2009年11月19日，由國家體育總局主管、中國體育報(bào)業(yè)總社主辦的《汽車周刊》正式創(chuàng)刊。《汽車周刊》是中國目前唯一一本周刊類汽車平面媒體，每周四出版，單期發(fā)行量達(dá)30萬冊(cè)，年發(fā)行總量達(dá)到1500萬冊(cè)，是中國目前名副其實(shí)的發(fā)行量最大的汽車類平面媒體。

　　2012年1月，面向全國50多個(gè)主流城市發(fā)行的《汽車周刊》雜志進(jìn)行全新升級(jí)和改版。全新改版的《汽車周刊》以“中國第一汽車周刊”為辦刊理念，以更加豐富和貼近市場的內(nèi)容、新穎和時(shí)尚的版式表現(xiàn)以及更加強(qiáng)大的發(fā)行網(wǎng)絡(luò)，不斷塑造品牌，提升市場影響力，從而更好地服務(wù)于廣大汽車廠商以及消費(fèi)者。

　　汽車周刊雜志欄目設(shè)置

　　《汽車周刊》主要欄目：視界、新車、特高、圖解試車、賞車、講述等。

　　閱讀推薦：汽車與你

　　《汽車與你》創(chuàng)立14年，與中國汽車文化一路前行，在專業(yè)傳媒中，逐鹿群雄，未曾落后一步。經(jīng)歷每一時(shí)刻汽車誕生的奇跡，在人與車之間，造就品質(zhì)生活，以專業(yè)的評(píng)論，深度的試車報(bào)告，立體精辟的分析，在汽車愛好者和消費(fèi)者中，提供最好的溝通，享有極高聲譽(yù)。在汽車科技迅猛發(fā)達(dá)的今天，《汽車與你》是最權(quán)威的傳播者。

　　汽車周刊最新期刊目錄

公路工程施工中瀝青路面的施工技術(shù)研究————作者：李東;

摘要：本文深入探討了公路工程中瀝青路面的施工技術(shù)及質(zhì)量控制策略，詳細(xì)闡述了瀝青路面施工應(yīng)遵循的原則，如科學(xué)規(guī)劃、環(huán)保施工等，介紹了具體的施工方式與要點(diǎn)，包括材料選擇、施工流程和工藝優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量控制的重要性，提出了包括人員管理、材料檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)和檢測驗(yàn)收在內(nèi)的質(zhì)量控制措施，旨在為施工企業(yè)提高瀝青路面施工質(zhì)量提供理論指導(dǎo)和實(shí)踐參考

公路施工中瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用分析————作者：崔貴騫;

摘要：本文從瀝青混合料拌和到成品養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)入手，基于工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深入分析各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)和施工工藝，以期為提升瀝青混凝土路面施工技術(shù)水平提供參考

高速公路隧道防排水施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制策略————作者：范錫健;

摘要：隧道施工面臨復(fù)雜的地質(zhì)和水文條件，防排水問題一直是隧道建設(shè)中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。基于此，本文首先闡述了高速公路隧道防排水的施工原則，隨后研究了防排水施工技術(shù)，分析了其施工要點(diǎn)和技術(shù)措施，并按照施工前、施工過程和施工后三個(gè)階段探討質(zhì)量管理策略，以期為隧道建設(shè)提供理論參考和實(shí)踐指導(dǎo)

基于綠色理念的公路橋梁施工技術(shù)研究————作者：耿磊;

摘要：本文分析了公路橋梁施工的流動(dòng)性、高空性和周期性特點(diǎn)，并探討了基于綠色生態(tài)理念的施工技術(shù)控制要點(diǎn)，包括揚(yáng)塵污染控制、水污染控制和噪聲污染控制。同時(shí)，指出了當(dāng)前公路橋梁施工面臨的挑戰(zhàn)，提出了明確技術(shù)目標(biāo)、完善環(huán)保專項(xiàng)應(yīng)急技術(shù)預(yù)案和建立健全綠色環(huán)保信息數(shù)據(jù)庫等管理措施，并強(qiáng)調(diào)了推動(dòng)綠色施工技術(shù)的重要性，以期為促進(jìn)環(huán)境保護(hù)與施工質(zhì)量的同步提升提供參考

路面壓實(shí)技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用————作者：莫雯杰;

摘要：公路工程施工中，針對(duì)不同的路面類型和施工環(huán)境，合理選擇壓實(shí)設(shè)備和工藝參數(shù)，采用科學(xué)的施工方法和檢測手段，能夠有效提升路面壓實(shí)質(zhì)量。基于此，本文通過分析壓實(shí)機(jī)械設(shè)備性能特點(diǎn)結(jié)合路面材料特性，探討了壓實(shí)工藝參數(shù)優(yōu)化方法，對(duì)壓實(shí)施工工序、溫度控制、碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵因素進(jìn)行了深入研究，并提出了針對(duì)性的施工技術(shù)措施。在實(shí)際工程應(yīng)用中采用先進(jìn)的檢測技術(shù)對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行控制和評(píng)估，建立了完善的壓實(shí)施工工藝流程，為提高...

道路橋梁工程的原材料試驗(yàn)檢測技術(shù)分析————作者：曹同慶;

摘要：道路橋梁工程質(zhì)量與原材料質(zhì)量緊密相關(guān)，原材料試驗(yàn)檢測技術(shù)至關(guān)重要。基于此，本文介紹了常用檢測技術(shù)，分析了其在水泥、鋼材、砂石等材料中的應(yīng)用，并提出了提升檢測技術(shù)應(yīng)用水平的措施，以期為保障道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量提供借鑒

天然粉砂摻拌黃土改良路基填料實(shí)踐應(yīng)用技術(shù)研究————作者：張嘉琴;

摘要：本文通過分析天然粉砂和黃土填料的成因與特性,根據(jù)工程實(shí)際應(yīng)用案例和試驗(yàn)總結(jié),提出在公路等土木工程領(lǐng)域應(yīng)用天然粉砂對(duì)黃土填料進(jìn)行改良的科學(xué)思路和實(shí)踐技術(shù),具有一定的技術(shù)創(chuàng)新性和較好的生態(tài)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障檢測與診斷技術(shù)————作者：蔣大千;陳益輝;黃佳;

摘要：本文以新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)為研究對(duì)象，介紹了新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，分析了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常見故障類型，重點(diǎn)探討了驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾動(dòng)軸承故障檢測與診斷的技術(shù)要點(diǎn)

地鐵電客車車載電機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行與智能維護(hù)技術(shù)研究————作者：許兼豪;

摘要：地鐵電客車車載電機(jī)系統(tǒng)是車輛牽引與制動(dòng)的核心，其運(yùn)行效率與可靠性直接關(guān)系到列車的動(dòng)力性能、安全性、經(jīng)濟(jì)性。本文在闡述地鐵車載電機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行重要性的基礎(chǔ)上，分析了電機(jī)系統(tǒng)的組成特點(diǎn)，重點(diǎn)探討了牽引控制、再生制動(dòng)、故障診斷等電機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)，提出了狀態(tài)監(jiān)測、故障預(yù)測、維護(hù)策略優(yōu)化等智能維護(hù)技術(shù)體系，旨在為提升地鐵電客車車載電機(jī)系統(tǒng)效率、保障車輛可靠運(yùn)行提供參考

電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)優(yōu)化策略綜述————作者：何麗娟;宋玉茹;侯程軍;

摘要：當(dāng)前，隨著電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展和普及，人們對(duì)充電服務(wù)質(zhì)量和效率的要求愈來愈高。因此，如何優(yōu)化電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)已成為關(guān)鍵的問題。電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)優(yōu)化策略的制定需要從多個(gè)方面入手，包括充電站的數(shù)量和可用性，實(shí)時(shí)充電站信息和多種充電選項(xiàng)的提供，充電效率和速度的提高。此外，還需要實(shí)行差別化收費(fèi)政策，推廣可再生能源，增加充電站安全性和加強(qiáng)政策支持等措施。通過這些措施，可以更好地滿足用戶需求，促進(jìn)電動(dòng)汽車充電引...

公路養(yǎng)護(hù)中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用與效益分析————作者：韓家偉;

摘要：公路養(yǎng)護(hù)關(guān)系到公路的使用壽命與服務(wù)質(zhì)量。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)能提前應(yīng)對(duì)公路病害，減少后期的大規(guī)模維修成本。本文闡述了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的種類，分析其在不同公路狀況下的應(yīng)用方式，探討在成本、交通影響、公路性能提升方面的效益，強(qiáng)調(diào)其在公路養(yǎng)護(hù)中的重要意義

軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)信息化升級(jí)策略探討————作者：宋青;

摘要：本文分析了軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)信息化升級(jí)的必要性、面臨的挑戰(zhàn)及關(guān)鍵策略。文中指出，升級(jí)是為了提升運(yùn)營效率和安全性、支撐未來智能交通發(fā)展以及適應(yīng)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算應(yīng)用。當(dāng)前軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、信息安全、數(shù)據(jù)處理與智能化需求等方面亟需改善。對(duì)此，本文提出網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)優(yōu)化與現(xiàn)代化技術(shù)引入、加強(qiáng)信息安全防護(hù)措施、融合大數(shù)據(jù)與云計(jì)算平臺(tái)以及融合數(shù)據(jù)處理與智能化系統(tǒng)等關(guān)鍵策略，以助力軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息化...

公路路面工程混凝土破損及養(yǎng)護(hù)對(duì)策分析————作者：周雅;

摘要：本文分析了公路路面工程混凝土施工破損問題和養(yǎng)護(hù)對(duì)策，為類似工程的施工提供可借鑒的意見

智能交通系統(tǒng)對(duì)交通信息化發(fā)展的推動(dòng)作用研究————作者：孫方利;

摘要：智能交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代交通管理的創(chuàng)新技術(shù)，正在推動(dòng)交通信息化的發(fā)展。基于此，本文探討了智能交通系統(tǒng)的基本構(gòu)成及關(guān)鍵技術(shù)，分析了其在提升交通管理效率、促進(jìn)交通數(shù)據(jù)共享、改善交通安全等方面的作用。通過對(duì)城市智能交通管理和智能交通安全系統(tǒng)的具體應(yīng)用案例進(jìn)行剖析，展示了智能交通技術(shù)在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用成效。智能交通系統(tǒng)能夠有效緩解交通擁堵，還能提高道路安全性，為未來智能城市的交通管理提供支持

公路養(yǎng)護(hù)中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用————作者：李國;

摘要：為保證公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用達(dá)到理想成效，本文結(jié)合某公路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)際情況，對(duì)其預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)選擇和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)行深入分析，并提出具體的工藝方法和要點(diǎn)，以期為相關(guān)人員提供參考

公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)影響因素及解決措施————作者：劉暢;

摘要：為了解決公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)管理面臨的挑戰(zhàn)，本文首先闡述了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)的重要性，從經(jīng)濟(jì)、工程質(zhì)量和社會(huì)影響3個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)分析。然后，探討了公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)的影響因素，包括使用年限、車道數(shù)量及路基寬度、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等。最后，提出了控制公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)的具體措施，如制定合理的概預(yù)算、養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，明確養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，完善交通組織方案，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平和管理人員素養(yǎng)。旨在為公路養(yǎng)護(hù)造價(jià)管理提供參考幫助

道路橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)方法與維護(hù)措施————作者：任燕晴;

摘要：隨著交通流量和橋梁使用年限的增加，道路橋梁的耐久性成為確保其長期安全性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵問題。本文首先分析了影響橋梁耐久性的主要因素，如自然環(huán)境、材料特性、交通荷載等。然后重點(diǎn)討論了材料選擇與性能優(yōu)化、抗腐蝕設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)形式選擇以及負(fù)荷與應(yīng)力分析等設(shè)計(jì)方法。最后針對(duì)橋梁的維護(hù)措施，介紹了定期檢測與評(píng)估、加固技術(shù)及腐蝕與磨損的維修策略，從而有效延長橋梁的使用壽命，保障交通安全

公路瀝青路面常見病害的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究————作者：蘇強(qiáng)盛;

摘要：瀝青路面具有良好的性能，但是由于瀝青路面在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的病害，如果這些病害問題得不到及時(shí)有效地處理，就會(huì)對(duì)公路的正常使用產(chǎn)生不利影響。基于此，本文以某公路工程為例，首先分析了公路工程中常見的病害問題，然后重點(diǎn)探討了一些預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，旨在提高公路工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，具有重要意義

淺談自然災(zāi)害下的公路應(yīng)急搶險(xiǎn)——以臨夏公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急搶險(xiǎn)為例————作者：付學(xué)進(jìn);

摘要：本文深入探討了自然災(zāi)害下公路應(yīng)急搶險(xiǎn)的保通工作模式，通過分析當(dāng)前工作模式中存在的問題，并結(jié)合實(shí)際的搶險(xiǎn)案例，闡述了創(chuàng)新應(yīng)急搶險(xiǎn)工作模式的必要性和具體措施。同時(shí)，本文還對(duì)創(chuàng)新后的保通工作模式在實(shí)踐中的應(yīng)用效果進(jìn)行了評(píng)估，旨在為提高公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通能力提供有益的參考，保障公路交通在自然災(zāi)害后的快速恢復(fù)和正常運(yùn)行

道路橋梁施工過程中的安全隱患及對(duì)策研究————作者：王慶珍;

摘要：道路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜、工序繁多，涉及高空作業(yè)、機(jī)械操作、深基坑與支護(hù)結(jié)構(gòu)、材料運(yùn)輸堆放以及不良天氣與自然災(zāi)害等多方面的風(fēng)險(xiǎn)因素。安全管理水平的高低，直接影響施工質(zhì)量與工期。本文針對(duì)道路橋梁施工過程中常見的安全隱患進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了完善安全責(zé)任體系、科學(xué)制定施工計(jì)劃、加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)、引入先進(jìn)安全監(jiān)控設(shè)備及BIM技術(shù)防控等多項(xiàng)對(duì)策。通過綜合實(shí)施上述措施，可有效降低安全事故發(fā)生率，確保項(xiàng)目順利實(shí)...

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