經濟學論文特別推薦
經濟學論文范文
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從1863年世界上第一條地鐵――倫敦地鐵建成開始，地鐵以運量大、速度快、安全便捷、準點舒適等突出優勢，而深受世界各地城市居民的歡迎，成為全球公共交通發展的趨勢。同時，地鐵也是一個國家綜合國力、城市經濟...【閱讀全文】
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煤炭資源型城市是指憑借開采地下煤炭資源而發展起來的，在城市經濟結構中煤炭產業占據重位的城市。據統計，我國現有的煤炭資源型城市約占全國城市總數的15%，市區人口數量約占全國城市人口的18%。長久以來，它們...【閱讀全文】
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關于區域資本配置效率差異，國內許多學者進行了研究。米運生等（2006）通過分析西部、東部、中部、東北部四大地區資本配置效率發現，各區域間的資本配置效率差異沒有統計規律可循。 摘要：本文將全要素生產率...【閱讀全文】
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區域經濟發展的不平衡致使大量農村剩余勞動力不斷涌向城市，成為我國現代化進程中最具中國特色的景象之一。留守兒童這一特殊群體正是與我國工業化、城鎮化的進程相伴而生的。 摘要：隨著我國新型城鎮化道路快...【閱讀全文】
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2008年底面臨外部危機沖擊和經濟增速急劇下滑形勢，政府實施“4萬億”刺激政策和十大產業振興計劃。在貨幣過量擴張、資產價格飆升、CPI通脹預期形成形勢下，2009年秋開展新一輪產能過剩治理。當時認為...【閱讀全文】
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府際關系包括縱向政府間關系即中央與地方關系和橫向政府間關系。這里的橫向政府間關系一般指一個國家內部地域相鄰、級別相等的不同地方行政區域政府間關系。 【摘要】地方政府間的競爭可以帶來好的結果，也可...【閱讀全文】
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我國現階段的經濟方式就是典型的粗放型經濟。其基本的特征就是依靠增加生產成本來擴大生產規模，實現經濟增長。也就是依靠量的投入（生產要素）拉動質（經濟增長）的飛躍。以這種方式實現經濟增長有很大的缺陷，...【閱讀全文】
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改革開放至今，中國經濟已經經歷了5次周期性波動[1]。每一次波動對我國經濟均產生了巨大的影響，盡管引起每次經濟周期波動的因素不盡相同， 但是，其基本原因是總需求和總供給之間的非平衡。事實上，根據宏觀經濟...【閱讀全文】
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我國的經濟發展一直以來都呈現出東中西部不平衡的狀態，東部地區個省市的經濟發展較快，中西部省市較慢，不過近年來，由于承接東部地區產業轉移，一些中西部省市也得到了較快的發展。 【摘要】現今，中國經濟...【閱讀全文】
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1965年北京市開始建設地鐵，至今我國已有北京、上海、廣州、深圳等10多個城市陸續建成地鐵及輕軌線路。軌道交通以其運量大、速度快、安全可靠、節能環保的優勢，對城市建設和發展具有明顯的促進作用，因此成為我...【閱讀全文】
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電力市場雙邊交易是指購電商與發電商本著自愿互利原則，通過雙邊協商，簽訂雙邊合同（包括交易電量及其價格等）的交易方式。雙邊交易是遠期（中長期）電力交易最普遍采取的交易方式，占了電力市場中總交易量的80...【閱讀全文】
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改革開放以來，中國經濟發展取得了巨大成就。但資金短缺問題一直是農村經濟發展的巨大障礙，所以政府高度重視農村金融問題，連續多年出臺的一號文件均涉及農村金融問題。2012年一號文件明確提出農村金融改革的方...【閱讀全文】
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