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《衡器》
關(guān)注()【雜志簡(jiǎn)介】
《衡器》是融學(xué)術(shù)、技術(shù)商業(yè)信息、營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量管理為一體,面向國(guó)內(nèi)外發(fā)行的國(guó)家級(jí)刊物。《衡器》為雙月刊,單月15日發(fā)行,彩色膠印,大16開(kāi)本,正文48頁(yè)。國(guó)內(nèi)訂戶全年訂價(jià)40元(含郵費(fèi)),國(guó)外訂戶全年定價(jià)30美元(含郵費(fèi))、港澳臺(tái)訂戶全年120元(含郵費(fèi))?呻S時(shí)訂閱。本刊全面反映我國(guó)衡器行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和主要科技成果,以全國(guó)性、專業(yè)性、實(shí)用性為特色,內(nèi)容豐富,讀者面廣,信息量大。歡迎訂閱,刊登廣告,歡迎投稿。
【收錄情況】
國(guó)家新聞出版總署收錄 ASPT來(lái)源刊
中國(guó)期刊網(wǎng)來(lái)源刊
【欄目設(shè)置】
主要欄目:綜述論壇、科技應(yīng)用、監(jiān)督檢測(cè)、新型產(chǎn)品、衡器維修、外文翻譯、市場(chǎng)營(yíng)銷。
本站已成功發(fā)表的論文:
1 淺談工業(yè)計(jì)量網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 侯燕;張宏亮;劉旭; 5-11
2 雙承載器數(shù)字指示軌道衡檢定方法的研究 安愛(ài)民;李學(xué)寶;李楊;趙天宇; 12-16
3 電子汽車衡示值誤差測(cè)量結(jié)果的不確定度評(píng)定 張景亮; 17-18+32
4 電子汽車衡檢定分度值的設(shè)定分析 陳浩偉; 19-20
5 SCS-60型電子汽車衡測(cè)量不確定度評(píng)定 王德穎; 21-22
6 檢定電子汽車衡的1000kg(組合)專用砝碼——關(guān)于對(duì)搬運(yùn)砝碼機(jī)械化解決方案的探討 趙鴻坤; 23-27
7 多分度值數(shù)字指示秤檢定方法詳解 蔣立濤;王凱;廖亮; 28-29
8 電子汽車衡的使用與維護(hù)要略 王水成; 30-32
9 整車式稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)建議 王建軍; 33-35+41
10 稱重控制系統(tǒng)設(shè)備的雷電危害以及預(yù)防措施 王威;包建勇;吳限江; 36-38
11 螺旋秤秤體結(jié)構(gòu)對(duì)計(jì)量精度的影響 王世田;單虎子;陳自然;楊恩偉; 39-41
12 評(píng)提高皮帶秤正常作業(yè)率的兩類手段 盛伯湛; 42-45
13 探討電子皮帶秤的帶形修正裝置 洪敏; 46-47
14 實(shí)施“33651”工程,提高企業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)——也談企業(yè)的“管與理” 羅伏隆; 48-51
15 專用衡器的發(fā)展 毛顯輝;何斌; 52-55
北京核心期刊發(fā)表論文:四川新型城鎮(zhèn)化建設(shè)幾點(diǎn)建議
[提要] 四川省確定新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路,加快推動(dòng)城鎮(zhèn)化由傳統(tǒng)的土地城鎮(zhèn)化向人的城鎮(zhèn)化、由城鄉(xiāng)分割向城鄉(xiāng)一體轉(zhuǎn)型。同時(shí),推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中還面臨著發(fā)展不平衡、城鎮(zhèn)化總體水平滯后、體制機(jī)制不完善等問(wèn)題,下一步要以中小城市和小城鎮(zhèn)為重要平臺(tái),在城鄉(xiāng)規(guī)劃管理、社會(huì)保障制度、農(nóng)村產(chǎn)權(quán)制度、城鄉(xiāng)用地制度等方面加強(qiáng)改革。
關(guān)鍵詞:四川,新型城鎮(zhèn)化,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口
新型城鎮(zhèn)化是順應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)律,創(chuàng)新理念和模式,找準(zhǔn)路徑和重點(diǎn),以科學(xué)規(guī)劃為前提,以資源集約節(jié)約利用為原則,與工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)互動(dòng)的城鎮(zhèn)化。四川作為西部經(jīng)濟(jì)大省和農(nóng)業(yè)大省,近年來(lái)不斷加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,通過(guò)深化改革,破除體制機(jī)制障礙,加快推動(dòng)城鎮(zhèn)化由傳統(tǒng)的土地城鎮(zhèn)化向人的城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變,由城鄉(xiāng)分割向城鄉(xiāng)一體轉(zhuǎn)變,為探索具有中國(guó)特色、四川特點(diǎn)的新型城鎮(zhèn)化健康發(fā)展探索了經(jīng)驗(yàn)。
衡器最新期刊目錄
從WELMEC導(dǎo)則7.2談衡器軟件測(cè)評(píng)————作者:陳杭杭;鐘瑞麟;
摘要:WELMEC導(dǎo)則7.2是受歐盟相關(guān)法令管理的計(jì)量器具的軟件測(cè)評(píng)指南。本文介紹了導(dǎo)則7.2的主要內(nèi)容和衡器適用情況,分析了導(dǎo)則存在的問(wèn)題,報(bào)告了WLEMEC軟件相關(guān)導(dǎo)則可能發(fā)生的修訂
微電磁力稱重傳感器偏載性能調(diào)整方法————作者:劉海;王喜陽(yáng);劉文佳;肖福禮;行和平;孫懷號(hào);
摘要:微電磁力稱重傳感器是以羅伯威爾結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的雙杠桿式電磁平衡原理而制成的,廣泛應(yīng)用在高精度電子天平、質(zhì)量比較儀、稱重模組等領(lǐng)域。由于其結(jié)構(gòu)中的簧片數(shù)量近20個(gè),且簧片最薄處僅為0.1mm,機(jī)械加工很難保證成對(duì)的簧片在結(jié)構(gòu)尺寸與空間相對(duì)位置上具有絕對(duì)的對(duì)稱性,使同一載荷在承載器的前后左右及中間位置上產(chǎn)生了差異性輸出,影響了微電磁力稱重傳感器的偏載性能。為解決以上問(wèn)題,提出了一種偏載性能調(diào)整程序,系統(tǒng)地...
橋式機(jī)械化商品煤采制樣監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用————作者:王冀寧;孟慶勇;郭清潔;馬恒;
摘要:高效的汽車運(yùn)輸商品煤采制樣過(guò)程是燃煤電廠進(jìn)料的重要環(huán)節(jié)之一。針對(duì)商品煤采制樣形式單一,信息采集、互通不充分等問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)應(yīng)用一種新型橋式機(jī)械化采制樣監(jiān)控系統(tǒng),可靈活使用三種采制樣功能,滿足不同情境下的采樣要求。此外,信息互通模塊保證了采樣過(guò)程的規(guī)范性可在線監(jiān)督。此系統(tǒng)明顯提升了燃煤電廠采制樣管理水平,為智能化工廠的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)
關(guān)于提高電子皮帶秤準(zhǔn)確度的研究與實(shí)踐————作者:鄭悠怡;楊凱;阮光;
摘要:本文針對(duì)影響電子皮帶秤計(jì)量準(zhǔn)確度的外界因素展開(kāi)深入研究,并總結(jié)了提高其計(jì)量準(zhǔn)確度的有效方法。通過(guò)分析影響電子皮帶秤準(zhǔn)確度的主要因素,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳感器性能、環(huán)境因素和安裝維護(hù)等,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。研究重點(diǎn),探討了稱重傳感器和速度傳感器的優(yōu)化、信號(hào)處理技術(shù)的應(yīng)用以及自動(dòng)校準(zhǔn)和補(bǔ)償技術(shù)的實(shí)施。實(shí)踐結(jié)果表明,采用高精度稱重傳感器、改進(jìn)型數(shù)字濾波算法(300Hz噪聲下信噪比提升35%)及自適應(yīng)溫度補(bǔ)...
基于遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量評(píng)價(jià)研究————作者:金宇翔;
摘要:針對(duì)當(dāng)前動(dòng)態(tài)汽車衡按照固定周期檢定方法的效率低、數(shù)據(jù)滯后及無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的問(wèn)題,本文提出了一種基于遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量評(píng)價(jià)方法。通過(guò)整合“線上數(shù)據(jù)分析+線下計(jì)量評(píng)價(jià)”模式,建立了多維度數(shù)據(jù)采集、誤差智能分析及判定計(jì)量評(píng)價(jià)方法。線上環(huán)節(jié)利用社會(huì)運(yùn)輸車輛的歷史稱重?cái)?shù)據(jù)與參考值進(jìn)行比對(duì),實(shí)時(shí)計(jì)算誤差并判定設(shè)備狀態(tài);線下環(huán)節(jié)針對(duì)數(shù)據(jù)不足或異常設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢,確保評(píng)價(jià)可靠性。以福建省某地區(qū)四臺(tái)動(dòng)...
基于ASTM E1318等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量技術(shù)規(guī)范優(yōu)化研究————作者:胡一龍;段兆洋;張燕燕;
摘要:動(dòng)態(tài)汽車衡作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域中重要的計(jì)量設(shè)備,其計(jì)量準(zhǔn)確性對(duì)公路計(jì)重收費(fèi)、超載檢測(cè)等環(huán)節(jié)具有重要意義。本文通過(guò)深入研究ASTM E1318等國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),分析我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,并提出針對(duì)性的優(yōu)化建議,旨在提高我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量技術(shù)規(guī)范的科學(xué)性和實(shí)用性,促進(jìn)其與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展
動(dòng)態(tài)力學(xué)計(jì)量中力傳感器的特性研究與校準(zhǔn)方法優(yōu)化————作者:楊思寒;杜翠;李勝男;
摘要:隨著動(dòng)態(tài)力學(xué)計(jì)量需求的增長(zhǎng),力傳感器性能對(duì)高精度測(cè)量至關(guān)重要。本文聚焦傳感器的靈敏度、頻率響應(yīng)、線性度和遲滯特性,優(yōu)化動(dòng)態(tài)加載裝置設(shè)計(jì),建立測(cè)量不確定度模型,并提出多參數(shù)耦合校準(zhǔn)方法以同步優(yōu)化多項(xiàng)動(dòng)態(tài)特性。在動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)中,驗(yàn)證了改進(jìn)方法對(duì)測(cè)量精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的提升效果。研究成果為動(dòng)態(tài)力學(xué)計(jì)量精度的提升提供了技術(shù)支撐,并對(duì)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境中的工程應(yīng)用具有重要意義
JJF(魯)194-2024《專用砝碼校準(zhǔn)規(guī)范》解讀————作者:胡順杰;張帥;馬以墨;肖芳遠(yuǎn);王連芳;張巖;
摘要:專用砝碼廣泛應(yīng)用于壓力、測(cè)力專業(yè)領(lǐng)域,專用砝碼的量值準(zhǔn)確直接影響其壓力、測(cè)力專業(yè)領(lǐng)域量值傳遞體系的可靠性。起草制定專用砝碼檢校規(guī)范,分析專用砝碼計(jì)量特性,提出適合的檢校方法,提高專用砝碼檢校效率,保證專用砝碼在其對(duì)應(yīng)專業(yè)領(lǐng)域的量值準(zhǔn)確可靠
《衡器》期刊征稿啟事
摘要:<正>《衡器》期刊是國(guó)家科技部和國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的科技類期刊,也是國(guó)內(nèi)稱重與測(cè)力領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)性國(guó)家級(jí)刊物,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):CN10-1870/TB,國(guó)際刊號(hào):ISSN1003-5729!逗馄鳌窓谀吭O(shè)置有:科技應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、綜合評(píng)述、技術(shù)交流、外文翻譯、知識(shí)之窗、新產(chǎn)品與新技術(shù)、計(jì)量論壇、檢定測(cè)試、計(jì)量管理、歷史追蹤等欄目
《衡器》期刊征訂啟事
摘要:<正>《衡器》期刊是國(guó)家科技部和國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的科技類期刊,也是國(guó)內(nèi)稱重領(lǐng)域內(nèi)唯一的專業(yè)性國(guó)家級(jí)刊物,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN10-1870/TB;國(guó)際統(tǒng)一刊號(hào)為ISSN1003-5729!逗馄鳌菲诳捎米赞k發(fā)行模式,單期定價(jià)20元/本,半年總價(jià)120元,全年總價(jià)240元。有意訂閱者請(qǐng)與本刊發(fā)行部聯(lián)系
影響電子天平計(jì)量準(zhǔn)確性的因素及不確定度評(píng)定————作者:胡姣姣;羅檢民;王賽;莫渝;周順燁;
摘要:電子天平在運(yùn)輸和使用過(guò)程中易受外界因素干擾,導(dǎo)致計(jì)量精度下降。本文分析了影響電子天平計(jì)量準(zhǔn)確性的主要因素,并以100g測(cè)量點(diǎn)為例,評(píng)定了其示值誤差的不確定度。結(jié)果表明,電子天平的測(cè)量不確定度主要來(lái)源于測(cè)量重復(fù)性和分辨力。本文為電子天平的檢定和校準(zhǔn)提供了參考
淺談便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀校準(zhǔn)和測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定————作者:賈琨;隋佳碩;
摘要:本文根據(jù)新頒布的JJF 1212-2023《便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀》校準(zhǔn)規(guī)范,介紹便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀的校準(zhǔn)過(guò)程。結(jié)合實(shí)際工作,利用三軸剛性車輛為參考車輛對(duì)軸重儀進(jìn)行校準(zhǔn)。通過(guò)控制衡器稱量其整車載荷,計(jì)算其修正系數(shù)和單軸、軸組載荷的修正平均值,最終確定其車輛總質(zhì)量、單軸載荷、軸組載荷的示值誤差,并對(duì)其測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定
標(biāo)準(zhǔn)維氏和布氏一體硬度機(jī)及壓痕測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)————作者:闕鵬峰;林碩;吳思羽;
摘要:現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)維氏和布氏硬度機(jī)由于生產(chǎn)時(shí)間較早,受當(dāng)時(shí)技術(shù)限制,導(dǎo)致其存在功能單一、自動(dòng)化程度較低、壓痕測(cè)量費(fèi)時(shí)耗力等缺點(diǎn)。本文介紹了一種標(biāo)準(zhǔn)維氏和布氏一體硬度機(jī),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)維氏硬度試驗(yàn)和七種標(biāo)尺的布氏硬度試驗(yàn)。該硬度機(jī)具有自動(dòng)測(cè)量的維氏布氏壓痕測(cè)量裝置,可以實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)或多點(diǎn)硬度試驗(yàn),并對(duì)硬度壓痕進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。經(jīng)初步驗(yàn)證,其結(jié)果符合相關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求
先秦諸子百家哲學(xué)思想和政治主張中的“度量衡”————作者:鄭穎;楊揚(yáng)仲夫;周怡;
摘要:<正>先秦諸子百家的哲學(xué)思想和政治主張[以下簡(jiǎn)稱思想主張][4]可謂“百家爭(zhēng)鳴”,互不相同,盡管如此,他們?cè)趯?duì)“度量衡”重要性、必要性的認(rèn)識(shí)上卻基本上別無(wú)二致,通常會(huì)將“度量衡”提升到治國(guó)方略的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。也正因如此,諸子百家對(duì)“度量衡”的認(rèn)識(shí)深刻影響著秦王嬴政。秦統(tǒng)一六國(guó)后,首先確立的最重要的制度措施之一便是統(tǒng)一度量衡,即《史記·秦始皇本紀(jì)》載,“一法度衡石丈尺...
圓柱剪切式稱重傳感器————作者:劉九卿;
摘要:為克服圓柱式正應(yīng)力稱重傳感器輸出靈敏度低、固有線性差等缺點(diǎn),美國(guó)學(xué)者奧蒙德根據(jù)在圓柱彈性元件上作用載荷時(shí)正應(yīng)力和剪應(yīng)力是相伴而生的原理,研制出在其外表面對(duì)稱地加工出兩個(gè)正方形盲孔,并使一個(gè)對(duì)角線與軸線平行,另一個(gè)對(duì)角線與軸線垂直,則正方形盲孔各邊與圓柱軸線成45°。當(dāng)承受軸向拉、壓載荷時(shí),在正方形盲孔的邊緣相互垂直的兩個(gè)平面上,產(chǎn)生大小相等方向相反的剪應(yīng)力引起的主應(yīng)力,即形成了圓柱剪切式稱重傳感器...
基于絲碼陣列的電子秤自動(dòng)檢定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)————作者:王喜陽(yáng);劉文佳;肖福禮;南璟;蘇垚;孫懷號(hào);
摘要:針對(duì)目前電子計(jì)價(jià)秤檢定存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、數(shù)據(jù)記錄繁瑣的問(wèn)題,本文依據(jù)JJG 539-2016檢定規(guī)程要求,提出一種全自動(dòng)檢定系統(tǒng)解決方案。通過(guò)分析量程15kg與30kg電子計(jì)價(jià)秤的結(jié)構(gòu)特征與計(jì)量特性,創(chuàng)新設(shè)計(jì)了由絲杠傳動(dòng)臺(tái)、主砝碼串及絲碼加載機(jī)構(gòu)組成的機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了15kg、30kg兩個(gè)量程電子秤的置零準(zhǔn)確度、偏載、重復(fù)性、示值誤差、稱量、除皮稱量和鑒別閾等計(jì)量特性的自動(dòng)化作業(yè)。系統(tǒng)集成機(jī)器視...
便攜式自動(dòng)化檢測(cè)裝置在衡器計(jì)量中的應(yīng)用————作者:李東岳;
摘要:衡器類計(jì)量器具檢測(cè)是國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的高技術(shù)服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、貿(mào)易公正公平方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前傳統(tǒng)檢測(cè)方式方法正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn),隨著計(jì)量科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和全球貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化衡器檢測(cè)技術(shù)在檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用逐漸凸顯[1]。本文探討了便攜式自動(dòng)化檢測(cè)裝置在衡器計(jì)量領(lǐng)域的應(yīng)用,可以顯著提升檢測(cè)效率與精度。本文探討了該裝置的工作原理...
汽車衡遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)功能介紹與應(yīng)用————作者:李亞;孟慶勇;王冀寧;王思陽(yáng);馬恒;
摘要:汽車衡作為一種測(cè)量車輛重量的設(shè)備,在各類道路運(yùn)輸領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。為提高交通安全并管理貨物質(zhì)量,本文建立了一種具有監(jiān)測(cè)功能的汽車衡遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)。首先,該地磅自由組合各個(gè)傳感點(diǎn),繪制并分析地磅監(jiān)測(cè)設(shè)備趨勢(shì),然后根據(jù)預(yù)警觸發(fā)規(guī)則,通過(guò)各傳感點(diǎn)的連接關(guān)系展示報(bào)警數(shù)據(jù)。最后根據(jù)秤體標(biāo)零時(shí)對(duì)應(yīng)的撓度傳感器值,監(jiān)測(cè)秤體退化狀態(tài)并進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)
精密衡量法校準(zhǔn)力學(xué)專用砝碼及其測(cè)量不確定度評(píng)定————作者:羅曼;陳露;何成;彭煜;王昱;陳航;
摘要:力學(xué)專用砝碼的校準(zhǔn)是確保其量值傳遞準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),本文對(duì)力學(xué)專用砝碼的分類和校準(zhǔn)方法進(jìn)行了分析,詳細(xì)給出了精密衡量法的校準(zhǔn)過(guò)程。以0.05級(jí)活塞壓力計(jì)專用砝碼測(cè)量不確定度評(píng)定為例,詳細(xì)分析了測(cè)量不確定度的四大來(lái)源(重復(fù)性、標(biāo)準(zhǔn)砝碼、空氣浮力及衡量?jī)x器),并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算得出合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為0.54 mg,擴(kuò)展不確定度為1.1 mg(k=2),相對(duì)擴(kuò)展不確定度為0.0002%。研究表明,精密衡...
電子料斗秤在有限空間中的校準(zhǔn)實(shí)踐————作者:張力;
摘要:本文針對(duì)有限空間條件下校準(zhǔn)操作空間受限,電子料斗秤無(wú)法在料斗中放置滿足規(guī)定重量的砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)的困難,提出在料斗秤上加載專用砝碼的方式進(jìn)行有限空間條件下的校準(zhǔn)工作,有效解決了此類電子料斗秤“測(cè)不了、測(cè)不準(zhǔn)、測(cè)不全”的計(jì)量工作難點(diǎn),并結(jié)合馬鋼公司的電子料斗秤予以實(shí)踐,保證了生產(chǎn)過(guò)程中測(cè)量的準(zhǔn)確可靠
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