【雜志簡(jiǎn)介】

　　液壓氣動(dòng)與密封雜志HydraulicsPneumatics&Seals(國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN11-4839/TH,國(guó)際刊號(hào)：ISSN1008-0813).由中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)路甬祥院士任榮譽(yù)編委主任。主要報(bào)道國(guó)內(nèi)外最新的液壓氣動(dòng)密封技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)調(diào)研，有實(shí)用價(jià)值的新產(chǎn)品、新成果、新經(jīng)驗(yàn)，及其在主機(jī)上應(yīng)用實(shí)例和前景分析，世界主要國(guó)家和地區(qū)的流體動(dòng)力行業(yè)動(dòng)態(tài)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和標(biāo)準(zhǔn)化工作等。該雜志可讀性、實(shí)效性強(qiáng)，歡迎各行業(yè)工程技術(shù)人員、管理人員、高層決策者以及大專院校師生訂閱。

　　《液壓氣動(dòng)與密封》雜志是經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)、由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管、中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，是一本面向工業(yè)企業(yè)、科研院所和大專院校的國(guó)家級(jí)綜合類技術(shù)刊物，由中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士路甬祥擔(dān)任榮譽(yù)編委會(huì)主任，中國(guó)工程院院士曾廣商、王玉明擔(dān)任榮譽(yù)編委會(huì)副主任。社長(zhǎng)沙寶森，副社長(zhǎng)程曉霞，主編李運(yùn)華。

　　《液壓氣動(dòng)與密封》雜志創(chuàng)刊于1981年，時(shí)定刊名《液壓工業(yè)》，為季刊。1992年與時(shí)俱進(jìn)改名為《液壓氣動(dòng)與密封》，為雙月刊。2009年按照國(guó)家新聞出版總署要求，經(jīng)新出審字[2009]32號(hào)文批準(zhǔn)，《液壓氣動(dòng)與密封》雜志已經(jīng)改制為具有獨(dú)立法人資格的雜志社，自2010年起為月刊。

　　雜志作為中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)刊，致力于服務(wù)液壓、液力、氣動(dòng)與密封行業(yè)及其相關(guān)主機(jī)行業(yè)讀者，堅(jiān)持面向行業(yè)、面向生產(chǎn)、面向應(yīng)用、理論與實(shí)踐相結(jié)合的方針，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外最新的液壓、液力、氣動(dòng)、密封行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝和經(jīng)營(yíng)新理念、管理新經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展新趨勢(shì)，為推動(dòng)我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展和振興做出了貢獻(xiàn)。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：綜述、新產(chǎn)品·新技術(shù)·新成果、試驗(yàn)與測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)工作、連載講座、協(xié)會(huì)要聞、制造與維護(hù)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　典型液壓零部件防鹽霧設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究 周黎，高亞?wèn)|，劉學(xué)慧，李敏，劉洪波，ZHOU Li，GAO Ya-dong，LIU Xue-hui，LI Min，LIU Hong-bo

　　大行程油缸/氣缸高精度位移檢測(cè)方法研究 桑勇，代月幫，李鋒濤，王亞杰，段富海，SANG Yong，DAI Yue-bang，LI Feng-tao，WANG Ya-jie，DUAN Fu-hai

　　雙定子泵對(duì)液壓缸傳動(dòng)中液壓沖擊的分析 劉巧燕，聞佳，高俊峰，聞德生，LIU Qiao-yan，WEN Jia，GAO Jun-feng，WEN De-sheng

　　內(nèi)外嚙合齒輪泵對(duì)并聯(lián)齒輪馬達(dá)系統(tǒng)輸出特性 高俊峰，聞佳，劉巧燕，聞德生，GAO Jun-feng，WEN Jia，LIU Qiao-yan，WEN De-sheng

　　淺談液壓夾具設(shè)計(jì)的方法 范芳洪，F(xiàn)AN Fang-hong

　　面向偏轉(zhuǎn)板射流伺服閥設(shè)計(jì)的多學(xué)科集成仿真工具 劉志會(huì)，王少華，曹偉，LIU Zhi-hui，WANG Shao-hua，CAO Wei

　　六自由度液壓振動(dòng)臺(tái)油源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 高飛，王家樂(lè)，李紅，楊志鵬，郝巖研，GAO Fei，WANG Jia-le，LI Hong，YANG Zhi-peng，HAOYan-yan

　　基于超聲傳感器的油液磨粒在線檢測(cè)研究現(xiàn)狀 呂純，張培林，張?jiān)茝?qiáng)，李一寧，徐超，陳超然，LV Chun，ZHANG Pei-lin，ZHANG Yun-qiang，LI Yi-ning，XU Chao，CHEN Chao-ran

　　一種多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì) 王偉，涂橋安，馬晨波，孫見(jiàn)君，WANG Wei，TU Qiao-an，MA Chen-bo，SUN Jian-jun

　　不剝膠軟管接頭的設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用 張麗琴，李國(guó)真，陶鵬，ZHANG Li-qin，LI Guo-zhen，TAO Peng

　　一種新型液壓泵站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 呂少力，李靜，王保相，LV Shao-li，LI Jing，WANG Bao-xiang

　　電力技術(shù)論文發(fā)表：火力發(fā)電中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用以及創(chuàng)新

　　摘 要：電力行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的完善下不斷發(fā)展，我國(guó)在主力機(jī)組的選擇上也采用了參數(shù)高、容量大的火電機(jī)組，在監(jiān)控、管理上，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和信息化。電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電廠中得到了很好的應(yīng)用，機(jī)組的潛力不斷發(fā)掘出來(lái)，形成電、機(jī)、爐一體的監(jiān)控管理系統(tǒng)，火電發(fā)電廠在運(yùn)行和管理上的成效得到明顯提高，其自動(dòng)化水平和最終效益也不斷提升，競(jìng)爭(zhēng)力日益加強(qiáng)。該文通過(guò)分析電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用，探討有效的創(chuàng)新方法。

　　關(guān)鍵詞：火力發(fā)電,電氣自動(dòng)化技術(shù),應(yīng)用,創(chuàng)新

　　火力發(fā)電中所應(yīng)用的電氣自動(dòng)化技術(shù)，也稱ECS系統(tǒng)，電氣自動(dòng)化是發(fā)電廠的新興領(lǐng)域，是近幾年來(lái)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，這一技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)在于自動(dòng)監(jiān)控火力發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)和分析發(fā)電廠內(nèi)部耗電中低壓電氣系統(tǒng)的目的[1]。就目前情況來(lái)看，電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電中的應(yīng)用比較廣泛，網(wǎng)絡(luò)化和信息化是其特有優(yōu)勢(shì)，一方面擴(kuò)大了電氣信息在發(fā)電廠中的應(yīng)用范圍，另一方面，提高了自動(dòng)化技術(shù)在發(fā)電廠中的應(yīng)用水平，電氣控制在安全性和可靠性方面也不斷加強(qiáng)。

　　液壓氣動(dòng)與密封最新期刊目錄

基于圖像法的油液污染物光學(xué)識(shí)別與測(cè)量方法研究————作者：盧利鋒;劉龍龍;熊麗玲;王一鑫;朱繼宗;李延波;

摘要：液壓油作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，其潔凈度是影響液壓技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。目前關(guān)于液壓油中顆粒物的檢測(cè)主要集中在固體顆粒物，缺少對(duì)液體顆粒物的檢測(cè)。因此針對(duì)現(xiàn)役油液顆粒物檢測(cè)技術(shù)無(wú)法識(shí)別顆粒類型的問(wèn)題，基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)和光電技術(shù)，提出了一種油液污染物的光學(xué)識(shí)別與測(cè)量方法，并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油中固體顆粒和液體顆粒類型的準(zhǔn)確識(shí)別，同時(shí)還能夠提供0～15μm范圍...

超高壓液壓缸雙層缸筒設(shè)計(jì)及應(yīng)力分析————作者：李偉;馬國(guó)順;師小杰;廖雪輝;郭龍;

摘要：超高壓液壓缸中，單層缸筒結(jié)構(gòu)存在內(nèi)壁應(yīng)力大、壁厚及重量大等問(wèn)題，將缸筒的結(jié)構(gòu)從單層筒改為雙層筒，可減小缸筒的等效應(yīng)力、重量，充分利用材料。由第三強(qiáng)度理論，材料達(dá)到屈服破壞極限時(shí)的應(yīng)力，推導(dǎo)出雙層缸筒的外徑、接觸面半徑以及最佳接觸間隙。針對(duì)超高壓鉚接機(jī)項(xiàng)目中使用工作壓力100 MPa、輸出力為1000 kN的液壓缸雙層缸筒的算例進(jìn)行分析，與單層筒相比，缸筒外徑減少4 mm,重量減少18%;利用ANS...

基于密封填料載荷傳遞效率及分布情況的試驗(yàn)研究————作者：勵(lì)行根;方曉璐;勵(lì)潔;魏世軍;沈鍇;汪濤;

摘要：填料在閥門(mén)密封中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其性能直接影響著閥門(mén)的密封性和使用壽命。針對(duì)不同型號(hào)和層數(shù)的密封填料在填料函內(nèi)的載荷傳遞效率及載荷分布情況進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究。通過(guò)采用試驗(yàn)工裝和TSMC09試驗(yàn)機(jī)，并結(jié)合PRES-CALE型壓力測(cè)量膠片，對(duì)設(shè)計(jì)的適用于DN50截止閥和DN100球閥的密封填料進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。研究結(jié)果表明，填料的類型、層數(shù)及應(yīng)力分布特性對(duì)閥門(mén)密封性能有顯著影響，合理的填料選型和優(yōu)...

某型徑向柱塞馬達(dá)特性分析與試驗(yàn)研究————作者：張?chǎng)斡?焦玲;曹明;張瑩;周宇;楊廣文;

摘要：在靜力平衡型徑向柱塞馬達(dá)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，對(duì)另一種結(jié)構(gòu)型式的徑向柱塞馬達(dá)進(jìn)行了分析與研究，與靜力平衡型馬達(dá)相比，該馬達(dá)采用端面配流，提高了傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，關(guān)鍵摩擦副采用了滾動(dòng)摩擦形式及油膜靜壓平衡形式。對(duì)該馬達(dá)扭矩特性、泄漏特性進(jìn)行了分析，對(duì)關(guān)鍵零件在不同狀態(tài)下進(jìn)行了受力分析，并通過(guò)搭建馬達(dá)的AMESim仿真模型，對(duì)馬達(dá)在不同配流間隙模型下轉(zhuǎn)速及扭矩的輸出情況進(jìn)行了仿真分析，最后通過(guò)試驗(yàn)的方式，對(duì)該馬...

射流管伺服閥前置級(jí)AMESim仿真與試驗(yàn)研究————作者：趙小龍;姜本九;朱玉川;

摘要：前置級(jí)是射流管伺服閥的核心部件，其工作性能直接影響到伺服閥的整體性能。由于射流管伺服閥前置級(jí)內(nèi)部流動(dòng)狀態(tài)復(fù)雜，流速很快，目前AMESim元件庫(kù)中尚缺少對(duì)應(yīng)的元件進(jìn)行建模，屬于非標(biāo)準(zhǔn)、非通用部件，為了用圖形化建模方式準(zhǔn)確、直觀地揭示前置級(jí)的內(nèi)部機(jī)理，使用AMESim軟件中的Submodel Editor工具對(duì)前置級(jí)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，搭建了前置級(jí)AMESim仿真模型，得到其壓力特性與流量特性，并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)...

基于負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)的煤倉(cāng)清倉(cāng)機(jī)器人設(shè)計(jì)研究————作者：李文科;張戰(zhàn)強(qiáng);吳宇;赫建平;彭帥;賴彥飛;

摘要：為了提升煤倉(cāng)清倉(cāng)機(jī)器人的作業(yè)效率和安全性，提出一種基于負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)的清倉(cāng)機(jī)器人設(shè)計(jì)方法，結(jié)合模糊控制器和液壓驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在煤倉(cāng)內(nèi)的穩(wěn)定行走和清倉(cāng)作業(yè)。仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，比例積分微分控制器串聯(lián)優(yōu)化前后，機(jī)器人路徑分別為14.2%和0.9%,最終距離分別為564.3 mm和27.3 mm。優(yōu)化后的運(yùn)動(dòng)控制性能顯著提高，機(jī)器人的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑與規(guī)劃路徑之間的偏差大幅減小，輸入變量的超調(diào)量明顯減少，...

泡沫特性測(cè)試頭差異對(duì)抗燃油泡沫特性指標(biāo)的影響分析————作者：胡平生;鄭治文;徐應(yīng)軍;喬旦;米賢才;

摘要：近年來(lái)，隨著磷酸酯類抗燃油在汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，對(duì)其泡沫特性指標(biāo)的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)成為保障系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要參數(shù)。系統(tǒng)分析了當(dāng)前常用的3種類型泡沫特性測(cè)試頭對(duì)抗燃油泡沫特性的測(cè)試結(jié)果的影響，包括國(guó)產(chǎn)陶瓷測(cè)試頭(G219)、國(guó)產(chǎn)不銹鋼測(cè)試頭(JS124)和進(jìn)口不銹鋼測(cè)試頭(87-2)。結(jié)果表明，泡沫特性測(cè)試頭的材質(zhì)、生產(chǎn)工藝、滲透率及孔徑對(duì)泡沫特性的測(cè)試結(jié)果影響較大，且國(guó)產(chǎn)陶瓷測(cè)試頭(G219)測(cè)試...

仿生蜂翼型槽干氣密封性能研究————作者：奚文杰;帥夢(mèng)瀟;曾光磊;王和順;朱維兵;

摘要：通過(guò)干氣密封端面構(gòu)型設(shè)計(jì)，獲得不同工況條件下最優(yōu)的密封特性是目前干氣密封研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)之一。通過(guò)深入了解蜜蜂翅型結(jié)構(gòu)，提出WIHS模型和WGRHS模型2種不同仿生蜂翼型槽織構(gòu)，采用有限元法對(duì)仿生蜂翼型槽中動(dòng)壓效應(yīng)所形成的氣膜特性進(jìn)行研究，并對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行具體計(jì)算，以探究不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的最優(yōu)密封性能。研究結(jié)果表明：WIHS模型的參數(shù)優(yōu)選值為：h₀=2μm、h_η

加熱爐爐門(mén)節(jié)能型液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究————作者：李軍;趙雙;崔明宇;曹毅;

摘要：鋼坯加熱是熱軋生成過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，加熱爐作為熱軋領(lǐng)域的重要設(shè)備，其爐門(mén)升降過(guò)程中會(huì)消耗大量的能量。利用全液壓容積調(diào)速控制、能量回收控制、伺服電機(jī)變轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)，針對(duì)加熱爐爐門(mén)升降設(shè)計(jì)了一套高效的節(jié)能型液壓控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)爐門(mén)下降過(guò)程中的重力勢(shì)能進(jìn)行回收再利用。對(duì)爐門(mén)常規(guī)型液壓控制系統(tǒng)和節(jié)能型液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模仿真，通過(guò)位置和能耗對(duì)比仿真結(jié)果分析，節(jié)能型液壓控制系統(tǒng)在同樣滿足爐門(mén)工藝動(dòng)作的要...

原煤倉(cāng)分倉(cāng)改造中結(jié)合支持向量機(jī)分類的液壓推煤器故障檢測(cè)————作者：吳宇;張戰(zhàn)強(qiáng);李文科;赫建平;彭帥;賴彥飛;

摘要：液壓推煤器正常工作是原煤倉(cāng)分倉(cāng)改造的關(guān)鍵性條件之一，為保障液壓推煤器的穩(wěn)定運(yùn)行，研究通過(guò)使用支持向量機(jī)模型進(jìn)行故障檢測(cè)，針對(duì)訓(xùn)練樣本問(wèn)題引入統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論。通過(guò)控制結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)使置信范圍和經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)提高模型泛化能力；然后引入核函數(shù)將非線性樣本從低維映射到高維空間，達(dá)到對(duì)非線性樣本的分類效果；接著采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)，使用精確推理算法聯(lián)合樹(shù)對(duì)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和推理，結(jié)合處理過(guò)的訓(xùn)練樣本得到液壓推煤器故障檢測(cè)模型。...

基于PLC控制的復(fù)雜機(jī)電液設(shè)備電氣安全性能試驗(yàn)研究————作者：焦崢輝;穆龍濤;

摘要：復(fù)雜機(jī)電液設(shè)備是一種機(jī)械、電氣以及液壓高度集成化的綜合設(shè)備，其電氣安全是工業(yè)安全生產(chǎn)制造中最為關(guān)鍵的，尤其是設(shè)備處于復(fù)雜的運(yùn)行工況下，設(shè)備穩(wěn)定性能和電氣安全受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。針對(duì)復(fù)雜機(jī)電液設(shè)備電氣安全性能下降的問(wèn)題，可通過(guò)以下方法監(jiān)控設(shè)備在PLC控制狀態(tài)下的穩(wěn)定性：首先，在復(fù)雜機(jī)電液設(shè)備控制系統(tǒng)工作原理基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷單元分級(jí)處理；其次，設(shè)計(jì)了分布式電氣安全故障診斷拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，利用探...

軸向柱塞泵恒功率變量機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)————作者：黃忠;

摘要：針對(duì)現(xiàn)有CY、HY恒功率軸向柱塞泵的控制誤差大、功率調(diào)節(jié)范圍小、調(diào)節(jié)操作復(fù)雜、不能組合其他節(jié)能控制功能等不足，提出了變量機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。按杠桿結(jié)構(gòu)原理重新設(shè)計(jì)變量控制的液壓原理，并對(duì)變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使恒功率控制精度提升5%,功率調(diào)節(jié)范圍擴(kuò)大了43.7%,并能用一個(gè)螺釘進(jìn)行功率的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)復(fù)合負(fù)載敏感等節(jié)能功能。對(duì)新靜態(tài)特性進(jìn)行了分析，得出了斜盤(pán)傾角是恒功率雙曲線精度誤差的主要...

《液壓氣動(dòng)與密封》雜志官方網(wǎng)站“在線投稿系統(tǒng)”上線

摘要：<正>為進(jìn)一步提升雜志社信息化服務(wù)水平，方便廣大讀者、作者以及社會(huì)各界人士獲取相關(guān)服務(wù)，經(jīng)試用、優(yōu)化、調(diào)整，《液壓氣動(dòng)與密封》雜志官方網(wǎng)站已正式上線運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)在線投稿。其主要功能：作者登錄、專家審稿、編輯登錄、在線期刊等。《液壓氣動(dòng)與密封》雜志官方網(wǎng)站可通過(guò)百度搜索，也可直接輸入網(wǎng)址（j. chpsa. org. cn）訪問(wèn)。大家在使用過(guò)程中，如果遇到問(wèn)題可通過(guò)電話或郵件聯(lián)系我們及時(shí)...

燕山大學(xué)姚靜教授及科研團(tuán)隊(duì)獲得2024年度河北省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)

摘要：<正>4月21日上午，河北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在石家莊隆重召開(kāi)，省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任倪岳峰出席會(huì)議，會(huì)議由省長(zhǎng)王正譜主持。會(huì)議對(duì)獲得2024年度河北科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的代表進(jìn)行了表彰，燕山大學(xué)姚靜教授及科研團(tuán)隊(duì)獲得2024年度河北省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)

《液壓氣動(dòng)與密封》雜志2025年廣告征集啟事

摘要：<正>《液壓氣動(dòng)與密封》雜志是中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)刊、中國(guó)科技核心期刊，2024年入選《機(jī)械工程領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄（第二版）》T3，是PTC ASIA展會(huì)的指定宣傳媒體。雜志發(fā)行量大、發(fā)行領(lǐng)域?qū)挕�發(fā)行渠道廣、讀者群體多，并有微信公眾號(hào)、視頻號(hào)、網(wǎng)站、電子刊等平臺(tái)為客戶提供增值服務(wù)，是企業(yè)展示形象和宣傳產(chǎn)品的理想載體

基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)�態(tài)分解和隨機(jī)森林的電磁換向閥壽命預(yù)測(cè)————作者：周星宇;錢(qián)新博;王敦凱;鄧波;陳新元;盧艷;

摘要：電磁換向閥作為關(guān)鍵控制元件被廣泛應(yīng)用于液壓行業(yè)中，其可靠性直接影響液壓系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此，準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)電磁換向閥的剩余壽命對(duì)于合理地安排運(yùn)維和降低生產(chǎn)成本具有重要意義。為了提高電磁換向閥的剩余壽命的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，以電磁換向閥的泄漏量為失效判據(jù)，利用經(jīng)驗(yàn)?zāi)�態(tài)分解(EMD)和隨機(jī)森林(RF)算法，從換向的壓力信息中提取特征并進(jìn)行重要性評(píng)估。然后，采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)與長(zhǎng)短期記憶模型(LS...

多載荷耦合作用下飛機(jī)液壓管路故障診斷方法————作者：齊鳴;

摘要：由于飛機(jī)液壓管路結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和隱蔽性，故障診斷的準(zhǔn)確性受到限制。在多載荷耦合作用下，檢測(cè)故障的振動(dòng)信號(hào)會(huì)受到流固耦合干擾，導(dǎo)致振動(dòng)特征提取困難，進(jìn)而影響故障診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性，因此，設(shè)計(jì)一種適用于多載荷耦合作用下的飛機(jī)液壓管路故障診斷方法。在外界環(huán)境載荷和自激振動(dòng)等多載荷耦合作用下，分析飛機(jī)液壓管路的振動(dòng)信號(hào)形成機(jī)理。通過(guò)計(jì)算獲得飛機(jī)液壓管路的基礎(chǔ)指標(biāo)參數(shù)，結(jié)合詞袋模型與支持向量機(jī)(Support ...

時(shí)速160 km動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)仿真分析————作者：鄢艷麗;王闖;顧海浩;李文豪;倪文波;

摘要：動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于確保耗風(fēng)設(shè)備正常工作，保障車(chē)輛運(yùn)行安全性、平穩(wěn)性及舒適性發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為優(yōu)化動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)配置，針對(duì)動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。以用CAB-B制動(dòng)控制系統(tǒng)的動(dòng)力車(chē)以及裝配F8電空制動(dòng)機(jī)的拖車(chē)為對(duì)象，首先使用AMESim分析軟件通過(guò)建立機(jī)車(chē)、車(chē)輛制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)模型，進(jìn)一步得到列車(chē)編組形式為1Mc+7T+1Tc的動(dòng)車(chē)組制動(dòng)供風(fēng)系統(tǒng)...

一種機(jī)械反饋液壓伺服作動(dòng)器位移輸出異常問(wèn)題分析————作者：李鋒;滕懷海;李思佳;李致遠(yuǎn);陳飛;

摘要：結(jié)合某液壓伺服作動(dòng)器測(cè)試中位移傳感器輸出異常問(wèn)題，開(kāi)展了分析和研究工作。該液壓伺服作動(dòng)器安裝在一種航天裝備的內(nèi)部，分解維修困難且會(huì)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。為解決該問(wèn)題，需要快速準(zhǔn)確定位到具體元件，以便開(kāi)展精準(zhǔn)維修。通過(guò)對(duì)液壓伺服作動(dòng)器工作原理以及各參數(shù)變化情況的深入分析，快速準(zhǔn)確定位到了位移變換裝置上，為客戶復(fù)雜設(shè)備維修節(jié)省了大量的時(shí)間和經(jīng)費(fèi)

混合動(dòng)力挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)控制方法改進(jìn)————作者：王毅哲;

摘要：混合動(dòng)力挖掘機(jī)包含復(fù)雜的液壓部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)等，涉及的參數(shù)眾多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩，液壓泵排量、傳動(dòng)比等。由于參數(shù)空間的高維度和相互關(guān)聯(lián)性，傳統(tǒng)的混合動(dòng)力挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)控制方法為了保證搜索出全局最優(yōu)解，忽略了耦合關(guān)系的影響，使得對(duì)其控制存在弊端，因此，提出基于粒子群優(yōu)化的混合動(dòng)力挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)控制方法。構(gòu)建包含發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓儲(chǔ)能器的挖掘機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用牛頓第一定律計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...

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