(xiàng)目。所以，若要提高公路工程施工技術(shù)管理人員的從業(yè)素質(zhì)，必須從以下幾方面入手：1）不斷建立與完善施工隊(duì)伍的管理體制，是整個施工項(xiàng)目有效進(jìn)行，要明確各崗位職責(zé)和權(quán)利，確保能夠做到令出必行；2）加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，為施工現(xiàn)場營造出一種團(tuán)結(jié)一致、一心搞生產(chǎn)的良好氛圍，同時，要使職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項(xiàng)目的大家庭中的一員。
　　三、結(jié)語
　　綜上所述，近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，道路工程的施工與管理工作也來越普遍，從而公路工程的建設(shè)直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)大流的命脈，與人們的日常生活與生產(chǎn)活動息息相關(guān)，并且成為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要引擎。然而，人們對公路工程管理不斷提出新的要求，使得公路工程管理面臨著一系列新的問題與挑戰(zhàn)。本文主要是對我國公路工程管理中存在的問題進(jìn)行探討分析，并提出相應(yīng)的解決措施，希望有助于我國公路工程管理技術(shù)的發(fā)展，并為施工單位實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益提供保障。
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