所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2013-03-08 09:24 熱度:
摘要:現代路橋施工企業所面對的是一個前所未有的激烈競爭的市場環境,如何在激烈的競爭中立于不敗之地;如何在經濟效益、安全、文明施工等方面得到保證的基礎上創建優質量精品工程,是我們每個企業在施工過程中不斷探究的問題。這里從路橋施工企業的規范化管理出發,探討了管理規范化的全面性、全過程性、實用性和規范化管理的精細性,以求通過企業的規范化管理促進工程項目的安全管理、經濟管理、質量管理等各方面管理水平的提高,從而達到創建精品工程,立足行業市場的目的。
關鍵詞:路橋施工,規范化,全方位,動態管理,精細化。
引言
目前我國的路橋企業工程項目管理規范性方面存在著諸多不足之處,比如企業工程項目管理程序中缺乏實用性;企業工程項目管理存在缺口和間斷性;工程項目經理、總工和專業技術員的勝任力不足等。如想依靠規范化管理達到創建優質工程的目的,必須把握好規范化管理的全面性、全過程性、實用性和精細性等方面,從而立足行業市場,樹立經久不衰的路橋品牌。
一、什么是企業的規范化管理
什么是企業的規范化管理?人們更多的是把它等同于制度化管理,或叫標準化管理。盡管規范化管理最終也要落到制度層面上,通過規章制度來實施,但制度化管理仍遠不等于規范化管理。制度僅是形式,任何一種形式管理都可以以制度的形式予以界定和貫徹。人們對規范化管理早已給出了很多種定義方式,我這里給出的定義主要強調了它與制度化管理的區別。規范化管理是有別于制度化管理的制度性,旨在引導而不是約束,適用于每一個企業員工,具有廣泛引導性的管理制度。而企業的規范化管理想要被良好的實行它所具有的特性應該是以下幾點:全面性、全過程性、實用性、精細性。
1、企業規范化管理的全面性
企業規范化管理的全面性包括人員的全面性管理、部門的全面性管理和規范標準自身的全面性。
(1)、人員的全面性管理。人員的全面性主要是指我們制定規范或制度的時候要考慮到它本身是否有局限性,是否考慮到所有等級(領導和員工)、所有部門人員的工作性質不同而制定相應的管理規范制度。制定標準不同不要緊,但是要公開、透明,讓所有員工感受到企業的細致周到,不說模棱兩可的話,讓員工做每件都有章可循,讓每個人都有主人翁的感受,從而使每個員工都用主人翁的態度投入工作生產,產生良好的主觀能動性。
(2)、部門的全面性管理。部門的全面性是指標準的制定應當根據每個部門的特點制定出每個部門自身適用的規范制度。結果就是安全部門以安全為主,質量部門以質量為主,行政部門以后勤工作為主。如果每個部門都按照同一個規范執行的話,那么在執行過程中可能就要面對相當多的困難,因為工作性質的不同,每個規范標準不可能涵蓋所有的工作內容,以至于時而偏向質量部門,時而偏向安全部門、時而偏向行政部門。不同的工作本身就應該有不同的標準,你不可能讓他們拿同樣的工資卻干著千差萬別的事情,如果這樣,久而久之管理起來就非常困難了。
(3)、規范標準自身的全面性。規范標準自身也應該具有全面性,因為規范本身就有非常廣的涵蓋面。制定規范時你得考慮到每個細節,如后勤管理包括人員飲食、辦公家具、住宿等等方面;編織技術規范你得考慮不同季節、不同地點、不同機械等等。總之制定規范標準就得考慮到每個細節,考慮的越全面規范就越完善,涉及面也就越廣,當相關部門出臺新的規范標準時要及時補充企業規范之中的缺項。
2、企業規范化管理的全過程性
如何做好企業的全過程管理是現在施工企業普遍關注的問題,其普遍性也說明了其重要性。
(1)、人員管理的全過程性
建立健全的人員管理制度體系,以科學的方法、手段對人員的全方面進行接觸式管理,使對每位員工的管理始終處于動態調節之中。
1)、人力資源部門要針對每個剛入職的員工制定發展方針,經企業負責人同意要按照制定好的發展策略對每一位員工進行動態管理。隨著員工的成長要及時調整策略,但調整幅度不要過大,否則不但影響到員工的長期發展,這也是企業的一個自我否定。對每一個人員的管理都要經過新入職--培訓--成長—培訓—在成長的長期過程,直至其走上重要領導崗位,針對性管理仍將繼續,其體現的意義是另一種層面的可持續性發展。
2)、企業要制定定期的培訓計劃,無論有沒有新進員工,要堅持對員工的各方面能力進行培訓提升。培訓時間間隔要保持穩定性,除有特殊情況須停止培訓外,培訓提升要貴在堅持。不要盲目培訓,更不要有需要時才緊急培訓,學習貴在戒驕戒躁,要把學習融入到平時的生產生活中。及時制定公司的未來人才需求計劃,把培訓計劃與人才需求計劃結合起來,做到有計劃、不盲目的為公司員工提升水準,在公司內部挖掘有用人才。
(2)、工程管理的全過程性
做好企業規范化管理是做好工程管理的前提條件,而工程的全過程管理又是企業規范化管理的一個分支,工程管理的全過程無非就是從工程招投標、工程開工直至工程竣工針對安全、質量、成本和進度的動態管理過程。
1)首抓安全管理
之所以把安全放到首位,是因為安全是企業的生命線,它是維持生產的重要條件,是企業生產正常進行的最大保障。安全工作要貫穿工程始終,一刻不能松懈,安全管理制度更是要詳細全面,不漏掉每一個細節,不放過每一個時間段。
2)加強質量控制
質量是企業發展的根本保證。建立健全質量全過程監控制度體系,以科學的方法、手段及運用三全控制基理對工程質量進行干預和控制,使工程質量始終處于動態管理之中。工程施工質量是現場管理工作中的重中之重,工程質量的好壞,很大程度上取決于質檢員的管理水平和監管力度。因此對工程質量的控制又取決于對人員素質、水平的提高,加大人員培訓力度和加強員工企業責任感教育是我們質量工作的根本。
3)搞好成本管理
工程項目的成本管理是企業經營效益好壞的直接決定因素,做好成本管理就成了工程項目管理的重中之重,成本的形式有預算成本、計劃成本、實際成本。實際成本與計劃成本比較可揭示成本的節約或超支,說明經營效果。實成本和預算成本比較,可反映項目管理的盈虧情況。根據工程項目成本的特點,施工成本管理要緊緊圍繞成本預測,成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核幾個方面展開,在施工成本保證工期和質量滿足要求的情況下,利用組織措施,經濟措施、技術措施、合同措施等手段把成本控制在計劃范圍內。
4)把握工期進度
工程項目能否在預定的工期內交付使用,直接關系到項目經濟和社會效益的發揮。人為因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環境因素等都對工程項目的進度產生影響。針對上述情況,作為管理人員應充分考慮施工過程中的材料、天氣、人員以及其他資源配備情況,編制合理具體的進度計劃,計劃進度至少應精確到月、分部精確到周、分項精確到日,并在施工過程中嚴格按計劃施工,只有這樣才能真正做到計劃不是流于形式,應付檢查,而是施工的有效指導方向。
3、企業規范化管理的實用性
作為一個企業肯定是要有自己的規章、規范作為我們日常行為工作的指引方向和行動綱領。既然要指導員工工作,那么規章內容就要清晰明了,不能模棱兩可,只是有個答題的方向,只有規章制度清晰明了,員工才不會對工作目的不明確,不會打擦邊球,才會更深層次的領會公司的意愿,而不會迷惘不前,身心疲憊。規范規章的實用性就是要求員工能夠切實的使用,時時刻刻都能以公司的規章辦事,做每一件事都有充份的依據,真正做到按章辦事輕松而不迷惑。要做到企業規范化管理的實用性主要應從以下幾方面入手:
(1)、規范制定人員要時常與領導和外界溝通,得到第一手信息,把握我們企業的脈搏,知道企業的不足和缺點,不斷改善企業文化建設,與企業領導共商新規范的出臺,堅決走在同行業施工企業的前列。
(2)、規范制定人員要多與員工溝通,多體會員工的生活,不能一味的按照自己的想法,閉門造車,只有多走進基層多了解實際情況,才能編訂出符合企業實際的規章制度。
(3)、企業領導要多于員工溝通交換意見。企業發展的關鍵還是在于領導者的能力與親和力,如果作為一個企業領導者整天耷拉著臉好像別人欠他幾百吊錢似的,那么沒有那一個員工愿意與他交心,即便是是溝通也都是違心和迎合的。領導的親和力決定著員工工作的積極性,領導不主動親近群眾,那么群眾只有試探性的與領導接觸,生怕碰一鼻子灰回來。所以我們企業選擇領導工作能力很重要,但群眾基礎也是不可忽略的因素。
(4)、定期召開會議,把各部門的意見反饋上來,對于員工給與的建議一定要認真思考并做出行動,即使不能完全滿足員工需求,那也要拿出誠意和初步行動,讓員工看到我們在努力。會議的時間、地點視各企業情況亂靈活敲定;會議的形式可以是各種各樣的,如電話會議、座談會議、探討式會議等等。
(5)、增設意見反饋信箱和電子郵箱,不錯過每一個意見、每一種聲音。
4、企業規范化管理的精細性
企業規范化管理的精細性就是要求我們在編制規范規章的時候能夠把該細的地方一定要做細,讓規范規章延伸到企業的每一個角落,不能留有死角以至于我們的工作不但不會帶來益處,反而會給公司造成負面影響。例如,我們編制各部門技術規范的時候要切合公司自身情況把每個工種每個程序都寫清楚,這樣即使是新進人員通過規范對我們的工作程序也能夠了如指掌,從而達到事半功倍的效果。難以想象現在好多企業只是一味的讓新入職年輕人上戰場,讓他們在絕處逢生,我想這是不可取的,這樣做是事倍功半的。當一個新入職人員到來時,我們除了培訓外首先要做的就是把規范規章發給他,如果我們的規范規章夠細致的話,那么他就能很快上手工作,而不至于問這問那,問了很多還是迷惑不前了。
二、路橋施工企業實行規范化管理過程中存在的問題及建議
公路建設項目工程具有建設規模較大,資金投入較大,技術標準較高,建設速度快,人員專業廣等特點。因此,如何做好企業規范化管理,是企業能做到控制成本,提高效益,保質量,重安全,增強競爭力所要面臨的問題。隨著公路建設施工企業向管理型、效益型企業的發展轉變,路橋施工企業的規范化管理也越來越體現出其必要性和緊迫性。
1、路橋施工企業規范化管理的現狀及問題分析
目前的路橋建設企業中的規范化管理普遍存在的問題是管理規范面不全,針對性差;規范化管理過于死板,不能實現動態規范化管理;規范標準實施性不強;規范化管理內容不夠精細,不能實現對員工和部門的激勵作用。以下是對主要幾方面問題的具體分析:
(1)、管理規范面不全。很多企業對公司規范標準的制定流于表面,說套話,講廣義,很難切實涵蓋各個部門與各個工種的行為規范,以至于公司的規章制度不能實行,流于形式。
(2)、不能實行動態規范化管理,F階段各路橋施工企業對工程項目部的成本、安全和質量管理大都可以做到全程動態管理。但就針對規范化管理本身還欠缺重視,不能時刻把規范化管理與實際施工結合起來讓兩者相輔相成。
(3)、規范標準實施性不強。目前各施工企業存在普遍的問題就是規范化管理的規范標準都制定的很好,內容很全面也很具體,但規范就是一個擺設放在那里,很少被人拿出來經常使用,很多部門辦事都是憑經驗,完全把規范規章拋于腦后。
(4)、規范標準內容不夠精細。在很多企業里存在這樣的現象:規范標準內容不夠精細。例如,我們應當針對每個工種編制詳細工作程序,以供新進人員參考盡快掌握本工種的工作程序,但很少有企業這樣做,他們大都是讓員工自己邊問邊干。還有就是有的企業存在這樣的情況,某工程技術人員不夠用,于是找來以前干測量的人員簡單學學就入手工作,當然這是培養員工全面工作的能力,但是沒有一個系統的學習培訓過程,要讓員工在短時間內掌握所有程序和技術是不現實的,很容易造成較嚴重的工程后果。
2、建議及措施
(1)、確立企業規范化管理體系
設置專門的企業管理研發部門,企業規范化管理需要研發部門有足夠的毅力,聯合其他職能部門,善于總結經驗教訓,及時修訂理論和實踐相脫節的部分,逐步改善規范規章及其內容的合理性、實用性,提高群眾滿意度。具體說,科學合理的規范化管理體系要遵循以下原則:
1)、研發部門職能要明確
建立研發部門首先面臨的問題就是給自身建立完整規范的規章制度,只有自身的制度明確, 才能更好地服務于大眾。例如,研發部門有權要求各個工程工地上報施工情況,以及施工技術的應用情況,各部門要主動配合研發部門工作。
2)、研發人員要有足夠豐富的施工經驗
研發部門的工作人員如果沒有足夠的施工經驗,在一個施工企業是不能立足的,因為我們處理的所有問題都要圍繞工程施工,以施工項目為中心做好技術輔助工作。
3)、研發部門是各個部門的結合體
部門人員組成要注意綜合性,不是每一個人都能掌握所有部門的工作方式和各個工種的施工技術,因此我們選擇的人員要把所有可能涉及的部門工作綜合起來,爭取我們的工作人員要覆蓋所有部門工種,如果可能的話還可以通過培訓的手段對部門人員做經常性的技術培訓。
(2)、執行企業內部的管理例會制度與反饋制度
1)、現在很多路橋企業能夠做到召開經理級的定期會議,和領導與青年的年度座談會。但這些都流于形式,不能做到規范化管理的實用性與精細性。要做到實用性就必須從精細性著手,把例會制度分解,到每個分公司、每個部門、每個項目部當中去,然后在綜合起來召開公司級的例會把下面例會中出現的及時問題反饋上來,會議的形式可以有很多種,可能是網絡會議、電話會議、傳真會議等等,具體依工程項目或公司情況而定。
2)、通過例會不能解決的問題可以設專門的信箱或電子郵箱來接受大家的建議,通過這種更自由的溝通方式,相信可以換來更真實的建議。
3)、反饋制度。員工向我們反饋了信息和建議,我們自然也要做到使每條建議都有相應的反饋,起碼做到有誠意、有行動,對于提出好的建議,并被采納的員工可以給予適當的獎勵,這樣才能激起員工的積極性,使公司的制度更加完善,員工的積極性更強。
三、結束語
路橋施工企業規范化管理是項艱巨、復雜、漫長的工作,在工程項目全過程中實施規范化管理出現一些問題是在所難免的,關鍵在于要能夠對問題進行認真的分析,找出問題的根源并有針對性地采取措施來解決這些問題,從而更好的改善企業管理環境,規范企業管理制度,弘揚企業文化,促進企業市場目標達成,激勵員工斗志,促進企業效益提高和提升企業核心競爭力。
參考文獻
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本文選自《企業技術開發》。 《企業技術開發》(半月刊)雜志社創刊于1982年,是我國改革開放后創刊最早的技術信息類刊物之一!镀髽I技術開發》雜志是在湖南省科技廳主管,由湖南省科技信息研究所與湖南省總工程師協會、湖南省民營企業家協會聯合主辦。
文章標題:如何用企業的規范化管理進行路橋施工
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